Канонерский судоремонтный завод

Канонерский судоремонтный завод

      (Канонерский остров), основан в 1883 при строительстве Морского канала как мастерские по ремонту землечерпательных судов. В 1924—27 здесь построены корпуса слесарного, чугунолитейного, корпусного и других цехов. С 1928 современное название. В 1931 завод получил первый двухсекционный железо-бетонный док грузоподъёмностью 4 тыс. тонн. С 1932 производил ремонт на судах арктического ледокольного флота (среди них «Красин», «Ермак», «Ленин», «Октябрь» и др.). В 1941—45 на заводе ремонтировались военые корабли, баржи, катера, транспорты, выпускались фугасные авиабомбы, снаряды, другая военная продукция. Современное оборудование позволяет выполнять все виды судоремонтных работ. Разработаны новые технологические процессы при ремонте гребных винтов, применяются современные научые достижения в области судоремонта. Звание Героя Социалистического Труда присвоено работникам завода Р. Я. Лесову (его именем назван теплоход, построенный в Ленинграде; право назвать теплоход именем лучшего рабочего завода было предоставлено коллективу в 1932 за победу во Всесоюзном конкурсе судоремонтных заводов) и В. С. Котову (в его честь современный контейнеровоз Балтийского морского пароходства назван «Стахановец Котов»). Награждён орденом Трудового Красного Знамени (1984). Сооружён памятник канонерцам, павшим в годы Великой Отечественной войны.

Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др. 1992.