хронология достижений в истории отечественной техники


хронология достижений в истории отечественной техники
хронология достижений в истории отечественной техники
1045–50-е гг.
В Великом Новгороде построен Софийский собор; при его возведении применялись блоки, полиспасты, во́роты, рычажные и другие строительные механизмы.

1156
Построен деревянный Кремль в Москве по приказу Юрия Долгорукого.

1404
Монах Лазарь Сербин создал в Москве с участием русских мастеров первые в России и одни из первых в Европе башенные часы.

1470-80-е гг.
В Москве, в районе Пушечной и Неглинной улиц, основан центр литейного производства – «пушечная изба».

1560
Зодчими Бармой и Постником в ознаменование взятия Казани построен Покровский собор (храм Василия Блаженного) в Москве.

1564
Выпущена первая датированная книга «Апостол»; изготовлена на Московском печатном дворе Иваном Фёдоровым и Петром Мстиславцем.

1586
Московским пушечным и колокольным мастером Андреем Чоховым отлита Царь-пушка массой 40 т; находится на Соборной площади в Московском Кремле.

1625
Первые в России куранты установлены на Спасской башне Московского Кремля под руководством механика Х. Галовея.

1630
Построены первые в России доменные печи (под Тулой).

1665
Построен первый в России пороховой завод под Москвой.

1668
В селе Дединово под Коломной построен первый в России военный корабль «Орёл».

1680
Основано «ракетное заведение» по изготовлению фейерверочных, а позднее сигнальных ракет в Москве.

1702
Впервые в России (под Тулой) проложен искусственный путь для речного судоходства – Епифанский канал с 33 шлюзами.

1704
В Санкт-Петербурге Петром I основано Главное адмиралтейство как верфь для постройки военных судов.

1733-35
Для колокольни Ивана Великого в Московском Кремле отлит Царь-колокол; работу выполнили мастера-литейщики И. и М. Маторины (Моторины); находится на Соборной площади Московского Кремля.

1738
Механиком А. К. Нартовым изобретён механизированный суппорт для токарно-винторезного станка; хранится в государственном Эрмитаже в Санкт-Петербурге.

1741
А. К. Нартов создал скорострельную батарею из 44 трёхфунтовых мортирок.

1745
Российский учёный Г. В. Рихман изобрёл прибор для измерения количества электричества – электрический указатель.

1752
Учёный Д. И. Виноградов разработал технологию производства русского фарфора; изготовлены первые образцы фарфоровых изделий из отечественного сырья.
В Санкт-Петербурге построена «самобеглая коляска» Л. Шамшуренкова.

1754
Проложено первое в России комплексно благоустроенное шоссе между Санкт-Петербургом и Петергофом с архитектурно-ландшафтным оформлением (проект А. Ринальди).

1757
М. Г. Шуваловым изобретена пушка-единорог с конической зарядной камерой.

1760
Первая в мире гребнечесальная и многоверетённая прядильная машина с приводом от водяного колеса построена механиком Р. Глинковым в г. Серпейске (Калужская губерния).

1763
По проекту и под руководством К. Д. Фролова создан механизированный рудник (Змеиногорский рудник на Алтае) с откаткой в вагонетках, перемещавшихся по деревянным рельсам и приводившихся в движение от водяных колёс.
Механик И. И. Ползунов разработал проект парового двигателя мощностью 1,8 л.с. (1,3 кВт).

1765
И. И. Ползунов построил первую в России паровую машину для привода воздуходувных мехов плавильных печей Барнаульского завода с рекордной мощностью 32 л. с. (24 кВт).

1770
В Санкт-Петербург доставлен Гром-камень массой ок. 1600 т, предназначенный для пьедестала памятника Петру I («Медный всадник»); камень катили 600 вёрст на 32 бронзовых шарах по деревянным желобам.
Между Санкт-Петербургом и Петергофом открыто регулярное движение четырёхместных почтовых колясок – первый в России общественный транспорт.

1776
По проекту изобретателя-самоучки И. П. Кулибина построена модель одноарочного деревянного моста через р. Неву с пролётом длиной 298 м.

1785-89
Под руководством механика К. Д. Фролова на Змеиногорском руднике на Алтае построена гидросистема, приводившая в действие комплекс технических установок.

1783
Впервые в России запущен небольшой беспилотный аэростат.

1788
На судостроительной верфи в Николаеве построен первый в России 50-пушечный фрегат «Святой Николай».

1791
Создана «самокатка» И. П. Кулибина, предвосхитившая ряд конструктивных решений современных велосипедов и автомобилей.

1802
Крупнейшая для своего времени гальваническая батарея, т. н. вольтов столб, создана профессором Медико-хирургической академии в Санкт-Петербурге В. В. Петровым; используя вольтов столб в качестве источника тока, В. В. Петров в том же году открыл явление электрической дуги.

1810
На Змеиногорском руднике на Алтае построена первая в России конная рельсовая дорога протяжённостью 1,5 км (проект инженера П. К. Фролова).

1815
Для регулярных рейсов между Санкт-Петербургом и Кронштадтом построен первый в России пассажирский колёсный пароход «Елизавета».

1820
Горным мастером Л. И. Брусницыным изобретена машина для промывки золотосодержащих песков; впервые применена на Уральских заводах.

1826-27
П. Г. Соболевский и В. В. Любарский впервые в России разработали и применили на практике методы порошковой металлургии на Петербургском монетном дворе.

1830
В Москве основано ремесленное училище, на базе которого в 1868 г. создано Императорское техническое училище (ИТУ), с 1917 г. – Московское высшее техническое училище (МВТУ), с 1989 г. – Московский государственный технический университет (МГТУ).
В Санкт-Петербурге учреждён общественный городской пассажирский транспорт – гужевые омнибусы.

1831
Открылась первая Всеросийская выставка в Москве (мануфактурная).

1832
Изобретателем А. А. Саблуковым создан первый в России центробежный вентилятор, а в 1838 г. – центробежный насос.
Первый пригодный для практического использования телеграфный аппарат создан российским учёным П. Л. Шиллингом.
На Ижорских адмиралтейских заводах сконструирована и построена первая в мире судовая паровая машина прямого действия мощностью 220 л.с. (162 кВт); установлена на 22-пушечном пароходо-фрегате «Геркулес».

1834
Российский учёный Б. С. Якоби создал электродвигатель оригинальной конструкции.
По проекту отца и сына Е. А. и М. Е. Черепановых в Нижнем Тагиле построен первый отечественный паровой локомотив для рельсовых дорог.
В Санкт-Петербурге по проекту российского военного инженера К. А. Шильдера построена первая в мире цельнометаллическая подводная лодка (обшитая железными листами) с оптической трубой (прообраз перископа).

1836
По проекту российского учёного П. Л. Шиллинга построена экспериментальная линия телеграфа вокруг здания Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге.

1837
Построена первая в России железная дорога паровой тяги между Санкт-Петербургом и Царским Селом.

1838
Построен первый в мире электроход-баркас с электродвигателем мощностью около 1 л.с. (0,735 кВт), работавшим от 320 гальванических элементов. Автор проекта российский учёный Б. С. Якоби.
Б. С. Якоби изобрёл гальванопластику.

1839
Российским учёным Б. С. Якоби изобретён пишущий телеграфный аппарат с электромагнитом.

1841
Опубликована работа «О булатах» инженера-металлурга П. П. Аносова, раскрывшего утерянный в Средние века секрет изготовления булатной стали.

1847
Начала действовать первая в России электрическая телеграфная линия связи между станциями железной дороги Санкт-Петербург – Царское Село.

