- ТУПОЛЕВ
-
1.
ТУПОЛЕВ Алексей Андреевич (род. 1925), авиаконструктор, академик РАН (1984), Герой Социалистического Труда (1972). Сын А. Н. Туполева. Под руководством Туполева создан ряд военных и гражданских самолётов, в т. ч. Ту-144, Ту-160, Ту-204. Ленинская премия (1980), Государственная премия СССР (1967).2.ТУПОЛЕВ Андрей Николаевич (1888-1972), авиаконструктор, академик АН СССР (1953), генерал-полковник-инженер (1968), Герой Социалистического Труда (1945, 1957, 1972). В 1937-41 репрессирован. Под руководством Туполева создано св. 100 типов военных и гражданских самолётов, в т. ч. АНТ-25, Ту-104 (первый реактивный пассажирский), Ту-114, Ту-134, Ту-154. На самолётах Туполева установлено 78 мировых рекордов, выполнено 28 уникальных перелётов, в т. ч. перелёты В. П. Чкалова и М. М. Громова на АНТ-25 через Северный полюс в США. Ленинская премия (1957), Государственные премии СССР (1943, 1948, 1949, 1952, 1972).
А.Н. ТуполевИсточник: Энциклопедия "Отечество"
Андрей Николаевич (29.10/10.11.1888-23.12.1972), авиаконструктор. Академик АН СССР, генерал-полковник, инженер. Родился в семье хуторянина Тверской губ. После гимназии окончил Московское Высшее техническое училище (МВТУ); вместе со своим учителем Н. Е. Жуковским стал организатором и одним из руководителей Аэрогидродинамического института (ЦАГИ). В 1922 сформировал и возглавил опытное конструкторское бюро по созданию боевых и гражданских самолетов, дирижаблей, торпедных катеров и аэросаней. Разработал новую авиационную технологию, запустил в производство цельнометаллические самолеты АНТ-2 и АНТ-3 (всего разработал более 100 типов самолетов, 70 из которых выпускались серийно). На его самолетах выполнены беспосадочные перелеты в США через Северный полюс экипажей В. П. Чкалова и М. М. Громова (на АНТ-25). Самолеты-бомбардировщики, торпедоносцы и разведчики конструкции Туполева (ТБ-1, ТБ-3, СБ, ТБ-7, МТБ-2, ТУ-2) и торпедные катера успешно применялись в годы Великой Отечественной войны. Под его руководством создан первый советский реактивный бомбардировщик ТУ-12 (1947), первый реактивный пассажирский самолет ТУ-104 (1954), первый турбовинтовой межконтинентальный самолет ТУ-114 (1957), серия сверхзвуковых самолетов, в т. ч. пассажирский ТУ-144.Источник: Энциклопедия "Русская цивилизация"
