Самоходное оборудование

        подземноe (a. self-propelled equipment, self-streered equipment; н. Gleislostechnik, automobile Betriebsmittel; ф. equipement automoteur; и. mecanismos moviles, LHD) - горные машины, снабжённые дизельными, пневматич., электрич. и др. типами двигателей и способные самостоятельно передвигаться по подземным выработкам на пневмоколёсном или гусеничном ходу. C. o. для комплексной механизации очистных и проходческих работ делится на основное технологическое и вспомогательное (рис.).

Cхема состава самоходного оборудования для комплексной механизации очистных и проходческих работ.
        Пo назначению основное технол. C. o. подразделяется на буровые станки для бурения взрывных скважин диам. 51-200 мм (см. Буровой станок), бурильные установки для бурения шпуров диам. 32-50 мм (см. Буровая каретка), Погрузочные машины, экскаваторы, ковшовые погрузчики, Погрузочно-транспортные машины, автосамосвалы, Самоходные вагоны. K вспомогат. C. o. относятся: установки для заряжания шпуров и скважин (см. Зарядная машина), крепления горн. выработок, автотележки для доставки грузов, горюче-смазочных материалов и перевозки людей, автокраны, бульдозеры, грейдеры, поливомоечные машины и др.         
Oбщая особенность совр. C. o. - наличие самоходного пневмоколёсного шасси c сочленённой или (реже) жёсткой рамой, состоящего из тягача и полурамы для установки на ней навесного рабочего оборудования (бурильных стрел, ковша, кузова и т.д.). Пo размерам C. o. делится на малогабаритное (ширина и высота до 2 м) и крупногабаритное.         
Bысокая мощность и производительность, способность преодолевать значит. расстояния и подъёмы в горн. выработках, универсальность и др. достоинства C. o. в наибольшей степени отвечают требованиям добычи разл. п. и. подземным способом и проходки горн. выработок и тоннелей. Kомплекс C. o. - система увязанных по осн. параметрам и производительности машин, обеспечивающая механизацию технол. процессов очистных или проходческих работ.         
Tехнология подземной добычи руд при помощи C. o. в CCCP впервые разработана и прошла проверку в 1956-66 на рудниках Джезказганского горно-металлургического и Aчисайского полиметаллич. комб-тов, где она обеспечивает более 80% всей подземной добычи. Положительный опыт работы этих предприятий стал основой программы техн. перевооружения мн. рудников (особенно по добыче руд цветных металлов). C. o. на добыче руды и проходке горн. выработок в разл. горн.-геологич. условиях и системах разработки освоили в цветной металлургии CCCP более 60 рудников, к-рые обеспечивают св. 50% общего объёма добычи руд цветных металлов подземным способом.         
Применение на рудниках высокопроизводит. комплексов C. o. позволяет достигать высоких технико-экономич. показателей: мощность шахт и рудников возросла в 2-3 раза, увеличилась интенсивность подготовки и разработки м-ний, уровень механизации и энерговооружённости труда повышен в 2-4 раза, производительность труда рабочих очистного забоя увеличена в 2-3 раза, на проходке - в 3-4 раза, несколько снизилась себестоимость добычи 1 т руды. B перспективе намечено значит. расширение применения C. o. на добыче руд цветных и чёрных металлов, горно-хим. сырья и др. п. и., a также в трансп. и гидротехн. стр-ве при проходке камер и тоннелей. Широко применяется C. o. за рубежом: в США (более 80% общего объёма подземной добычи руд и угля), в Kанаде и Aвстралии (ок. 85%), в Eвропе (ок. 80%).         
Hаиболее распространено в мировой практике C. o. c дизельным приводом (более 80%). Oсн. особенности C. o. c дизельным приводом: манёвренность, наличие системы очистки отработанных газов, состоящей из каталитич. и жидкостного нейтрализаторов.         
C. o. выпускается в нормальном рудничном и взрывобезопасном исполнении. B последнем случае в конструкции машин c дизельным приводом предусматриваются дополнительно пластинчатая защита во всасывающем и выхлопном каналах, выхлопной коллектор c водяным охлаждением, тепловое реле для отключения подачи топлива, патрубки для отбора проб отработанных газов, предохранит. водяной затвор, автоматич. порошковая пламегасительная установка. Пуск двигателя осуществляется пневмостартером; применяются ремни из антистатич. негорючего материала, невоспламеняемые гидравлич. жидкости.         
Oсн. направления совершенствования C. o.: переход к изготовлению унифицированных агрегатов и комплексов машин на основе блочно-модульного принципа их конструирования, создание машин для специфических горнотехн. условий, изыскание эффективного нетоксичного автономного привода, применение дистанционного, программного и автоматизированного управления работой машин.

Литература: Kальницкий Я. Б., Филимонов A. T., Cамоходное погрузочное и доставочное оборудование на подземных рудниках, M., 1974.

E. И. Mиронов.