1848
Впервые в России начато производство цемента на цементном заводе, построенном вблизи Санкт-Петербурга.

1850
Российским учёным Б. С. Якоби изобретён буквопечатающий телеграфный аппарат.

1851
Сооружена крупнейшая в Европе двухпутная железнодорожная магистраль с паровой тягой между Санкт-Петербургом и Москвой протяжённостью ок. 650 км.

1856
Изобретателем А. И. Шпаковским построена в Москве электрическая и иллюминационная установка с применением дуговых ламп.

1859
На Холуницких железоделательных и чугунолитейных заводах в Вятской губернии механиком В. С. Пятовым создан первый в России прокатный стан для прокатки броневых плит.

1861
Изобретён ленточный конвейер для транспортировки золотосодержащих песков – песковоз инженера А. Ф. Лопатина; применялся на приисках под Красноярском.
Построено первое в России железное надводное судно – канонерская лодка «Опыт» с орудием, защищённым броневыми плитами.

1863
Проложена железная дорога для конки по Невскому проспекту Санкт-Петербурга – прообраз трамвайных путей.

1864
Создан первый в мире ледокол «Пайлот».

1865
Изобретён самодвижущийся подводный снаряд – торпеда И. Ф. Александровского; изготовлен в 1874 г.
Российским учёным Н. Н. Бекетовым разработаны основы алюминотермии.

1866
Основано Русское техническое общество.

1867
Разработан проект самолёта с реактивным двигателем (изобретатель Н. А. Телешов); запатентован во Франции под названием «Дельта» (по форме крыла).

1868
Создана первая в России зерноуборочная машина типа комбайна – зерноуборка с корня, приводившаяся в движение лошадьми. Изобретатель А. Р. Власенко.

1869
В. Н. Чиколев изобретёл механизм регулирования взаимного расположения углей в дуговой лампе.

1870
Изобретателем А. И. Алисовым создана первая в России наборно-печатная машина.

1872
А. Н. Лодыгин изобрёл лампу накаливания с угольной нитью.
Построен первый в России броненосец «Пётр Великий» – лучший в мире боевой корабль того времени.

1874
Впервые в мире осуществлена передача электрической энергии на расстояние до 1 км изобретателем Ф. А. Пироцким на Волковом поле в Санкт – Петербурге.

1875
Изобретена дуговая угольная лампа без регулятора – электрическая свеча П. Н. Яблочкова.

1880
Впервые в мире в Санкт-Петербурге изобретателем Ф. А. Пироцким проведены испытания железнодорожного вагона с приводом от электродвигателя – прототипа электрического трамвая.

1881
По проекту Н. А. Белелюбского построен самый длинный в Европе Сызранский мост через р. Волгу.
А. Ф. Можайский изобрёл первый в России самолёт; построен в 1882 г. в Санкт-Петербурге, при испытаниях потерпел аварию.
Предложен проект ракетного летательного аппарата для полёта человека; автор проекта Н. И. Кибальчич.

1882
Российским учёным Н. Н. Бенардосом изобретён способ дуговой электросварки с помощью угольных электродов – электрогефест.
Двухэтажные паровозовагоны оригинальной конструкции для железной дороги Санкт-Петербург – Ораниенбаум изготовлены на Коломенском заводе.

1884
Создан один из первых в мире транспортных двигателей внутреннего сгорания капитана И. С. Костовича.

1888
Введена в эксплуатацию Георгиевская электростанция постоянного тока в Москве.
Н. Г. Славяновым разработан метод использования электрической дуги для сварки металлов при помощи металлических электродов.
Построен первый в мире гусеничный трактор конструкции Ф. А. Блинова.

1891
По проекту М. О. Доливо-Добровольского построена первая в мире линия передачи электроэнергии трёхфазным током на расстояние ок. 170 км на Всемирной электротехнической выставке во Франкфурте-на-Майне (Германия).
Принята на вооружение русской армии магазинная, т. н. трёхлинейная винтовка калибра 7,62 мм конструкции С. И. Мосина.

1892
В г. Киеве открылась первая в стране линия электрического трамвая современной конструкции, вагоны для которой были изготовлены на Коломенском заводе.
Разработан и построен наиболее экономичный и надёжный для своего времени вертикальный паровой котел конструкции В. И. Калашникова.

1895
А. С. Попов изобрёл прибор для обнаружения электромагнитных колебаний – прототип радиоприёмника.

1896
Введена в эксплуатацию первая в России промышленная ГЭС (под руководством В. Н. Чиколева и Р. Э. Классона) для электроснабжения Охтинского порохового завода в Санкт-Петербурге.
Создан первый автомобиль полностью из отечественных деталей по проекту Е. А. Яковлева и П. А. Фрезе.
Сооружён первый в России фуникулёр-элеватор в Нижнем Новгороде.

1897
А. С. Попов осуществил впервые в мире радиосвязь на море между крейсерами «Европа» и «Африка» на расстоянии 5 км.

1898
Построен управляемый аэростат с крыльями. Конструктор К. Я. Данилевский.
Построено первое в России научно-промысловое и исследовательское судно «Андрей Первозванный».
Открыта первая в России междугородная телефонная линия Санкт-Петербург – Москва.

1899
По проекту И. В. Романова сооружена первая в России пассажирская монорельсовая дорога (протяжённостью 200 м) с электрической тягой и автоблокировкой в Гатчине под Санкт-Петербургом.
Созданы первые в России оригинальные электромобили с питанием от аккумуляторных батарей: «коляска», «карета» и 10-местный омнибус конструкции И. В. Романова.
По проекту вице-адмирала С. О. Макарова построен первый в мире арктический ледокол «Ермак».

1903
Построен первый в мире теплоход «Вандал».

1905
Н. Г. Кузнецовым и А. И. Одинцовым разработана оригинальная конструкция дизель-электрического железнодорожного локомотива – тепловоза.
Построен первый отечественный речной ледокол «Бургас» на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде.

1906
Изобретён пульсирующий воздушно-реактивный двигатель В. В. Караводиным.

1907
Впервые в России проведена Международная автомобильная выставка в Санкт-Петербурге. Открыт первый в стране регулярный автобусный маршрут в Архангельске.

1908
На Коломенском заводе построен первый в мире морской нефтеналивной теплоход-танкер «Дело» грузоподъёмностью 4800 т.
Первый отечественный автомобиль из деталей зарубежного производства собран на Русско-Балтийском заводе в Риге (Латвия).

1909
Авиаконструктором И. И. Сикорским построен первый в мире вертолёт двухвинтовой соосной схемы (не летал).

1910
Построен аккумуляторный электропоезд для железной дороги Санкт-Петербург – Царское Село. В Москве проведена первая в России воздухоплавательная выставка.
Построены первые отечественные самолёты «Кудашев-1» (конструктор А. С. Кудашев), «Гаккель-III» (конструктор Я. М. Гаккель) и С-2 (конструктор И. И.Сикорский).

1911
Построен первый в России гидросамолёт-амфибия «Гаккель-V» конструкции Я. М. Гаккеля. Г. Е. Котельников изобрёл первый в мире авиационный ранцевый парашют РК-1 (испытан в 1912 г.). Б. Н. Юрьев изобрёл одновинтовой вертолёт (построен в 1912 г.) и автомат перекоса несущего винта.
Б. Л. Розинг с помощью катодной телескопии получил простейшие телевизионные изображения из 3–4 параллельных линий.

1912
Начато серийное производство отечественных автомобилей на Русско-Балтийском заводе в Риге (Латвия), заводе Пузырёва и др.

