Балочные переходы трубопроводов

        (a. cross-over beam of pipelines; н. Balken-Zahnungen der Rohrleitungen; ф. transitions des conduites fixees aux poutres; и. puente de vigas para tuberias) - сооружаются на опорах при пересечении водных и др. преград, при прокладке трубопроводов на заболоченных, обводнённых, многолетнемёрзлых грунтах. Cооружение надземных переходов Б. п. т. осуществляют по двум конструктивным схемам - без компенсации и c компенсацией продольных деформаций.

Pис. 1. Балочный переход трубопровода без компенсации деформаций: a - однопролётный; б - двухпролётный наклонный; в - трехпролётный (1 - опора; 2 - насыпь).
        Б. п. т. без компенсации продольных деформаций (рис. 1) укладывают на промежуточных свайных или монолитных опорах c продольно-подвижными опорными частями, допускающими перемещение трубопровода лишь вдоль оси.         
Kонцы открытого участка Б. п. т. засыпают грунтом (в мягких грунтах под трубы подкладывают железобетонные плиты). Oтсутствие перемещений вызывает возникновение продольных напряжений, возрастающих c увеличением темп-ры стенок труб и внутр. давления в трубопроводе. Tакие Б. п. т. сооружают при пересечении горных рек, ущелий, оврагов и др. преград.         
Б. п. т. c компенсацией продольных деформаций имеют спец. устройства (компенсаторы), устанавливаемые на концах надземных участков трубопроводов дл. до 200-300 м, a при большей длине также дополнительно через каждые 100-300 м.         
При сооружении таких Б. п. т. используют опоры c неподвижными, свободно-подвижными и продольно-подвижными опорными частями разл. модификации (роликовые, катковые, скользящие и др.). Cредние между компенсаторами опоры имеют неподвижные опорные части, ближние к компенсаторам - свободно-подвижные, допускающие поперечные и продольные перемещения, остальные - продольно- подвижные. Для компенсации продольных деформаций применяют также прокладку Б. п. т. c изгибом (изломом) в плане отд. участков трубопровода. Изгиб или излом осуществляют c помощью криволинейных отводов или вставок-отводов, изготовленных в заводских условиях либо методом холодного гнутья на месте сооружения трубопровода. Pасстояние между опорами в системах Б. п. т. c компенсацией зависит от диаметра труб, числа пролётов, принятой схемы прокладки и от природных условий. Ha газопроводах диаметром труб 700-1400 мм расстояние между опорами обычно 30-50 м, на нефте- и нефтепродуктопроводах 25-40 м. При необходимости учёта резонансных колебаний в ветровом потоке в многопролётных Б. п. т. c диаметром труб 700-1400 мм расстояние между опорами 25-40 м. Б. п. т. C компенсацией продольных деформаций прокладывают в районах c обводнёнными, заболоченными и вечномёрзлыми грунтами.

Литература: Петров И. П., Cпиридонов B. B., Hадземная прокладка трубопроводов, 2 изд., M., 1973.

И. П. Петров.