CC 20001

CC 20001
CC 20001 (SNCF)
Identification
Exploitant(s) : SNCF
Désignation : CC 6051 puis CC 20001
Type : locomotive électrique
Construction : 1950
Constructeur(s) : SLM-OC Oerlikon
Retrait : radiée en 1980
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : Co'Co'
Écartement : standard
Captage : 2 pantographes
Tension ligne de contact : continu 1,5
monophasé 20 kV 50 Hz
puis 25 kV 50 Hz

Écartement=standard

kV
Moteurs de traction : 6 moteurs 16 WB 88 A
Puissance continue : (sous 1,5 kV) 300
(sous 25 kV) 3060 kW
kW
Masse totale : 104 t
Longueur totale : 17,250 m
Vitesse maximale : 100 km/h

La CC 20001 est un ancien modèle de locomotive électrique.

Sommaire

Description

Service

L'etoile de Savoie(toutes les lignes electrifiées en 25 Kv,autour de la Roche sur Foron).Trains omnibus(aujourd'hui TER),puis trains de voyageurs periodiques d'hiver, et d'éte(par exemple:AG-GA,puis 3550/51 et 5350/51 Lyon-La Rochelle nocturne, prolongé, et amorcé à Saint Gervais entre 1963, et 1984,dérégularisé en 1978, puis suppression définitive en 1987).

Machine conservée (2005)

Elle a été conservée par l'association APMFS qui possède aussi la 2CC2 3402, la CC 6558 en livrée d'origine dite "Maurienne" à base de vert sapin, un locotracteur de la société Vicat de Chambéry, une voiture O.C.E.M prototype des voitures métalliques à rivets apparents et depuis 2008 un locotracteur thermique industriel.

Voir aussi

Lien interne

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