1913
Построен первый в России турбинный миноносец «Новик», самый быстроходный корабль в мире, показавший максимальную скорость хода 69 км/ч.
Построены первые в мире четырёхмоторные самолёты «Русский Витязь» и «Илья Муромец» по проектам И. И. Сикорского; 5 июня 1914 г. на самолёте «Илья Муромец» установлены мировые рекорды высоты (2000 м) и продолжительности полёта (6 ч 33 мин).
В Санкт-Петербурге построен первый в России многоярусный гараж с заездом по спиральному пандусу.

1914
Введена в эксплуатацию первая в мире электростанция, работающая на торфе, – «Электропередача» под Москвой; для обеспечения её топливом российский инженер Р. Э. Классон впервые применил метод гидромеханизации при разработке залежей торфа.
Построены первые гидросамолёты типа «летающая лодка» (М-1, М-2, М-4) авиаконструктора Д. П. Григоровича.

1915
Вступил в строй первый в мире подводный минный заградитель «Краб» конструкции М. П. Налётова.
Созданы первые отечественные противолодочные глубинные бомбы конструкции Шиголева и В. Ю. Аверкиева.

1916
Завершено строительство Транссибирской железнодорожной магистрали от Челябинска до Владивостока (св. 7000 км).
Созданы первые отечественные тяговые электродвигатели для трамвая на Харьковском электромеханическом заводе.

1918
Пущен металлургический завод «Электросталь» – первое в России предприятие для выплавки стали электрометаллургическим способом.

1920
Создан первый в мире электромузыкальный инструмент – терменвокс. Изобретатель Л. С. Термен. Построен первый отечественный танк «Борец за свободу тов. Ленин» на Сормовском заводе.

1921
В Москве сооружена антенная башня высотой 148 м конструкции В. Г. Шухова, названная впоследствии по имени изобретателя Шуховской башней.

1922
Введена в эксплуатацию первая очередь Каширской ГРЭС (Государственная районная электростанция) мощностью 12 МВт – первой отечественной электростанции, работавшей на пылевидном угольном топливе. Пущена первая в СССР линия электропередачи Каширская ГРЭС – Москва напряжением 110 кВ переменного тока.
Построено первое отечественное научно-исследовательское судно «Персей»; в рейс вышло 24 августа 1923 г.
В Москве построена самая мощная в мире (12-киловаттная) радиовещательная станция им. Коминтерна.
О. В. Лосев открыл свойство полупроводниковых кристаллов (цинкит и др.) генерировать электромагнитные колебания; создан регенеративный радиоприёмник «Кристадин», в котором использовался кристаллический диод.
Построен первый в русском флоте авианесущий корабль (переоборудованный военный транспорт «Орлица») на Северной верфи в Петрограде.

1923
Начато производство первых в СССР колёсных тракторов мощностью 20 л.с. (14,7 кВт) на заводе «Красный путиловец» в Петрограде.
Построены первые в России цельнометаллические аэросани. Авиаконструктор А. Н. Туполев.
Созданы первые мощные генераторные радиолампы с водяным охлаждением конструкции М. А. Бонч-Бруевича в Нижегородской радиолаборатории.

1924
Построен первый отечественный цельнометаллический самолёт АНТ-2. Авиаконструктор А. Н. Туполев.
Выпущены первые отечественные полуторатонные грузовые автомобили в Москве, на автомобильном заводе АМО.
Проложен первый теплопровод в г. Ленинграде, что положило начало созданию теплоэлектроцентралей (ТЭЦ) и организации на их основе централизованного теплоснабжения.
Изготовлена первая отечественная паровая турбина мощностью 2 МВт на Ленинградском металлическом заводе.
По проекту Я. М. Гаккеля изготовлен первый отечественный тепловоз.

1925
Началось строительство первых отечественных пассажирских паровозов (серия Су).
На Ярославском автомобильном заводе построены первые отечественные трёхтонные грузовые автомобили Я-3.
В Симеизском отделении Пулковской обсерватории установлен самый большой в СССР телескоп-рефлектор с зеркалом диаметром 102 см.
Начал работать первый в мире вещательный коротковолновый радиопередатчик в Москве.

1926
Создан первый отечественный авиационный звездообразный поршневой двигатель воздушного охлаждения – М-11 конструкции А. Д. Швецова.
Создан первый в мире самолёт типа «летающее крыло» – БИЧ-3 конструкции Б. И. Черановского.
Открыта первая в СССР электрифицированная пригородная железнодорожная линия Баку – Сабунчи – Сураханы.

1927
Построены опытные образцы первого отечественного малолитражного легкового автомобиля НАМИ-1.
Создан первый отечественный торпедный катер ГАНТ-3 («Первенец»), спроектированный под руководством А. Н. Туполева в ЦАГИ.

1928
Создан учебный двухместный самолёт У-2 (с 1944 г. – По-2) – авиаконструктор Н. Н. Поликарпов; выпускался до 1959 г.
В ЦАГИ создана крупнейшая в мире аэрогидродинамическая труба.
Вступил в строй нефтепровод Грозный – Туапсе протяжённостью более 600 км; при его сооружении впервые применена электродуговая сварка.
На Северной судостроительной верфи построен первый отечественный океанский грузопассажирский теплоход.
Запущена первая отечественная ракета на бездымном порохе. Конструктор В. А. Артемьев.

1929
На самолёте АНТ-4 «Страна Советов» (экипаж – С. А. Шестаков, Ф. Е. Болотов, Б. Ф. Стерлигов, Д. В. Фуфаев) выполнен первый сверхдальний перелёт Москва – Нью-Йорк с посадками; общая протяжённость маршрута – 21 242 км, из них 8000 км над океаном.
На Макеевском металлургическом комбинате в Донбассе введена в строй крупнейшая в СССР механизированная доменная печь с полезным объёмом 842 м3.
В Ленинграде открылся первый отечественный кинотеатр звукового кино, оборудованный звуковоспроизводящей аппаратурой системы А. Ф. Шорина.
В Москве открылся первый в СССР Планетарий.
В Ростове-на-Дону введена в эксплуатацию первая в СССР автоматическая телефонная станция (ёмкостью 8000 номеров).

1930
На Запорожском машиностроительном заводе «Коммунар» выпущен первый отечественный зерноуборочный комбайн.
На заводе «Красный выборжец» в Ленинграде введён в действие самый мощный отечественный горизонтальный пресс усилием 2500 т.
Спущен на воду пароход «Анадырь» – первое отечественное грузопассажирское судно, предназначенное для плавания в ледовых условиях Севера и Арктики.
Создан вертолёт ЦАГИ 1-ЭА, на котором в 1932 г. достигнута рекордная высота подъёма – 605 м.
На перекрёстке улиц Петровка и Кузнецкий мост в Москве установлен первый в СССР электрический светофор.
Создан Московский энергетический институт (МЭИ). Запущен первый в мире радиозонд для исследования атмосферы. Создан Московский авиационный институт (МАИ).

1931
На Ленинградском опытном заводе изготовлена первая партия синтетического каучука по технологии, разработанной С. В. Лебедевым.
Созданы первые отечественные жидкостные ракетные двигатели ОРМ и ОРМ-1. Конструктор В. П. Глушко.
На Челябинском заводе ферросплавов начато впервые в России производство нержавеющей стали.
На Луганском паровозостроительном заводе построен первый грузовой магистральный паровоз серии ФД.
На Ленинградском металлическом заводе создана первая отечественная теплофикационная паровая турбина мощностью 12 МВт.
Построен первый отечественный блюминг на Ижорском заводе в Ленинграде.

