- Лембит (подводная лодка)
-
«Лембит» Lembit Лембит на довоенной эстонской открытке История корабля Государство флага Эстония → СССР → Эстония Порт приписки Таллин, Либава, Кронштадт Спуск на воду 7 июля 1936 Выведен из состава флота 1979 Современный статус музейный корабль в Таллине Основные характеристики Тип корабля Торпедно-минная подводная лодка Обозначение проекта Kalev Разработчик проекта Vickers and Armstrongs Ltd. Скорость (надводная) 13,5 узлов Скорость (подводная) 8,5 узлов Рабочая глубина погружения 70 м Предельная глубина погружения 90 м Автономность плавания 20 суток Экипаж 32 человека (в т. ч. 4 офицера) - EST;
38 человек (в т. ч. 7 офицеров) - СССРРазмеры Водоизмещение надводное 665 т Водоизмещение подводное 853,4 т Длина наибольшая (по КВЛ) 59,5 м Ширина корпуса наиб. 7,24 м Средняя осадка (по КВЛ) 3,5 м Силовая установка Дизель-электрическая, двухвальная.
2 дизеля Vickers and Armstrongs Ltd. суммарной мощностью 1 200 л. с.,
2 электродвигателя Metropolitan-Vickers суммарной мощностью 790 л. с., два винтаВооружение Торпедно-
минное вооружение4 носовых ТА x 533 мм, 8 торпед, 20 мин ПВО автоматическое орудие «Бофорс» калибра 40 мм, пулемёт «Льюис» калибра .303 British Изображения на Викискладе «Ле́мбит» (эст. Lembit) — эстонская подводная лодка, построенная в 1937 году в Великобритании по заказу эстонского правительства, второй корабль типа «Калев». В 1940 году лодка вошла в состав Краснознамённого Балтийского флота СССР. С 1979 года — музейный корабль в Таллине.
Содержание
История
Корабль был построен на британской верфи «Виккерс-Армстронг», в городе Барроу-ин-Фернесс, графство Камбрия, Великобритания. Строительство лодки было начато в мае 1935 года. 13 мая 1936 года приказом Главнокомандующего вооружёнными силами Эстонии генерал-лейтенанта Йохана Лайдонера № 92 строившейся под строительным номером 706 подводной лодке было присвоено имя Lembit, а 7 июля 1936 года в 13 часов 7 минут «Лембит» вместе с однотипным «Калевом» были спущены на воду и переданы Эстонии. Крёстной матерью корабля со словами:
Annan sulle nimeks "Lembit". Õnnelik ja edurikas olgu sinu tegevus. Õnnistagu Jumal kõiki, kes sinul teenivad.(рус. «Даю тебе имя Lembit. Пусть счастливой и успешной будет деятельность твоя. Благослови, Господь, всех, кто на тебе служить будет.») стала супруга эстонского посла в Великобритании Элис Шмидт (Alice Schmidt). 14 мая 1937 года подводная лодка после достройки, соответствующих тестов и испытаний была введена в эксплуатацию и пополнила военно-морской флот Эстонии.
Эстонский старейшина Лембиту в 1211 году возглавил борьбу племён эстов против вторгшегося на эстонские земли Ордена меченосцев. Лембиту погиб в бою 21 сентября 1217 года и почитается в Эстонии как народный герой и поныне. Именем «Лембит» была названа канонерская лодка эстонского флота, бывшая российская канонерка «Бобр». В 1930-х годах имя «Лембит» закономерно унаследовала новейшая эстонская подводная лодка, предназначенная для защиты независимости молодого эстонского государства, впервые в своей истории обретшего независимость в 1918 году.
Девиз лодки — «Будь достоин своего имени» (эст. «Vääri oma nime»).
Служба в Эстонском флоте
«Лембит» и «Калев» составили дивизион подводных минных заградителей и базировались в Таллине. За три года службы в составе ВМС Эстонии система постановки мин «Лембита» не использовалась ни разу[1].
Служба в Советском флоте
18 сентября 1940 года на «Лембите» был поднят советский военно-морской флаг. Лодка была включена в состав Балтийского флота. В связи с этим на корабле произошло почти полное обновление экипажа. Новых членов экипажа обучали работе с незнакомой советским подводникам техникой оставшиеся эстонские моряки — старшины некоторых групп.
Во время Великой Отечественной войны командиром лодки был назначен капитан второго ранга Матиясевич.
Современный статус
1 августа 1994 года «Лембит» был зачислен в список кораблей Эстонских ВМС кораблём под № 1. 16 мая 2011 года на «Лембите» был спущен военно-морской флаг. 20 мая 2011 года «Лембит» отбуксировали к слипу и 21 мая 2011 подняли с помощью надувных подушек на берег.
До 2011 года «Лембит» находился на стоянке в порту Таллина и являлся филиалом Эстонского морского музея, открытым для посещения. В отличие от большинства других подводных лодок-музеев, в которых проделаны специальные входы для посетителей, в «Лембит» экскурсанты попадают через один из предусмотренных проектом входов — торпедопогрузочный люк в первом отсеке. «Лембит» входит в число немногих сохранившихся подводных лодок времён Второй мировой войны и в 2011 году являлся самой старой подводной лодкой в мире из всё ещё находившихся на плаву[2]. В 2011 году корабль был поднят из воды и перебазирован в царский ангар для гидросамолётов на сухое хранение. Доступ экскурсантов открылся 12 мая 2012 года.
Примечания
- ↑ Под советским флагом
- ↑ Рус Делфи Подлодка «Лембит» медленно движется к новому дому на огромных подушках 9 июля 2011
Ссылки
Лембит (подводная лодка) на Викискладе? - www.hot.ee // Lembit
- deepstorm.ru // Лембит
- Исторические фотографии
- Лембит на странице эстонского морского музея
- Helgason, Guðmundur Allied Warships. Lembit. Submarine of the Kalev class. (англ.). uboat.net (1995-2008). Архивировано из первоисточника 4 марта 2012. Проверено 25 января 2008.
Литература
- Алексей Матиясевич В глубинах Балтики. 21 подводная победа. — переиздание книги «По морским дорогам». — М.: Яуза, Эксмо, 2007. — С. 108-112. — 320 с. — ISBN 978-5-699-23856-9
- Краснознаменная подводная лодка «Лембит». Гринкевич Владимир Иванович
Д — «Декабрист» | Л — «Ленинец» | Щ — «Щука» | П — «Правда» | М — «Малютка» | С — «Средняя» | К — «Крейсерская»
Довоенные лодки: А (АГ) — «Американский Голланд» | Б-2 («Пантера»)
Иностранные лодки: Тип «Калев»: Калев • Лембит | Тип «Ронис»: Ронис • Спидола | В-1 • В-2 • В-3 • В-4Категории:- Корабли-музеи
- Подводные лодки типа «Калев»
- Воинские части, награждённые орденом Красного Знамени
- Пыхья-Таллинн
Wikimedia Foundation. 2010.