Подводные лодки типа Т

ДПЛ типа «Т» / «Тритон»
T / Triton class
История корабля
Государство флага	Великобритания Нидерланды Израиль
Основные характеристики
Тип корабля	Большая ДПЛ
Обозначение проекта	«Т» / «Тритон»
Скорость (надводная)	15,5 узла
Скорость (подводная)	9 узлов
Автономность плавания	4500 миль на 11 узлах
Экипаж	48 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	1290 т
Водоизмещение подводное	1560 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	84,3 м
Ширина корпуса наиб.	7,8 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,4 м
Силовая установка
Дизель-электрическая 2 дизеля по 2500 л. с. 2 электромотора по 1450 л. с. 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия	100-мм палубное орудие
Торпедно- минное вооружение	6 внутренних ТА и 4 наружних ТА, все направлены вперёд, 6 запасных торпед
Изображения на Викискладе

Подводные лодки класса T (или класс Тритон) — серия подводных лодок КВМФ Великобритании. Класс Т был разработан в 1930-х годах, всего было построено 53 субмарины, все они приняли активное участие во Второй мировой войне. После войны часть подлодок пустили на слом, остальные неоднократно усовершенствовались и находились в строю до конца 1960-х годов.

История создания

Первой субмариной, разработанной в Соединенном Королевстве после Первой мировой войны стала HMS Oberon, спущенная на воду в 1926 году. Она послужила основой и для постройки еще 18 субмарин классов O, P и R, во многом повторивших конструкцию первой и имевших схожие же недостатки. Сама HMS Oberon получила уничижительное прозвище «электромеханическая чудовищность» (Electro-Mechanical Monstrosity).

Проектирование лодок класса Т, предназначенных для замены подводных лодок классов O, P и R, началось в 1934 году и велось с ограничениями, наложенными Лондонским морским соглашением 1930 года: водоизмещение британского подводного флота ограничивалось значением в 52 700 тонн, водоизмещение одной лодки — не более 2000 тонн, артиллерийское вооружение калибра не более 130 мм. Лодки проекта «Repeat P^[1]» должны были быть способны вести боевые действия против Японии в условиях отсутствия поддержки надводных кораблей КВМФ. Для этого требовался проект большой подводной лодки с максимальной огневой мощью, поэтому окончательный проект представлял субмарину с полным водоизмещением более 1500 тонн, с 10 торпедными аппаратами (6 носовых встроенных и 4 внешних, направленных в нос) и с рабочей глубиной погружения в 300 футов (около 90 метров). Проект был завершён в 1935 году, а 24 июня было принято решение об окончательном именовании типа — Т, соответственно все подводные лодки этого класса получали имена, начинающиеся с Т.

История строительства

Головная лодка проекта, HMS Triton, была заказана 5 марта 1936 года и вышла на морские испытания в 1938 году. Всего было построено 53 субмарины, обычно разделяемые на три группы по важным особенностям конструкцииВ то же время, незначительные изменения вносились и в пределах отдельных групп, совершенствуя конструкцию от лодки к лодке. 15 лодок первой группы были построены в 1936-1938 годах; семь лодок второй группы - в соответствии с экстренной программой строительства 1939 года; усовершенствованная третья группа была заказана в 1940-1942 годах. После окончания войны строительство было прекращено, поэтому из 25 последних заказанных лодок в строй вступили только пять, ещё две были спущены на воду но не достраивались.

История службы

Подводные лодки класса Т служили на всех театрах военных действий Второй мировой войны. Примерно четверть лодок была потеряна. Субмарины класса Т оказались относительно уязвимы в Средиземноморье, где из-за своих больших размеров они легче обнаруживались самолётами в прозрачной воде. На остальных театрах они добились бо́льших успехов.

После окончания войны выжившие субмарины первой и второй групп были отправлены на слом, лодки третьей группы модернизировались по проекту «Супер-Т» с целью уменьшения шумности и увеличения скорости подводного хода. Вместо охоты за надводными кораблями новым предназначением лодок стали операции по перехвату советских субмарин, в случае их развёртывания с северных баз для атаки британских кораблей.

Четыре подводных лодки были переданы в ВМС Нидерландов:

• Tijgerhaai (бывшая HMS Tarn)
• Zwaardvisch (бывшая HMS Talent)
• Zeehond (бывшая HMS Tapir)
• Dolfijn (бывшая HMS Taurus)

Три лодки вошли в состав ВМС Израиля:

• INS Dakar (бывшая HMS Totem, вошла в состав ВМС Израиля в 1967 году, пропала без вести в 1969 году, остов обнаружен в 1999 году на глубине 3000 метров)
• INS Dolphin (бывшая HMS Truncheon)
• INS Leviathan (бывшая HMS Turpin)

Последней из боевого состава британского флота была выведена HMS Tiptoe, служившая до 29 августа 1969 года.

Представители

Первая группа

• HMS Taku
• HMS Talisman
• HMS Tarpon
• HMS Tetrarch
• HMS Thistle
• HMS Thetis / Thunderbolt
• HMS Tigris
• HMS Torbay
• HMS Triad
• HMS Tribune
• HMS Trident
• HMS Triton
• HMS Triumph
• HMS Truant
• HMS Tuna

Вторая группа

• HMS Tempest
• HMS Thorn
• HMS Thrasher
• HMS Traveller
• HMS Trooper
• HMS Trusty
• HMS Turbulent

Третья группа

• HMS P311
• HMS Tabard
• HMS Taciturn
• HMS Tactician
• HMS Talent
• HMS Talent
• HMS Tally-Ho
• HMS Tantalus
• HMS Tantivy
• HMS Tapir
• HMS Tarn
• HMS Taurus
• HMS Telemachus
• HMS Templar
• HMS Teredo
• HMS Terrapin
• HMS Thermopylae
• HMS Thorough
• HMS Thule
• HMS Tiptoe
• HMS Tireless
• HMS Token
• HMS Totem
• HMS Tradewind
• HMS Trenchant
• HMS Trespasser
• HMS Truculent
• HMS Trump
• HMS Truncheon
• HMS Tudor
• HMS Turpin

Примечания

1. ↑ Это первоначальное название проекта можно перевести как «Повторение П», или П-Бис

Литература

Paul Kemp The T-Class submarine - The Classic British Design. — Naval Institute Press. — 160 p. — ISBN 1-55750-826-7