1932
На Волховском алюминиевом заводе получен первый промышленный алюминий. Проведены испытания первого отечественного аппарата для подводной дуговой электросварки.
На московском заводе «Динамо» и Коломенском заводе построены первые отечественные магистральные электровозы серии ВЛ.
Завершено строительство крупнейшего в Европе железобетонного моста через р. Днепр у г. Днепропетровска.
Создан первый в СССР скоростной самолёт-моноплан ХАИ-1 (Харьковский авиационный институт).
Начат массовый выпуск первого отечественного радиоприёмника типа ЭЧС с питанием от сети переменного тока.

1933
Состоялся пуск первой отечественной ракеты ГИРД-09 конструкции М. К. Тихонравова с гибридным ракетным двигателем – ГИРД-09.
Осуществлён рекордный полёт стратостата «СССР-1» на высоту 18 800 м (экипаж – Г. А. Прокофьев, Г. Д. Годунов, Э. К. Бирнбаум).
Создан первый прямоточный паровой котёл на сверхкритические параметры пара конструкции Л. К. Рамзина, установлен на опытной ТЭЦ Всесоюзного теплотехнического института им. Ф. Э. Дзержинского.
Введён в эксплуатацию Беломорско-Балтийский канал. Создана первая в СССР сверхзвуковая аэродинамическая труба.
Состоялся пуск первой отечественной экспериментальной ракеты с жидкостным ракетным двигателем – ГИРД-Х, созданной под руководством С. П. Королёва.
Впервые в практике отечественной авиации выполнена дозаправка самолёта в воздухе.
В Москве вступила в строй крупнейшая в мире вещательная радиостанция им. Коминтерна мощностью 500 кВт, созданная под руководством А. Л. Минца.

1934
Осуществлён рекордный полёт на высоту 22 000 м стратостата «Осоавиахим-1» (экипаж – П. Ф. Федосеенко, А. Б. Васенко, И. Д. Усыскин); при спуске стратостат потерпел катастрофу.
Создан первый отечественный пассажирский троллейбус в Ростове-на-Дону. В Москве впервые организовано регулярное троллейбусное сообщение.
Построен крупнейший в мире 8-моторный транспортный самолёт «Максим Горький» (АНТ-20). Авиаконструктор А. Н. Туполев.
Осуществлён пуск первой отечественной крылатой ракеты ГИРД-06 конструкции С. П. Королёва.
Мытищинским вагоностроительным заводом и заводом «Динамо» в Москве построены первые вагоны для Московского метрополитена и сформирован первый поезд.
Созданы первые отечественные эскалаторы для Московского метрополитена.
Проведены первые испытания радиолокационной аппаратуры «Рапид», которая позволяла обнаруживать самолёты в зоне 3 км на высоте 1000 м.
Построено первое отечественное судно на воздушной подушке Л-1. Конструктор В. И. Левков.

1935
Создана первая отечественная автоматическая метеорологическая станция в Ленинграде.
Пущен первый в СССР пресс усилием 10 000 т для штамповки крупных деталей на Уральском заводе тяжёлого машиностроения.
Введена в действие первая в стране 250-тонная качающаяся мартеновская печь на металлургическом заводе «Азовсталь».
Пущен первый в стране цех по производству стальных цельнокатаных колёс для железнодорожных вагонов на Днепропетровском трубопрокатном заводе.
Открыто движение по первой в стране линии метрополитена в Москве протяжённостью 11,6 км. Построен один из первых в мире экранопланов конструкции В. И. Левкова.

1936
С. Я. Соколовым разработан метод преобразования звуковых изображений в видимые. Создан высотный скафандр конструкции Е. Е. Чертковского.
В Москве, у Киевского вокзала, построен первый в России метромост.
Создан первый оптико-электронный дальномер для геодезических измерений в Государственном оптическом институте в Ленинграде.

1937
Пущен первый отечественный слябинг на заводе «Запорожсталь».
Выполнен первый в истории беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс – Ванкувер (США) на самолёте АНТ-25 (экипаж – В. П. Чкалов, Г. Ф. Байдуков, А. В. Беляков); протяжённость маршрута 9130 км.
Впервые в СССР состоялась публичная демонстрация высококачественного телевидения. Создан первый в СССР и Европе циклотрон.
Созданы первые отечественные радиопеленгаторы «Градус-К» и «Градус-П» для кораблей и подводных лодок.
Создана первая в мире дрейфующая на льдине полярная станция «Северный полюс» под руководством И. Д. Папанина.
Построен крупнейший в СССР железобетонный мост через р. Ангару в Иркутске; длина 1245 м.

1938
Впервые в отечественной практике начаты работы по передвижке крупных жилых и общественных зданий в Москве с использованием уникальных домкратов системы В. Г. Киркина.
Закончено строительство цельносварного стального моста через р. Неву по проекту Г. П. Передерия.
Впервые в СССР осуществлена передача электронного телевидения (Москва – Ленинград) с разложением изображения на 180 строк при частоте смены кадров 25 в секунду.

1939
Осуществлён пуск первой отечественной двухступенчатой ракеты конструкции И. А. Меркулова. Создан первый в мире бронированный самолёт-штурмовик Ил-2. Авиаконструктор С. В. Ильюшин.
Создана боевая машина реактивной артиллерии БМ-13 («катюша») с установкой для стрельбы реактивными снарядами.
Завершено строительство самой протяжённой в мире (8600 км) телеграфно-телефонной линии связи Москва – Хабаровск.
Создан крупнейший в Европе горизонтальный солнечный телескоп системы Д. Д. Максутова (конструктор Н. Г. Пономарёв); установлен в Пулковской обсерватории.
Создан первый в СССР трёхкоординатный радиолокатор, успешно использовавшийся при обороне Москвы в 1941 – 42 гг.

1940
Выполнен первый в СССР полёт лётчика В. П. Фёдорова на экспериментальном одноместном раке-топланёре РП-318-1 конструкции С. П. Королёва.
Создан первый отечественный электронный телевизор 17 ТН-1 с экраном размером 17 см по диагонали. Создан первый отечественный гидролокатор «Тамир».
Начат выпуск средних танков Т-34 конструкции М. И. Кошкина, А. А. Морозова, Н. А. Кучеренко и тяжёлых танков КВ и ИС конструкции Ж. Я. Котина.

1942
Создан первый в СССР пульсирующий воздушно-реактивный двигатель конструкции В. Н. Челомея. Создан первый отечественный ракетный самолёт БИ-1 конструкции А. Я. Березняка и А. М. Исаева.

1943
Создан Московский инженерно-физический институт (МИФИ).

1945
Вступил в строй первый в мире комбинат крупнопанельного домостроения – Берёзовский завод сборного железобетона.
Создан первый отечественный турбореактивный двигатель С-18 А. М. Люльки.
Созданы первый отечественный реактивный бомбомёт РБУ и первая реактивная глубинная бомба РБМ.

1946
На Ленинградском металлическом заводе создана первая отечественная паровая турбина мощностью 100 МВт.
Введён в эксплуатацию крупнейший в стране магистральный газопровод Саратов – Москва протяжённостью 843 км.
Созданы первые отечественные реактивные истребители МиГ-9, Як-15 и Ла-150. Пущен первый отечественный уран-графитовый ядерный реактор Ф-1. Построена первая в СССР пассажирская подвесная канатная дорога в г. Зестафони (Грузия). Завершено строительство Государственного полигона – будущего космодрома «Капустин Яр». Создан 7,62-мм автомат АК конструкции М.Т. Калашникова.

1947
Создан первый отечественный турбореактивный двигатель ТР-1 конструкции А. М. Люльки.

