Мусагеница (станция метро)

Координаты: 42°39′31″ с. ш. 23°21′52″ в. д. / 42.658611° с. ш. 23.364444° в. д. ^{(G) (O) (Я)}42.658611, 23.364444

«Мусагеница» Первая линия
Софийский метрополитен
Дата открытия:	8 мая 2009 года
Проектное название:	Въртопо
Количество платформ:	2
Тип платформ:	боковые
Форма платформ:	прямые
Архитекторы:	арх. Елена и арх. Фарид Пактиавал, инж.арх. Румяна Костадинова
Выход к улицам:	Пересечение бул. "Андрей Сахаров" и ул. "Пловдивско поле"
Время открытия:	05:00
Время закрытия:	23:58
Код станции:	3023 и 3024
«Мусагеница» на Викискладе

Первая линия
условные обозначения Обеля ТЧ-1 «Обеля» Сливница Люлин Западный парк Вардар Константин Величков Ополченская Сердика СУ Св. Климента Охридского Стадион Васил Левски Жолио Кюри Г. М. Димитров Мусагеница Молодость 1 Молодость 3 ИЭЦ — Царьградное шоссе Метростанция 20 Метростанция 21 Метростанция 22 Аэропорт София Метростанция 14 Метростанция 15 Метростанция 16 Бизнес парк София

Мусагеница — станция Софийского метрополитена.

История

Станция метро «Мусагеница» введена в эксплуатацию 8 мая 2009 года

Местоположение и архитектурное оформление

Станция полностью надземная, расположена на бул. «Андрей Сахаров», на существующем мосту. Имеет один вестибюль, расположенный под станцией. Станция имеет предварительно заложенную функциональную схему и размеры, которые обусловлены конструкцией моста и не могут быть изменены.

Станция представляет компактный по форме цилиндр эллипсовидного сечения, постепенно расширяющийся в центральной зоне коммуникациий.

Исполнена в нетрадиционном для станции метро стиле, чьи овальные объёмы, ажурная конструкция, свежие цветы и материалы создают эффект лёгкости. Динамика чередования плотных и прозрачных полей подчёркивает движение, а комбинация голубого и тёпло-жёлтого цвета в интерьере символизируют небо и солнце, воздух и свет.

С внешней стороны станция представляет прозрачный сине-зелёный тубус, обхваченный плотными серебристыми кольцами. Покрыта поликарбонатом с ультрафиолетовой защитой и различной степенью прозрачности. Тубус обшит алуминиевым обковом с изоляцией, что предохраняет пассажиров от летней жары.

По неизвестным причинам станция является единственной из всех станциий, на которой невозможна бесплатная пересадка с одной платформы на другую платформу.

Надземная. С боковыми платформами. Длина платформы 102 м.

Архитекторы: арх. Елена и арх. Фарид Пактиавал, инж.арх. Румяна Костадинова

Фотогалерея

• 

  Мусагеница,внешний вид

• 

  Мусагеница,внешний вид

Ссылки

• Официальный сайт Софийского метрополитена
• Станция Мусагеница на официальном сайте
• 360° панорамное изображение станции