Баба, в строительстве

так в строительном деле называется снаряд для забивки свай. Она бывает деревянная или чугунная. Деревянная баба весит от 4—5 пуд. По наружному виду похожа на трамбовку для убивки мостовых, только с более тяжелой оковкой и двумя вделанными накрест ручками. Такая Б. называется ручной. Четверо рабочих могут ею забивать сваи от 4 до 6 верш. диам. в обыкновенных грунтах и на небольшую глубину. Для забивки свай в крепких грунтах и на большую глубину употребляются тяжеловесные бабы, обыкновенно отливаемые из чугуна. Они имеют вид цилиндрической или четырехугольной болванки, диам. от 7 до 10 верш. и весом от 10 до 200 пуд. Вес бабы зависит от веса забиваемых свай и должен быть по крайней мере в два с половиной раза более веса сваи. Для подъема на требуемую высоту чугунных Б. имеются особые приспособления (см. Копер).

В прошлом (1889 г.) у нас в России придумано инженером С. Арцишем устройство паровой бабы. Это тяжелый, чугунный, вертикальный цилиндр-баба, движущийся вниз и вверх по двум стержням, закрепленным в поршне; нижний стержень снабжен острием и опирается на сваю, направляясь вместе с верхним стержнем-хомутом, укрепленным к копру, вдоль стоек которого и может двигаться. Верхний полый стержень служит для провода пара в пространство выше поршня. Когда пар войдет в это пространство и поднимет бабу до требуемой высоты, тогда посредством особых приспособлений вход пара прекращается и цилиндр-баба падает на сваю. Подробное описание с чертежами см. в "Журн. мин. путей сообщения" (1889 г., август). Комиссия, производившая испытание этой бабы на Николаевской дороге, признала, что простота, удобство, целесообразность и дешевизна работы, при относительно незначительной стоимости первоначального устройства (до 1500 р.), вполне заслуживают внимания лиц, имеющих надобность в этого рода снарядах.