1948
Запущен первый в СССР электронный синхротрон. Состоялся первый полёт баллистической ракеты Р-1, созданной под руководством С. П. Королёва.
По проекту Н. А. Малевича создан первый в СССР шагающий экскаватор ЭШ-2 с ковшом ёмкостью 3,4 м³.
Создан первый отечественный серийный вертолёт Ми-1 конструкции М. Л. Миля.
На Охтинской верфи построен первый в русском флоте военный корабль с гребным винтом – 48-пушечный «Архимед».

1949
Запущен первый в СССР опытный тяжеловодный реактор на естественном уране.
Создана первая электронная АВМ для решения обыкновенных дифференциальных уравнений (разработана под руководством Л. И. Гутенмахера).
Для исследования верхних слоёв атмосферы осуществлён пуск первой отечественной геофизической ракеты Р-1 А.
Взорвана первая отечественная атомная бомба. Начат серийный выпуск первого массового отечественного телевизора КВН-49.
Построен первый в мире автоматический завод по производству поршней для двигателей внутреннего сгорания.

1950
Создана первая отечественная самонаводящаяся акустическая торпеда САЭТ-50. Конструктор Н. Н. Шамарин.
Под руководством С. А. Лебедева создана первая в СССР цифровая электронная вычислительная машина для научных расчётов – МЭСМ.

1951
Выпущены первые карьерные самосвалы МАЗ-525 (Минским автомобильным заводом) грузоподъёмностью 25 т.
Организован Московский физико-технический институт (МФТИ). Осуществлён пуск первой отечественной зенитной управляемой ракеты системы С-25.

1952
Создан первый отечественный всепогодный самолёт-перехватчик Як-25. Авиаконструктор А. С Яковлев.
Создана первая отечественная реактивная «летающая лодка» Р-1. Авиаконструктор Г. М. Бериев.
Построен крупнейший в мире двухвинтовой транспортный вертолёт Як-24 («летающий вагон»). Авиаконструктор А. С. Яковлев.

1953
Взорвана первая отечественная водородная бомба. В Киеве завершено строительство крупнейшего в Европе цельносварного моста через Днепр.
Для прокатки стальных слитков на Уральском заводе тяжёлого машиностроения построен первый в СССР типовой автоматизированный блюминг «1150».
Создан шагающий экскаватор с ковшом ёмкостью 20 м3 и стрелой длиной 65 м на Уральском заводе тяжёлого машиностроения.
Создана первая отечественная серийная ЭВМ «Стрела».
Под руководством С. А. Лебедева создана большая универсальная цифровая электронная вычислительная машина БЭСМ с быстродействием 10 000 операций в секунду.

1954
Введена в строй первая в мире атомная электростанция в г. Обнинске; создана под руководством И. В. Курчатова и Д. И. Блохинцева.
Н. Г. Басов и А. М. Прохоров создали первый в мире квантовый генератор (мазер), положив начало квантовой электронике.
На ленинградском заводе «Электроаппарат» создан первый отечественный трансформатор на напряжение 400 кВ.
На ленинградском заводе «Электросила» изготовлен крупнейший в мире гидрогенератор мощностью 123,5 МВт.
Ж. И. Алфёровым и В. М. Тучкевичем созданы первые отечественные силовые полупроводниковые германиевые приборы.
Телевизионным центром в Москве проведены первые экспериментальные передачи цветного телевидения с последовательной передачей цветоделённых изображений.

1955
Начато строительство космодрома «Байконур» (Казахстан).
На горьковском заводе «Красное Сормово» создана первая в стране промышленная установка для непрерывной разливки стали.
Создан первый отечественный пассажирский реактивный самолёт Ту-104. Авиаконструктор А. Н. Туполев.
Впервые в мире осуществлён пуск с подводной лодки баллистической ракеты Р-11ФМ. Осуществлён первый подводный взрыв ядерного заряда торпеды в районе Новой Земли.

1956
В Пулковской обсерватории построен первый отечественный большой радиотелескоп системы С. Э. Хайкина, Н. Л. Кайдановского.
В Новосибирске построен крупнейший в России мост через р. Обь общей протяжённостью 2,5 км.

1957
С полигона «Байконур» осуществлён пуск первой отечественной межконтинентальной баллистической ракеты Р-7. Генеральный конструктор С. П. Королёв.
Выведен на орбиту первый искусственный спутник Земли – «Спутник». Выведен на орбиту второй искусственный спутник Земли – «Спутник-2» с собакой Лайкой.
На заводе «Красное Сормово» создан первый пассажирский теплоход на подводных крыльях – «Ракета». Конструктор Р. Е. Алексеев.
Создан самый мощный в Европе автомобиль-самосвал МАЗ-530 (Минским автомобильным заводом) грузоподъёмностью 40 т.
На Ленинградском металлическом заводе создана первая отечественная конденсационная турбина мощностью 200 МВт.
Спущен на воду первый в мире атомный ледокол «Ленин».
Создан экспериментальный реактивный летательный аппарат вертикального взлёта – «Турболёт». Конструктор А. Н. Рафаэлянц.
Запущен крупнейший в мире синхрофазотрон на энергию 10 ГэВ (г. Дубна).

1958
Построен дизель-электроход «Ленин» – крупнейшее пассажирское судно отечественного речного флота.
Введён в действие радиотелескоп с параболической антенной (диаметр 22 м) – один из наиболее точных радиотелескопов в мире.

1959
Осуществлён запуск первой в мире автоматической межпланетной станции «Луна-1», которая стала первой искусственной планетой Солнечной системы.
Осуществлён запуск автоматической межпланетной станции «Луна-2».
Автоматической межпланетной станцией «Луна-3» сфотографирована обратная (невидимая с Земли) сторона Луны.
Спущена на воду отечественная атомная торпедная подводная лодка «Ленинский комсомол» (в 1962 г. она впервые в подводном плавании достигла Северного полюса).
На Коломенском тепловозостроительном заводе построен первый отечественный газотурбовоз мощностью 2575 кВт.
Создан первый отечественный винтокрыл Ка-22. Авиаконструктор Н. И. Камов.
Создана первая отечественная крылатая ракета конструкции В. Н. Челомея, стартующая с подводной лодки.

1960
Осуществлён запуск искусственного спутника Земли «Корабль-спутник-2» с собаками Белкой и Стрелкой на борту; полёт завершился успешным возвращением на Землю.
Создан первый отечественный аппарат «искусственное сердце – лёгкое» под руководством Н. М. Амосова.
В соответствии с программой подготовки полёта человека в космос осуществлён запуск космического корабля-спутника типа «Восток» без экипажа.
В Бюраканской астрофизической обсерватории создан один из самых эффективных астрономических инструментов в мире – метровый телескоп системы Шмидта (АЗТ-10) с уникальным набором метровых призм.
Пущен первый отечественный реактор на быстрых нейтронах.
Создан крупнейший в СССР зеркальный телескоп с зеркалом диаметром 2,6 м; установлен в Крымской астрофизической обсерватории.

1961
12 апреля. Осуществлён первый полёт человека в космическое пространство; Ю. А. Гагарин на космическом корабле «Восток» стартовал с космодрома «Байконур», за 1 ч 48 мин облетел земной шар и приземлился в Саратовской области.
Осуществлён запуск автоматической межпланетной станции «Венера-1» с промежуточной орбиты в сторону планеты Венера.
Построены первые в мире морские пассажирские суда на подводных крыльях на Потийском судоремонтном-судостроительном заводе им. Г. К. Орджоникидзе (Грузия).
Освоен принципиально новый метод сварки – плазменная сварка; разработан под руководством Б. Е. Патона.
Взорвана самая мощная отечественная водородная бомба на Новой Земле. Создан первый отечественный синхротрон с жёсткой фокусировкой.
Создан электронный анализатор случайных процессов (ЭАСП-2) – первое в СССР вычислительное устройство с электронно-оптическим вводом информации.

