- Ньяала
-
RG-31 Mk3 Nyala Боевая масса, т 8,6 Экипаж, чел. 2 чел. Десант, чел. 8 чел. История Год(ы) производства 2000- Основные операторы 
СШАРазмеры Длина корпуса, мм 6100 Ширина корпуса, мм 2250 Высота, мм 2700 Клиренс, мм 400 Бронирование Вооружение Пулемёт(ы) 1 × 12,7-мм или
1х40-мм автоматический гранатомётПодвижность Тип двигателя дизельный Модель двигателя Daimler-Benz OM-352 Мощность двигателя, л.с. 123 Колёсная формула 4 × 4 Скорость по шоссе, км/ч 100 Запас хода по шоссе, км 600
RG-31 Nyala (RG-31 «Ньяла») — бронеавтомобиль, разработанный фирмой Bae Land Systems и производимый в южноафриканским отделением компании BAE Land Systems OCM, а также канадской кампанией General Dynamics Land Systems Canada.Содержание
Описание конструкции (RG-31 Mk 5)
Корпус - цельнометаллический сварной бронированный. Посадка и высадка осуществляется через большую кормовую дверь и две боковые передние двери. В бортовых бронированных стёклах имеются амбразуры для стрельбы из стрелкового оружия. Модульная конструкция внутреннего объёма кузова позволяет создавать конфигурации: бронетранспортёр, командно-штабная машина, медицинская машина, разведывательная машин и многие другие.
Двигатель: восьмицилиндровый, V-образный, дизельный, с турбонаддувом. Мощность – 275 л. с.
Коробка передач: автоматическая пятиступенчатая
Ходовая часть: Подвеска - независимая пружинная с гидравлическими амортизаторами. Система регулирования давления в шинах. Тормозная система с независимым включением дисков колёс.
Вооружение располагается на дистанционно управляемой турели Kongsberg M151. В качестве основного вооружения используются 12,7-мм пулемёт M2 или 40-мм автоматический гранатомёт
Вспомогательное оборудование: лебёдка с приводом от двигателя. Может оснащаться системами кондиционирования воздуха и охлаждения питьевой воды. Предусмотрены необходимые запаса продовольствия, воды, боеприпасов и других материальных средств на 3 суток автономных действий.
Модификации
RG-31 Mk 3 [1]
Первоначальный вариант, производимый в том числе в Канаде.
RG-31 Mk 6 [2]
В 2007 г. Bae Systems Land Systems OMC представила новую версию машины – RG-31 Mk 6. Эта машина разработана в соответствии с требованиями программы MPPV . Сохранив защитные свойства своих предшественников, машина получила дополнительную защиту от самодельных взрывных устройств. За счет увеличения ширины корпуса и увеличения полной массы до 17 т были расширены внутренний объем и полезная нагрузка.
RG-31 Mk 6E [3]
В сентябре 2008 г. представлен вариант Mk 6E, отличающийся сиденьями, более травмобезопасными при взрыве мины. Колесная формула – 4х4. Экипаж – 2 чел., десант – 8 чел. Двигатель: шестицилиндровый, дизельный. Мощность – 275 л. с. Коробка передач: автоматическая пятиступенчатая. Снаряжённая масса – 17 т Грузоподъёмность – 3,5 т. Максимальная скорость – свыше 100 км/ч. Основное вооружение – боевой модуль Protector M151.
Производство и поставки [4]
Всего заказано 2349 машин, в т. ч. в ЮАР – 611, в Канаде – 1738.
Испания – в 2008 г. заказано 100 машин с возможностью дополнительной поставки еще 80.
Канада – в 2006 г. поставлена из ЮАР 51 машина, производство в Канаде 25 машин.
Мали – в 2002 г. поставлено 5 машин.
Нигерия – в 2003 г. поставлена 1 машина.
ОАЭ – в 2006-2007 гг. поставлено 76 машин.
ООН - миссия ООН в Грузии – в 2000-2003 г. поставлено 27 машин. ООН - Миссия ООН в Ираке – в 2003 г. поставлено 2 машины.
Руанда – в 2006 г. поставлено 20 машин.
Свазиленд – в 2001 г. поставлено 7 машин. США – с 2003 г. поставлено 2020 машин.
Уганда – в 2002 г. поставлено 15 машин.Примечания
Источники
Wikimedia Foundation. 2010.
