- Дар Молодёжи (фрегат учебный)
-
«Дар Молодёжи» История корабля Государство флага Польша Принадлежит Морская академия в Гдыне Порт приписки Гдыня Место постройки Гданьская судоверфь Спущен на воду 1982 Выведен из состава флота Современный статус Учебное судно Основные параметры Тип парусного вооружения фрегат Число мачт 3 Материал корпуса сталь Водоизмещение 2946 т Длина 109,2 м Ширина 14 м Высота борта Осадка 6,6 м Высота мачт 50,1 м Число парусов 26 Площадь парусов 3015 м² Остальные характеристики Силовая установка Дизель 2х552 кВт Автономность плавания 45 суток Скорость до 17,8 узлов Постоянный экипаж 37 Число практикантов 134 Учебное парусное судно (польск.) «Dar Młodzieży» («Дар Млодзе́жи», или «Дар Молодёжи») — польский трёхмачтовый учебный парусник (фрегат), наследник легендарных парусников «Lwów» («Львов») и «Dar Pomorza» («Дар Поморья»). Спущено на воду в 1982 году, ныне выведено из состава флота, стало мемориальным кораблём.
Содержание
История и плавания
Парусник был построен на Гданьской судоверфи им. Ленина на средства, собранные польской молодёжью под патронатом партийного руководителя Гданьска Тадеуша Фишбаха.
В 1983 г. одержал победу на регате в Японии, годом позднее в канадской гонке Tall Ships' Races. Самыми успешными для него стали регаты «Операция «Парус-82» в Лиссабоне и «Парус Осаки-97».
«Дар Молодёжи» стал первым из серии учебных парусных фрегатов, построенных для СССР на Гданьской судоверфи: «Дружба» (Одесса), «Мир» (Ленинград), «Херсонес» (Херсон), «Паллада» (Владивосток) и «Надежда» (Владивосток).
Основные технические характеристики судна
- Тип: фрегат
- Страна: Польша
- Владелец: Морская академия в Гдыне
- Порт приписки: Гдыня
- Позывной: SQLZ
- Год постройки: 1982
- Место постройки: Гданьская судоверфь (код проекта - B95/1)
- Главный конструктор: Зигмунд Хорен
- Материал корпуса: сталь
- Водоизмещение: 2946 тонн
- Длина
- по палубе: 94,2 м
- с бушпритом: 109,2 м
- Ширина: 14 м
- Осадка: 6,6 м
- Высота
- максимальная: 50,1 м
- мачты: 49,5 м; 49,5 м; 46,5 м
- Площадь парусов: 3 015 м2
- Число парусов: 26, в том числе: 14 прямых, 1 косой, 11 трисельных
- Двигательная установка: 2 дизеля по 552 кВт
- Ходовые характеристики:
- под парусами:
- максимальный дневной переход: 264.7 миль (средняя скорость 11.29 узлов)
- максимальная скорость под парусами: 17.8 узлов
- скорость на двигателях:
- максимальная: 12 узлов
- крейсерская: 9 узлов
- под парусами:
- Экипаж: 176 человек
- постоянный: 33 + 4 преподавателей
- практиканты: 120 + 16 (6 кубриков по 20 мест)
- Автономность: 45 дней
- Стоимость: 541 300 000 старых злотых
Галерея
См. также
Список самых больших парусных судов
Ссылки
Категории:- Суда Польши
- Парусные фрегаты
Wikimedia Foundation. 2010.