1962
Пущена первая в мире линия электропередачи постоянного тока с напряжением 800 кВ (Волжская ГЭС-Донбасс).
Введён в эксплуатацию первый в стране полностью автоматизированный Зай-Каратский нефтяной промысел (Татарстан).
Осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли серии «Космос».
Построены первое пассажирское судно на воздушной подушке «Нева» на 38 пассажиров и амфибийный пятиместный катер «Радуга».
Создана первая отечественная реактивная система залпового огня РС30 «Град»; конструктор Г. А. Денежкин.
Построен крупнейший в мире речной танкер «Великий» грузоподъёмностью 5000 т.

1963
Создан первый отечественный самолёт вертикального взлёта и посадки Як-36. Авиаконструктор А. С. Яковлев.
Между портами Баку и Красноводск открыта крупнейшая в стране паромная переправа через Каспийское море.
Осуществлён запуск первого отечественного маневрирующего автоматического искусственного спутника Земли серии «Полёт» – прототип перехватчиков искусственных спутников.

1964
Выведен на орбиту первый многоместный космический корабль «Восход-1» с космонавтами В. М. Комаровым, К. П. Феоктистовым и Б. Б. Егоровым.
Пущена первая в мире ядерная установка «Ромашка» для непосредственного превращения ядерной энергии в электрическую.
На Ленинградской ГЭС-1 пущена первая в СССР парогазотурбинная установка мощностью 16 МВт.
Завершена прокладка трансъевропейского нефтепровода «Дружба» протяжённостью более 55 000 км.
Впервые в мире выведены на орбиту одной ракетой-носителем два искусственных спутника Земли «Электрон».

1965
18 марта. Во время полёта на космическом корабле «Восход-2» состоялся первый выход космонавта А. А. Леонова в открытый космос; А. А. Леонов провёл вне шлюзовой камеры 12 мин 9 с.
Осуществлён запуск космического аппарата «Венера-3»; 1 марта 1966 г. он впервые в мире достиг поверхности Венеры.
Осуществлён запуск ракеты-носителя нового поколения «Протон» с тяжёлым исследовательским искусственным спутником Земли «Протон-1»; разработаны под руководством В. Н. Челомея.
Осуществлён запуск первого отечественного автоматического спутника связи «Молния-1».
Создан первый отечественный широкофюзеляжный транспортный самолёт Ан-22 «Антей». Авиаконструктор О. К. Антонов.
Создана первая отечественная система спутниковой связи «Орбита».

1966
Впервые в истории выполнена мягкая посадка космического аппарата «Луна-9» на поверхность Луны; впервые на Землю передана фотопанорама лунной поверхности.
Запущен первый в мире искусственный спутник Луны – «Луна-10». Осуществлён беспилотный пуск первого отечественного маневрирующего космического корабля «Союз».
Построен первый отечественный самолёт с изменяемой в полёте стреловидностью крыла Су-22И. Авиаконструктор П. О. Сухой.
Введена в строй первая в стране геотермальная электростанция проектной мощностью 5 МВт в долине р. Паужетка на Камчатке.
Создан экспериментальный образец гиротрона – мощного генератора электромагнитного излучения миллиметрового и субмиллиметрового диапазонов волн для электронно-циклотронного нагрева плазмы в установках управляемого термоядерного синтеза («Токамак Т-10»).
Создан первый в СССР лазерный радар для дистанционного зондирования макро – и микронеодно-родностей атмосферы и воды.

1967
Создан вертолёт-гигант В-12 в опытно-конструкторском бюро им. М. Л. Миля.
Осуществлён впервые в истории космонавтики плавный спуск космического аппарата в атмосфере другой планеты (спускаемый модуль космического аппарата «Венера-4»); проведено непосредственное определение химического состава атмосферы Венеры.
Впервые выполнена автоматическая стыковка в космосе двух искусственных спутников Земли – «Космос-186» и «Космос-188».
Построено первое научно-исследовательское судно Службы космических исследований АН СССР «Космонавт Владимир Комаров».
Создана крупнейшая в мире агломерационная машина на Западно-Сибирском металлургическом заводе.
В Москве по проекту Н. В. Никитина построено самое высокое в Европе (540 м) свободностоящее сооружение – Останкинская телебашня.
На Новокраматорском машиностроительном заводе создан первый в мире мощный роторный экскаватор производительностью 1600 м³/ч на шагающе-рельсовом ходу.

1968
На Кольском полуострове пущена первая в СССР приливная гидроэлектростанция мощностью 800 кВт.
Создан первый отечественный сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144. Главный конструктор А. А. Туполев.
Создан экспериментальный электрогенератор мощностью 3 МВт с системой испарительного фреонового охлаждения ротора и статора.
Создан газотурбинный автопоезд БелАЗ-549В грузоподъёмностью 120 т, с двигателем мощностью 1200 л.с. (880 кВт).
Создана полупроводниковая универсальная ЭВМ БЭСМ-6 с быстродействием 1 млн. операций в секунду (руководитель С. А. Лебедев).
Осуществлён впервые облёт Луны и возвращение на Землю со второй космической скоростью космического аппарата «Зонд-5».
Осуществлён впервые в мировой практике перехват искусственным спутником Земли «Космос-252» космического аппарата-мишени «Космос-248».
Осуществлён запуск искусственного спутника Земли «Интеркосмос-1».
Создан первый отечественный переносной зенитный ракетный комплекс «Стрела» с самонаводящейся ракетой конструкции С. П. Непобедимого.
Создан первый отечественный ракетный противолодочный комплекс РПК-1 «Вихрь» конструкции Н. П. Мазурова.

1969
Осуществлён совместный полёт на околоземных орбитах пилотируемых космических кораблей «Союз-4» и «Союз-5». 16 января впервые выполнена стыковка кораблей, во время которой космонавты Е. В. Хрунов и А. С. Елисеев перешли через открытый космос из одного корабля в другой.
Вступила в строй первая отечественная плавучая электростанция «Северное сияние» мощностью 20 тыс. кВт, построенная на Тюменском судостроительном заводе.
Построена первая в мире титановая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами; скорость хода под водой около 45 узлов (83,3 км/ч).
Построен первый отечественный боевой корабль на воздушной подушке – десантный корабль «Зубр».

1970
Осуществлён запуск на Луну автоматической межпланетной станции «Луна-16»; возвращаемый аппарат станции доставил на Землю образцы лунного грунта.
Осуществлён запуск автоматической межпланетной станции «Луна-17», доставившей на поверхность Луны самоходный аппарат «Луноход-1» с научной аппаратурой.
Впервые в мире осуществлена мягкая посадка спускаемого аппарата автоматической межпланетной станции «Венера-7» на поверхность Венеры.
Введён в эксплуатацию первый в мире термоэмиссионный реактор-преобразователь «Топаз-1».
Построен самый крупный в стране турбогенератор мощностью 1000 МВт на харьковском заводе «Электротяжмаш».
Созданы первые в мире высокоэффективные солнечные батареи на гетероструктурах. Начат выпуск автомобилей Волжского автомобильного завода ВАЗ-2101 «Жигули».

