ПЛАН КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ

ПЛАН КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ

развернутая программа-задание по социалистическому воспроизводству основных фондов жел.-дор. тр-та, его усиления и техн. реконструкции. П. к. в. составляется на пятилетие, год и квартал по направлениям затрат, отдельным отраслям х-ва и видам работ с указанием наименований и титулов работ и места их производства. Годовой П. к. в. строится на базе перспективного пятилетнего плана; его задача — комплексное сосредоточение средств на решающих объектах строительства и на объектах, дающих в кратчайший срок наибольшую технико-экономическую эффективность. В П. к. в. включаются как объекты, начатые строительством в предыдущие годы, но не законченные (так наз. переходящее строительство), так и новые объекты, включаемые впервые в строительную программу данного года. Обязательное требование, предъявляемое при составлении П. к. в., состоит в том, чтобы включаемые в план работы были полностью обеспечены утвержденными проектами и сметами. П. к. в. железных дорог имеет два разреза: отраслевой и дорожный. Отраслевой план охватывает строительство по службам (путевое, паровозное, вагонное х-во и т. д.), дорожный—по дороге как по единому комплексному предприятию. Комплексное планирование, заключающееся в увязке строительства по отдельным видам работ, отраслям х-ва каждой дороги и по жел.-дор. тр-ту в целом, имеет исключительное значение, т. к. в результате выполнения комплексного плана строительства вводится в эксплуатацию максимальное количество объектов и не допускается омертвление средств. В качестве составной части П. к. в. составляется вытекающий из него план ввода в эксплуатацию строительных объектов и отдельных их частей. Этот план, так же как и П. к. в., составляется в физическом и ценностном выражении с указанием срока ввода, мощности и общей стоимости вводимых в эксплуатацию сооружений. Основными задачами П. к. в. являются обеспечение увеличения пропускной и провозной способности ж. д., безопасности движения и улучшения культурно-бытовых условий работников жел.-дор. тр-та. П. к. в. предусматриваются в связи с этим: строительство новых ж. д. и вторых путей, ввод в эксплуатацию мощных паровозов и большегрузных вагонов, строительство и развитие станции и узлов, механизированных горок и новых разъездов, введение автоблокировки, смягчения профиля дороги и т. п.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.