Гран-при Германии 2008 года

Гран-при Германии 2008 года

нем. LXVIII Grosser Preis Santander von Deutschland
Дата	20 июля 2008 года
Место	Хоккенхайм (Германия)
Трасса	Хоккенхаймринг
Дистанция	67 кругов, 306,458 км
Погода	Облачно. Сухо. Воздух +22 °C, трасса +23 °C
Поул
1:15,666	Льюис Хэмилтон McLaren
Быстрый круг
1:15,987	Ник Хайдфельд
52 круг	BMW Sauber
Подиум
Победитель	Льюис Хэмилтон McLaren
2 место	Нельсиньо Пике Renault
3 место	Фелипе Масса Ferrari
10 из 18 Гран-при Сезона 2008 / Гонка №795

Гран-при Германии 2008 года — десятый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 18 по 20 июля 2008 года на трассе Хоккенхаймринг, Германия. В 2007 году Гран-при Германии не проводился, гонка 2007 года на Нюрбургринге прошла под именем Гран-при Европы. Начиная с 2008 года Гран-при Германии будут чередоваться между автодромами Хоккенхаймринг и Нюрбургринг.

Тесты в Хоккенхайме

С 8 по 10 июля на трассе в Хоккенхайме проходили тесты всех команд чемпионата, были опробованы различные настройки и аэродинамические новинки перед Гран-при. В первых двух днях лучшее время показывал Льюис Хэмилтон, в третий, заключительный день тестов быстрее всех проехал быстрый круг Фелипе Масса.^[1]

Квалификация

Поул-позицию завоевал Льюис Хэмилтон.

После квалификации FIA объявила, что Ковалайнен оштрафован на 5000 евро за нарушение процедуры дозаправки, финна заправляли с помощью не одобренного оборудования и он не заглушил мотор.^[2] Во второй части квалификации Хейкки заправляли не из заправочной машины, а из канистры.^[3]

Гонка

На старте большинство гонщиков сохранили свои позиции. Роберт Кубица выиграл несколько мест, Култхард откатился в хвост пелетона, а Феттель прошел Вэббера. В борьбе с Трулли Алонсо потерял скорость и пропустил вперед Райкконена. После этого до первой волны дозаправок перестановки были минимальны.

После серии пит-стопов в выгодном положении оказался Тимо Глок, которого более поздняя остановка подняла на шестое место. Однако шансы Глока на очковый финиш испарились, когда на выходе из последнего поворота на его Toyota сломалась задняя подвеска. Болид швырнуло о стену отбойника и выбросило с трассы. Гонщик был доставлен в больницу с травмами, а трасса осталась перекрыта обломками его антикрыльев.

В дальнейшем, авария Глока оказалась поворотным моментом гран-при. Гонку возглавил автомобиль безопасности. Когда боксы были открыты, более половины гонщиков свернули в них. У Марка Вэббера при этом задымился двигатель, гонщик пытался еще несколько кругов продолжать движение на горящей машине, но в итоге, после отзыва автомобиля безопасности вынужден был остановиться. McLaren зазвали на дозаправку не лидировавшего Льюиса Хэмилтона, а Ковалайнена. В результате, Льюис сохранил лидерство после рестарта, но ему еще предстоял один пит-стоп. На втором и третьем местах оказались Ник Хайдфельд и Нельсиньо Пике, которые также останавливались по одному разу. Масса, считавшийся основным соперником Хэмилтона за победу, шел четвертым. Тем временем Фернандо Алонсо стал жертвой собственной ошибки и пропустил вперед сначала Райкконена, а затем еще ряд пилотов. В глубине пелетона столкнулись ветераны Дэвид Култхард и Рубенс Барикелло, для второго это закончилось сходом.

После пит-стопов Хэмилтона и Хайдфельда,которые вернулись на трассу позади Массы, гонку возглавил Пике. Хэмилтон догнал Массу и в повороте Шпицкейре обогнал бразильца. Пике тем временем получил приказ из боксов следовать до конца без дозаправок, так как топлива, по расчётам команды, ему должно было хватить до финиша. Однако удержать победу пилоту Renault не удалось: несколькими кругами спустя Хэмилтон опередил его и начал отрываться. На последних кругах Кими Райкконен опередил Кубицу, а Ник Хайдфельд начал догонять шедшего третьим Массу. Немцу не удалось в итоге подняться на подиум на домашнем гран-при, но за ним остался лучший круг.

