Сезон ДТМ 1992

Чемпионский Mercedes 190 Evo-II Клауса Людвига, 1992

Изменения в новом сезоне

После проигрыша сезона 1991г. Мерседес собрал все силы для новой попытки, тогда как Ауди, представившая машину с искривленными валами, наоборот провалилась, не понадобились даже протесты соперников. В Ингольштадте решили выставить старую модель, но она уже не могла состязаться с новыми Мерседесами, ряды которых сумели разбавить лишь гонщики БМВ. В итоге, Клаус Людвиг завоевал свой первый титул за Мерседес, и стал первым двухкратным чемпионом серии. Следующие две строчки в общем зачете заняли также гонщики Мерседес. Поражение Ауди и БМВ на трассе и их несогласие с вступающими со следующего года правилами Класса 1 привело к их уходу из чемпионата.

На первой гонке 5го этапа в Хоккенхайме победу одержала Элен Лор - до победы Даники Патрик на гонке IRL в 2008г. высшее достижение женщин в кольцевых автогонках.

Календарь и победители

Этап	Дата	Трасса	Победитель	Машина
1	5 апреля	Золдер	Курт Тиим Курт Тиим	Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
2	19 апреля	Нюрбургринг	Франк Била Роланд Аш	Audi V8 Quattro Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
3	3 мая	Вюнсторф	Йорг ван Оммен Кеке Росберг	Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
4	10 мая	АФУС	Стив Сопер Бернд Шнайдер	BMW M3 Sport Evolution Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
5	24 мая	Хоккенхаймринг (короткое кольцо)	Элен Лор Роланд Аш	Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
6	18 июня	Нюрбургринг (Северная петля)	Клаус Людвиг Клаус Людвиг	Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
7	28 июня	Норисринг	Иоахим Винкельхок Стив Сопер	BMW M3 Sport Evolution BMW M3 Sport Evolution
8	12 июля	Брно	Джонни Чекотто Джонни Чекотто	BMW M3 Sport Evolution BMW M3 Sport Evolution
9	16 августа	Дипхольц	Клаус Людвиг Клаус Людвиг	Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
10	6 сентября	Зинген	Бернд Шнайдер Бернд Шнайдер	Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
11	20 сентября	Нюрбургринг	Бернд Шнайдер Клаус Людвиг	Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
12	11 октября	Хоккенхаймринг (кольцо Гран-При	Роберто Равалья Роберто Равалья	BMW M3 Sport Evolution BMW M3 Sport Evolution

Итоговое положение

Место	Гонщик	Машина	Очки
1	Клаус Людвиг	Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2	228
2	Курт Тиим	Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2	192
3	Бернд Шнайдер	Mercedes-Benz 190Е	191
4	Джонни Чекотто	BMW M3 Sport Evolution	185
5	Кеке Росберг	Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2	147
6	Роланд Аш	Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2	143
7	Роберто Равалья	BMW M3 Sport Evolution	134
8	Иоахим Винкельхок	BMW M3 Sport Evolution	110
9	Стив Сопер	BMW M3 Sport Evolution	109
10	Йорг ван Оммен	Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2	106
11	Элен Лор	Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2	105
12	Эммануэле Пирро	BMW M3 Sport Evolution	85
13	Жак Лаффит	Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2	43
14	Альфред Хегер	BMW M3 Sport Evolution	38
15	Франк Била	Audi V8 Quattro	35
16	Франц Энгстлер	BMW M3 Sport Evolution	26
17	Курт Тиим	BMW M3 Sport Evolution	24
18	Ханс-Иоахим Штук	Audi V8 Quattro	21
19	Франк Желински	Audi V8 Quattro	12
20	Харальд Бекер	BMW M3 Sport Evolution	3
21	Армин Хан	BMW M3 Sport Evolution	2
=	Армин Бернард	Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2	2
23	Леопольд Баварский	BMW M3 Sport Evolution	1
=	Хуберт Гаупт	Audi V8 Quattro	1
=	Герт Руш	Ford Mustang GT	1

Ссылки

• Календарь
• Итоговое положение

Старый и новый ДТМ
Старый ДТМ - 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996  Новый ДТМ - 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010