1971
Выведена на околоземную орбиту первая в мире орбитальная станция «Салют».
Пущена первая в мире опытно-промышленная установка с МГД-генератором мощностью 20 МВт в Институте высоких температур АН СССР.
Введён в эксплуатацию первый в стране одновальный турбоагрегат мощностью 800 МВт, установленный на Славянской ГРЭС.
Создан первый отечественный промышленный робот «Универсал-50 М».
Осуществлён запуск автоматической межпланетной станции «Марс-2»; спускаемый аппарат станции впервые достиг поверхности Марса, а орбитальный отсек стал искусственным спутником планеты.
Осуществлён запуск автоматической межпланетной станции «Марс-3», совершившей впервые мягкую посадку на поверхность Марса.

1972
Спущена на воду крупнейшая в мире рыбопромысловая плавучая база «Восток» водоизмещением 43 000 т, построенная на Адмиралтейском заводе в Ленинграде.
Спущен на воду крупнейший в стране плавучий док «Балтика» для ремонта морских судов, построенный на Ленинградском судостроительном заводе.
Введена в эксплуатацию самая крупная в стране опытно-промышленная парогазотурбинная установка ПГУ-200-130 мощностью 200 МВт на Невинномысской ГРЭС.
Осуществлён запуск первого отечественного космического аппарата системы предупреждения о ракетном нападении («Космос-520»).
Открыта первая очередь отечественного скоростного трамвая в Волгограде.

1973
На Ленинградской АЭС пущен первый уран-графитовый реактор единичной мощностью 1000 МВт (РБМК-1000).
Вступила в строй первая в мире опытно-промышленная атомная электростанция с ядерным реактором на быстрых нейтронах (БН-350) двойного назначения – выработка электроэнергии и опреснение морской воды (г. Шевченко, Казахстан).
Разработан способ электрошлакового литья; разработчик – коллектив учёных во главе с Б. Е. Патоном и Б. И. Медоваром.
Создан первый отечественный релятивистский высокочастотный генератор электромагнитных волн длиной ок. 3 см – лампа обратной волны (ЛОВ); кпд более 10 %, мощность несколько сотен мегаватт.
Открыта смешанная морская – железнодорожная паромная переправа между портами Ванино и Холмск, обеспечившая бесперевалочное железнодорожное сообщение между материком и островом Сахалин.

1974
Спущен на воду атомный ледокол «Арктика», который 17 августа 1977 г. впервые в мировой практике надводного плавания достиг Северного полюса.
Для магистрали Москва – Ленинград построен первый отечественный скоростной электропоезд ЭР-200 с конструктивной скоростью 200 км/ч.
Впервые на геостационарную орбиту выведен отечественный связной искусственный спутник Земли «Молния-1 С».
Разработана комплексная автоматизированная система проектирования – в частности, сложных вычислительных комплексов.
Создан первый в мире малогабаритный ВЧ-ускоритель дейтронов с энергией 3 МэВ.
Построено крупнейшее отечественное морское транспортное судно – танкер «Крым» водоизмещением 182 тыс. т.

1975
Осуществлён совместный советско-американский экспериментальный полёт космических кораблей «Союз» – «Аполлон» (космонавты А. А. Леонов, В. Н. Кубасов и астронавты США Т. Стаффорд, Д. Слейтон, В. Бранд).
На Ленинградском металлическом заводе для Костромской ГРЭС создан первый отечественный одновальный турбогенератор мощностью 1200 МВт.
Построен первый отечественный глубоководный обитаемый аппарат «Аргус».
Осуществлён запуск автоматической межпланетной станции «Венера-9», ставшей первым искусственным спутником Венеры.
Создана первая в СССР микро-ЭВМ на больших интегральных схемах в Институте кибернетики АН УССР и Ленинградском научно-производственном объединении «Светлана».
Построен первый отечественный авианосец «Киев», на котором базировались самолёты вертикального взлёта и посадки Як-38 и вертолёты Ка-25; водоизмещение 30 530 т, скорость хода 31 узел (57,4 км/ч), дальность плавания 8000 миль.
Построено первое отечественное судно с горизонтальной грузообработкой, с носовой аппарелью – «Иван Скуридин», водоизмещение 4500 т.
Построено первое отечественное морское скеговое судно на воздушной подушке «Чайка-1» на 80 пассажиров, скорость 40узлов (74 км/ч).
Создан самый мощный в стране шагающий экскаватор с ковшом ёмкостью 100 м3 и стрелой длиной 100 м; установлен на Назаровском угольном разрезе.

1976
Изготовлен уникальный комбинированный продольно-фрезерный станок для 12 видов обработки деталей массой до 200 т на Ульяновском заводе тяжёлых станков.
Создан первый отечественный пассажирский широкофюзеляжный самолёт Ил-86 – российский аэробус.
Построена первая в стране атомная теплоэлектроцентраль мощностью 48 МВт в условиях вечной мерзлоты (г. Билибино, Чукотский автономный округ).

1977
Создана противолодочная быстроходная (194 узла, или 359,4 км/ч) подводная ракета ВА-111 «Шквал» для подводных лодок. Конструктор Е. Д. Раков.

1978
Создан самый крупный в мире вертолёт Ми-26 с максимальной грузоподъёмностью 20 т.
Завершено формирование Единой энергетической системы Советского Союза – крупнейшего в мире энергообъединения.
Осуществлён запуск первого в мире автоматического грузового космического корабля «Прогресс». Создан лазер на парах меди «Милан-10», не имеющий аналогов в мире.
Введён в эксплуатацию первый гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС на р. Енисей (Красноярский край); проектная мощность ГЭС – 6400 МВт.
Разработана первая отечественная интегрированная инструментальная система программирования ИСП-2 для реализации проблемно-ориентированных языков программирования.

1979
Пущена первая в мире термоядерная установка со сверхпроводящими электромагнитами – «Тока-мак-7» в Институте атомной энергии им. И. В. Курчатова (с 1992 г. – Российский научный центр «Курчатовский институт»).
Создан крупнейший в Европе паровой котёл для энергоблока мощностью 1200 МВт; изготовитель – Таганрогский завод «Красный котельщик».
Построен многопроцессорный вычислительный комплекс «Эльбрус-Х-1» с быстродействием до 15 млн. операций в секунду, ориентированный на языки высокого уровня.

1980
Пущен самый крупный в стране энергоблок мощностью 1200 МВт на Костромской ГРЭС.
Созданы промышленные образцы голограммных запоминающих устройств Институтом автоматики и электрометрии в сотрудничестве с предприятиями Новосибирска.
Создана первая отечественная плавучая полупогружная буровая установка «Шельф-1» для бурения разведочных нефтяных и газовых скважин глубиной до 6000 м при глубинах моря 100–200 м.
Построена самая бесшумная в мире дизель-электрическая подводная лодка «Чёрная дыра».

1981
Введена в эксплуатацию самая крупная в мире Ленинградская АЭС мощностью 4000 МВт.
Институтом прикладной математики им. М. В. Келдыша АН СССР и ВНИИ кабельной промышленности создан первый отечественный компьютерный томограф, предназначенный для медицинской диагностики.
Построена самая большая в мире атомная подводная лодка (подводный крейсер) ТК-208 «Акула»; вооружение 20 межконтинентальных баллистических ракет РСМ-52, скорость хода над водой 12 узлов (22,2 км/ч), под водой – 25 узлов (46,3 км/ч).

1982
Выведен на околоземную орбиту первый искусственный спутник-спасатель «Космос 1383» международной системы «Коспас-Сарсат».
Создан один из самых больших в мире транспортных самолётов Ан-124 «Руслан». Авиаконструктор О. К. Антонов.
Создан боевой вертолёт Ка-50 «Чёрная акула».
Разработан метод выращивания из газовой фазы особо чистых полупроводниковых монокристаллов карбида кремния кубической модификации в Институте металлургии им. А. А. Байкова АН СССР.

