Механизированная крепь

Механизированная крепь – (англ. powered supports) самопередвигающаяся горная крепь длинной очистной выработки (лавы), предназначенная для сохранения её в рабочем и безопасном состоянии, обеспечивающая механизацию процессов крепления и управления кровлей и передвижение забойного оборудования. Современные механизированные крепи гидрофицированы.

История создания

Идея передвижной крепи впервые воплотилась в СССР в 30-х годах XX века в металлическом оградительном щите Н.А. Чинакала, предназначенном для крутых пластов, и в щитовой крепи И.А. Журавлева, предназначенной для пологих пластов. В 1947-1948 г. под руководством И.С. Патрушева был изготовлен и испытан в Кузнецком бассейне первый угледобывающий агрегат «Кузбасс» с механизированной гидрофицированной крепью. А с 1967 года началось изготовление первой серийной механизированной крепи М87 (главный конструктор В. К. Смехов).

Дальнейшее развитие механизированных крепей направлено на снижение их металлоёмкости и стоимости, повышение надёжности, автоматизацию процессов выемки и транспортирования породы, крепления и управления горным давлением в забое.

Классификация механизированных крепей

по характеру взаимодействия с боковыми породами

• поддерживающие механизированные крепи;
• поддерживающе-оградительные механизированные крепи;
• оградительно-поддерживающие механизированные крепи;
• оградительные механизированные крепи.

По кинематическим связям

• секционные, не имеющие кинематических связей между собой и с забойным конвейером;
• комплектные, состоящие из комплектов, включающих две и более кинематически связанных между собой секций, сами комплекты не имеют силовых связей между собой;
• агрегатные, имеющие постоянную кинематическую связь между собой и с забойным конвейером.

По схеме передвижки секций

• фланговая схема - передвижка осуществляется поочередно вслед за подвиганием комбайна;
• фронтальная схема – передвижка осуществляется одновременно по всей длине забоя;
• групповая схема – передвижка секций в «шахматном» порядке, через одну.

По способу передвижения

• с резервированием хода на шаг передвижки — передвигаются к конвейеру, затем передвигают его;
• без резервирования хода — передвигают конвейер, затем передвигаются к забою.

Основные параметры и технические требования^[1]

• угол падения пласта - до 35°.
• ширина секции (шаг установки) – до 1,5м
• коэффициент раздвижности – до 2
• удельное сопротивление крепи – от 500кН/м2
• производительность насосной станции – до 180 л/мин
• рабочее давление - 32 МПа
• состав водомасляной эмульсии (рабочая жидкость): до 5 % эмульсола, до 98% воды
• механизированная передвижка конвейера как вслед за подвиганием комбайна, так и одновременно по всей длине лавы;
• обеспечение свободного прохода для людей шириной не менее 0,7 м и высотой 0,4 м.

Примечания

1. ↑ ГОСТ Р 52152-2003 Крепи механизированные для лав. Основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний

Ссылки

• [ Механизированная крепь] — статья из Большой советской энциклопедии
• И.Ф. Ярембаш, В.Д. Мороз, И.С. Костюк, В.И.Пилюгин. Производственные процессы в очистных забоях угольных шахт. Учебное пособие.
• Курбатова О.А., Харин А.З. История развития горной механики: Учебное пособие
• И.В. Вернер, Г.А. Симанович, А.А. Тарасенко. К обоснованию выбора механизированных крепей

См. также

Справочник по креплению горных выработок, М., 1972.