Проект 301

Теплоходы типа «Владимир Ильич»
проект 301, BiFa 125М
Основная информация
Тип	пассажирские теплоходы туристского назначения
Государство	СССР,  Россия
Верфь	VEB Elbewerften Boizenburg/Rosslau (Бойценбург, ГДР)
Спущено на воду	1974-1983
Введено в эксплуатацию	1974
Параметры
Тоннаж	3570 т
Длина	118,0/125,0 м
Ширина	16,0/16,7 м
Высота	15,96 м
Средняя осадка	2,76 м
Технические данные
Силовая установка	Дизели 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5) четырёхтактные реверсивные с газотурбинным наддувом
Мощность	3х736 кВт (1 000 л.с.)
Скорость	26,2 км/ч
Экипаж	84
Пассажировместимость	360

«Владимир Ильич» — тип четырёхпалубных речных теплоходов, строившихся на верфи Бойценбург (ГДР) в 1974—1983 годах, известный также как проект 301 и BiFa 125М, и имя головного судна этой серии. Всего по заказам СССР было построено 22 судна трёх различающихся серий этого типа.

Характеристика

Большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов, ставшие первой массовой серией судов такого класса в СССР. Вместимость — 360 пассажиров, размещаемых в одно-, двух-, трёхместных кондиционированных каютах, каждая из которых оборудована индивидуальным санузлом. Ресторан, кафе, салоны и кинозалы оборудованы раздвижными стенами и крышей.

Район плавания теплоходов ограничивается водными бассейнами разряда «О», разрешён проход по Ладожскому и Онежскому озёрам при высоте волны до 2,5 метра.

Данные

См. также

• Дмитрий Фурманов (тип речных судов) (проект 302) — развитие проекта 301

Ссылки

• Карточка типа на www.riverships.ru
• Технические данные