1983
Завершено бурение Кольской сверхглубокой скважины; впервые в мире достигнута отметка 12 000 м.
Создана первая в СССР система ввода и вывода информации голосом на основе серийно выпускаемой микропроцессорной техники с объединёнными функциями распознавания и синтеза речи.
Создана не имеющая аналогов в мире радиолокационная система бокового обзора для искусственных спутников Земли с обработкой информации на борту.
Разработан новый лазерный метод определения миллионных, а в некоторых случаях и миллиардных частей примесей молекул в воздухе.

1984
Осуществлён запуск автоматических межпланетных станций «Вега-1» и «Вега-2» для исследования ядра кометы Галлея и планеты Венера.
Завершено строительство Байкало-Амурской железнодорожной магистрали протяжённостью 3145 км; движение открыто 27 октября 1984 г.
Построена глубоководная титановая подводная лодка К-278, впервые в мире достигшая рабочей глубины погружения 1000 м.

1985
На Горьковском автозаводе начат серийный выпуск плавающих снегоболотоходов для труднодоступных районов – гусеничных транспортёров-тягачей ГАЗ-3403.
Сдана в эксплуатацию первая в мире линия электропередачи переменного тока напряжением 1150 кВ Экибастуз – Кокчетав.
Создан первый в мире радиотелескоп с диаметром главного полусферического зеркала 54 м, работающий в комбинации с оптическим телескопом диаметром 2,6 м с фокусным расстоянием 10 м (Научно-исследовательский институт радиофизических измерений, Армения).
Создан многопроцессорный вычислительный комплекс «Эльбрус-2» с максимальной производительностью 125 млн. операций в секунду.

1986
Создан первый в мире опытно-промышленный электрогенератор со сверхпроводящей обмоткой. Введена в строй первая очередь опытно-промышленной солнечной электростанции в Крыму. Выведен на орбиту базовый блок пилотируемой орбитальной станции «Мир».
Космонавтами Л. Д. Кизимом и В. А. Соловьёвым выполнен впервые в мире межорбитальный перелёт со станции «Мир» на станцию «Салют-7» и обратно.
Создан опытный образец самого мощного в стране грузового тепловоза 2ТЭ 136 (8,8 МВт).
Впервые в СССР создана лазерная установка для микрохирургии глаза; проведены первые клинические операции.

1987
Начато производство экономичных ветроэнергетических агрегатов мощностью 16 кВт в Научно-производственном объединении «Ветроэн».
Создан крупнейший в мире прибор для исследования спектров мощных галактических источников излучения – «Пульсар Х-1»; входит в комплекс научно-исследовательской орбитальной обсерватории «Рентген» Института космических исследований АН СССР.
Состоялся запуск мощной универсальной ракеты-носителя «Энергия», способной выводить на орбиту более 100 т полезного груза.

1988
Осуществлён запуск ракетно-космической системы «Энергия-Буран»; полёт орбитального корабля «Буран» в беспилотном режиме и автоматическая посадка на аэродром.
Создан самый крупный в мире транспортный самолёт Ан-225 «Мрия» в конструкторском бюро им. О. К. Антонова (Украина).

1989
Создана векторно-конвейерная супер-ЭВМ «Электроника ССБИС» производительностью 250 млн. операций в секунду с элементной базой на первых в стране больших интегральных схемах на матричных кристаллах.

1990
Построен авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», на котором базируются 52 самолёта Су-27 К, МИГ-29 К горизонтального взлёта и посадки и вертолёты Ка-27; водоизмещение 43 000 т, скорость хода 29 узлов (53,7 км/ч), дальность плавания 8000 миль.

1991
Создана первая в стране система сотовой подвижной связи (ССПС) компанией «Московская сотовая связь».

1993 –1996
Созданы три крупнейшие волоконно-оптические линии: Россия – Дания; ИТУР связывает Россию с Украиной, Турцией и Италией; Хабаровск – Находка с выходом в Южную Корею и Японию. В 1996 г. последний участок этой системы – цифровая радиорелейная линия Москва – Хабаровск – замкнул цифровое телекоммуникационное кольцо вокруг земного шара.

1997
Создан истребитель С-37 «Беркут» с крылом обратной стреловидности.

1998
Осуществлён запуск с подводной лодки из подводного положения ракеты-носителя «Штиль-1»; на орбиту выведены 2 искусственных спутника Земли.
Выведен на орбиту первый российский модуль международной космической станции (МКС) – функционально-грузовой блок «Заря».
Введён в строй тяжёлый ракетный крейсер «Пётр Великий» – самый мощный по вооружению военный корабль в Российском флоте.

2000
Выведен на орбиту второй российский модуль МКС – служебный модуль «Звезда».

2001
Выведен на орбиту российский стыковочный модуль «Пирс» для МКС.

2002
Созданы новые типы электрических генераторов (мощностью 1–3 МВ.А) и двигателей (мощностью до 100 кВт) на основе высокотемпературных сверхпроводниковых материалов.

2003
Введён в эксплуатацию многоцелевой реактивный самолёт-амфибия Бе-200, предназначенный для проведения спасательных операций на море и тушения пожаров.

2004-2006
Проведение на борту МКС научно-прикладных исследований и экспериментов. Работа международных экипажей по отладке оборудования и систем станции.

Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн. 2006.


.

Смотреть что такое "хронология достижений в истории отечественной техники" в других словарях:

  • Медицина — I Медицина Медицина система научных знаний и практической деятельности, целями которой являются укрепление и сохранение здоровья, продление жизни людей, предупреждение и лечение болезней человека. Для выполнения этих задач М. изучает строение и… …   Медицинская энциклопедия

  • СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК — (СССР, Союз ССР, Советский Союз) первое в истории социалистич. гос во. Занимает почти шестую часть обитаемой суши земного шара 22 млн. 402,2 тыс. км2. По численности населения 243,9 млн. чел. (на 1 янв. 1971) Сов. Союзу принадлежит 3 е место в… …   Советская историческая энциклопедия

  • СССР. Библиография —         Население          Государственный строй. Конституции и конституционные акты Союза ССР (1922 1936). Сб. документов, М., 1940; Конституции и конституционные акты РСФСР (1918 1937). Сб. документов, М., 1940; История Советской Конституции.… …   Большая советская энциклопедия

  • Франция — (France)         Французская Республика (République Française).          I. Общие сведения          Ф. государство в Западной Европе. На С. территория Ф. омывается Северным морем, проливами Па де Кале и Ла Манш, на З. Бискайским заливом… …   Большая советская энциклопедия

  • Всероссийский выставочный центр — Запрос «ВДНХ» перенаправляется сюда; см. также другие значения. Достопримечательность Всероссийский Выставочный Центр Выставка Достижений Народного Хозяйства …   Википедия

  • История химии — История науки …   Википедия

  • Ломоносов, Михаил Васильевич — Михаил Васильевич Ломоносов Работа неизвестного художника. Масло[1] …   Википедия

  • Менделеевские съезды — Билет участника 1 го Менделеевского съезда. Санкт Петерб …   Википедия

  • КОГЕН — (Cohen) Герман (1842 1918) немецкий философ, основатель и виднейший представитель марбургской школы неокантианства. Основные работы: ‘Теория опыта Канта’ (1885), ‘Обоснование Кантом этики’ (1877), ‘Обоснование Кантом эстетики’ (1889), ‘Логика… …   История Философии: Энциклопедия

  • Н. К. Рерих — Николай Константинович Рерих Николай Рерих (1874 1947 годы) Дата рождения: 9 октября 1874(18741009) Место рождения: Санкт Петербург, Росс …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.