Результаты

Свободные заезды

Сессия	Погода	М.	Лидеры	Команда	Время	Разница
1 18,07	Облачно. Мокрая трасса. Температура воздуха +17С, трассы +18С	1	Льюис Хэмилтон	McLaren	1’15"537
		2	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1’15"666	+ 0,129
		3	Фелипе Масса	Ferrari	1’15"796	+ 0,259
2 18,07	Облачно. Сухо. Температура воздуха +23, трассы +32 °C	1	Льюис Хэмилтон	McLaren	1’15"025
		2	Фелипе Масса	Ferrari	1’15"722	+ 0,697
		3	Кими Райкконен	Ferrari	1’15"760	+ 0,735
3 19,07	Небольшая облачность. Сухо. Температура воздуха +23, трассы +30С	1	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1’15"621
		2	Фелипе Масса	Ferrari	1’15"693	+ 0,072
		3	Льюис Хэмилтон	McLaren	1’15"839	+ 0,218

Квалификация

Облачно. Сухо. Температура воздуха +24С. Температура трассы +29С

Место	№	Имя	Конструктор	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	22	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	1:15,218	1:14,603	1:15,666	1
2	2	Фелипе Масса	Ferrari	1:14,921	1:14,747	1:15,859	2
3	23	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	1:15,476	1:14,855	1:16,143	3
4	11	Ярно Трулли	Toyota	1:15,560	1:15,122	1:16,191	4
5	5	Фернандо Алонсо	Renault	1:15,917	1:14,943	1:16,385	5
6	1	Кими Райкконен	Ferrari	1:15,201	1:14,949	1:16,389	6
7	4	Роберт Кубица	BMW Sauber	1:15,985	1:15,109	1:16,521	7
8	10	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	1:15,900	1:15,481	1:17,014	8
9	15	Себастьян Феттель	Toro Rosso-Ferrari	1:15,532	1:15,420	1:17,244	9
10	9	Дэвид Култхард	Red Bull-Renault	1:15,975	1:15,338	1:17,503	10
11	12	Тимо Глок	Toyota	1:15,560	1:15,508		11
12	3	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1:15,596	1:15,581		12
13	7	Нико Росберг	Williams-Toyota	1:15,863	1:15,633		13
14	16	Дженсон Баттон	Honda	1:15,993	1:15,701		14
15	14	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari	1:15,927	1:15,858		15
16	8	Кадзуки Накадзима	Williams-Toyota	1:16,083			16
17	6	Нельсиньо Пике	Renault	1:16,189			17
18	17	Рубенс Баррикелло	Honda	1:16,246			18
19	20	Адриан Сутиль	Force India-Ferrari	1:16,657			19
20	21	Джанкарло Физикелла	Force India-Ferrari	1:16,963			20

Гонка

Место	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	С	О
1	22	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	B	67	1:31:20,874	1	10
2	6	Нельсиньо Пике	Renault	B	67	+5,586	17	8
3	2	Фелипе Масса	Ferrari	B	67	+9,339	2	6
4	3	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	B	67	+9,825	12	5
5	23	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	B	67	+12,411	3	4
6	1	Кими Райкконен	Ferrari	B	67	+14,403	6	3
7	4	Роберт Кубица	BMW Sauber	B	67	+22,682	7	2
8	15	Себастьян Феттель	Toro Rosso-Ferrari	B	67	+33,299	9	1
9	11	Ярно Трулли	Toyota	B	67	+37,158	4
10	7	Нико Росберг	Williams-Toyota	B	67	+37,625	13
11	5	Фернандо Алонсо	Renault	B	67	+38,600	5
12	14	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari	B	67	+39,111	15
13	9	Дэвид Култхард	Red Bull-Renault	B	67	+54,971	10
14	8	Кадзуки Накадзима	Williams-Toyota	B	67	+1:00,003	16
15	20	Адриан Сутиль	Force India-Ferrari	B	67	+1:09,488	19
16	16	Дженсон Баттон	Honda	B	66	+1 круг	14
17	21	Джанкарло Физикелла	Force India-Ferrari	B	67	+59,093[4]	20
Сход	17	Рубенс Баррикелло	Honda	B	51	Столкновение	18
Сход	10	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	B	40	Двигатель	8
Сход	12	Тимо Глок	Toyota	B	36	Авария	11

Примечания

1. ↑ Сезон 2008: Июль. Тесты. Хоккенхайм
2. ↑ Ковалайнен оштрафован стюардами
3. ↑ http://eurosport.yahoo.com/19072008/13/kovalainen-fined-refuelling-breach.html
4. ↑ Физикелла оштрафован на 25 секунд из-за нарушения технического регламента и с 14 места откатился на 17 позицию

Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 2008 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 2008 года	Следующая гонка: Гран-при Венгрии 2008 года
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 2006 года	Гран-при Германии	Следующая гонка: Гран-при Германии 2009 года