- Электропоезд серии E4 для сети Синкансен
-
Электропоезд Синкансэн серии E4 
Поезд E4 на станции Такасаки, январь 2006В эксплуатации с 1997- Производитель Hitachi, Kawasaki HI Оператор JR East Депо Sendai Обслуживаемые линии Тохоку-синкансэн, Дзёэцу-синкансэн, Нагано-синкансэн Вагонов на состав 8 Длина вагона 25000 мм
(Головной вагон 25700 мм)Ширина 3380 мм Высота 4485 мм Вес 428 тонн Ширина колеи 1435 мм Материал вагона Алюминий Максимальная служебная скорость 275 км/ч Ускорение 1,65 км/ч/с Торможение 2,69 км/ч/с
4,04 км/ч/с (экстренное)Напряжение ~25 кВ 60 Гц Выходная мощность 6720 кВт Электропоезд серии E4 сети Синкансен — электропоезда строящиеся для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн с 1997 года.
Серия E4 была второй после серии E1 с двухэтажными вагонами.
Примечания
Синкансэн Линии: Токайдо • Санъё • Тохоку • Дзёэцу • Хокурику • Кюсю
Мини-синкансэны: Ямагата • Акита • Проектируемые линии: Тюо • Хоккайдо • Закрытые линии: Нарита
Подвижной состав: Серия 0 • 100 • 200 • 300 • 400 • 500 • 700 • N700 • 800 • E1 • E2 • E3 • E4 • Экспортные: Серия 700T • CRH2 • Экспериментальные: Fastech 360 • Нодзоми • Хикари • Кодама • Цубаса • Хаятэ • Комати • Ямабико • Насуно • Асама • Танигава • Токи
Wikimedia Foundation. 2010.
