Синхроптер

Флеттнер Fl 282 «Колибри» — один из первых вертолётов, использующих схему перекрещивающихся несущих винтов.

Синхроптер или синхрокоптер, (англ. Synchropter; Intermeshing rotor helicopter, нем. Flettner-Doppelrotor) — вертолёт двухвинтовой поперечной схемы с большим перекрытием перекрещивающихся несущих винтов.

В такой схеме втулки винтов расположены на небольшом расстоянии, малом в сравнении с диаметром винтов. Винты вращаются в противоположных направлениях, при этом оси вращения валов расположены под углом друг к другу, а плоскости вращения пересекаются. Вращение винтов синхронизировано при помощи жёсткой механической связи между их валами для гарантированного предотвращения столкновения лопастей.

Схема синхроптера была разработана Антоном Флеттнером в Германии в конце 1930-х. Впервые применена в вертолёте, разработанном по заказу Кригсмарине Fl 265 (нем.)русск. (первый полёт в мае 1939 года, построено ≈ 6 машин) и его преемнике — Fl 282 «Колибри» (октябрь 1941, ≈ 24 машины).

В 1945 Чарльз Каман, основатель Kaman Aircraft, построил первый американский вертолёт-синхроптер Kaman K-125. Впоследствии Kaman Aircraft выпускала серийные синхроптеры и в настоящее время является единственным серийным производителем подобных вертолётов.

• 1951—1952 — Kaman K-240
• 1959—1969 — Kaman HH-43В Huskie
• 1991 по н.в. — Kaman K-MAX

• 

  Лопасти синхроптера

• 

  Kaman HH-43В Huskie

• 

  Kaman HH-43В Huskie

• 

  Kaman K-Max

• 

  Kaman K-1200 K-Max

Литература

• У. Джонсон. Теория вертолёта. — М., 1983. — С. 32-34. — 300 с.
• Johnson, Wayne. Helicopter Theory. — New York: Dower Publications, 1994. — 1089 p. — ISBN 0-486-68230-7, ISBN 978-0-486-68230-3
• Flettner Fl 265  (de)
• Flettner Fl 282 »Kolibri«  (de)