Белелюбский

Белелюбский
(Николай Аполлонович) — известный русский инженер; родился в Харькове в 1845 году; кончив курс в таганрогской гимназии (в 1862), поступил в институт инженеров путей сообщения. По окончании курса Белелюбский оставлен был при нем в качестве репетитора (1867); в 1873 году был избран экстраординарным профессором по кафедре строительной механики, а впоследствии и ординарным профессором. Б. заведует еще механической лабораторией института и руководит учащимися по проектированию мостов. Б. преподавал также в горном институте, а в последние два года преподает курс мостов в институте гражданских инженеров. Он напечатал "Курс строительной механики" в 1886 г.
Практическая деятельность Б. выразилась главнейшим образом в составлении проектов большого числа мостов; некоторые из них исполнены были с непосредственным участием его в общем техническом надзоре за работами. Перестройка деревянных мостов Николаевской железной дороги на железные, исполненная в течение 1868—1871 годов, была произведена без прекращения движения. Всего перестроено было на упомянутой железной дороге по проектам Белелюбского до 70 мостов, в том числе через реки Волхов, Тверцу, Мсту, через Веребьинский овраг и проч. Замечательны также: Александровский мост через Волгу близ Сызрани на Оренбургской дороге (состоит из 13 пролетов, по 50 саженей, в свету каждый, и имеет всего 695 саженей длины); мост через Днепр в Екатеринославе; мосты через Волгу у Твери на Николаевской дороге, через Белую и Уфу на Самаро-Златоустовской дороге имеют особое устройство проезжей части на свободных поперечных балках, впервые примененное в России.
Механическая лаборатория института инженеров путей сообщения, которая в настоящее время получила значение центральной станции для механического исследования строительных материалов, главным образом обязана Белелюбскому своим состоянием. Б., в качестве представителя лаборатории, участвовал в выработке принятых в России новейших правил и условий приемки строительных материалов — цемента, металлов и т. п., и состоит деятельным членом международных совещаний по установлению однообразных способов испытания строительных материалов. По этому же вопросу Б. участвовал в качестве докладчика на всемирных конгрессах по механическому и строительному делу, происходивших во время Парижской выставки 1889 г. С деятельностью лаборатории за первые 10 лет ее существования можно познакомиться из сочинения Б. "Механическая лаборатория" (1875—86, в "Сборнике Института Инженеров Путей Сообщения, VII). Другие труды Б. касаются расчета и проектирования мостов: перевод сочинения Леаля и Шюблера "Расчет ферм железных мостов" (2 части), из которых первая напечатана в "Журнале Мин. путей сообщения" 1868 г., а вторая отдельно с 1871 году; расчет и альбомы проектированных им мостов; брошюры на русском и немецком языках по разным вопросам мостовой практики; таблицы для подбора сечений и исчисления веса при проектировании железных сооружений и многие статьи в "Журнале министерства путей сообщения", "Инженер" (киевском), "Записках Императорского русского технического общества", "Известиях собрания инженеров путей сообщения" и в разных технических журналах на французском, немецком и английском языках.
А. Т.

Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон. 1890—1907.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Полезное


Смотреть что такое "Белелюбский" в других словарях:

  • Белелюбский — Белелюбский, Николай Аполлонович Николай Аполлонович Белелюбский Инженер мостостроитель Дата рождения: 13 марта, 1845 …   Википедия

  • БЕЛЕЛЮБСКИЙ — Николай Аполлонович (1845 1922), инженер и учёный. По проектам Белелюбского построены крупные металлические ж. д. мосты через Волгу, Днепр, Обь и др. Под руководством Белелюбского разработаны методы испытания стройматериалов, нормы и технические… …   Русская история

  • Белелюбский —         Николай Аполлонович [1(13).3.1845 4.8.1922], русский инженер и учёный в области строительной механики и мостостроения. В 1867 окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения, с 1873 профессор этого института. В течение нескольких …   Большая советская энциклопедия

  • Белелюбский, Николай Аполлонович — известный русский инженер; родился в Харькове в 1845 году; кончив курс в таганрогской гимназии (в 1862), поступил в институт инженеров путей сообщения. По окончании курса Белелюбский оставлен был при нем в качестве репетитора (1867); в 1873 году… …   Большая биографическая энциклопедия

  • Белелюбский Николай Аполлонович — Белелюбский, Николай Аполлонович известный русский инженер, родился в Харькове в 1845 г.; кончив курс в таганрогской гимназии (1862) и затем в институте инженеров путей сообщения, по окончании которого был оставлен при нем в качестве репетитора… …   Биографический словарь

  • Белелюбский Николай Аполлонович — [1(13).3.1845 ‒ 4.8.1922], русский инженер и учёный в области строительной механики и мостостроения. В 1867 окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения, с 1873 профессор этого института. В течение нескольких десятилетий возглавлял… …   Большая советская энциклопедия

  • Белелюбский, Николай Аполлонович — Николай Аполлонович Белелюбский Инженер мостостроитель Дата рожде …   Википедия

  • Белелюбский Николай Аполлонович — (1845 1922), российский инженер и учёный. По проектам Белелюбского построены крупные металлические железнодорожные мосты через Волгу, Днепр, Обь и др. Под руководством Белелюбского разработаны методы испытания стройматериалов, нормы и технические …   Энциклопедический словарь

  • Белелюбский Н. А. — …   Википедия

  • Белелюбский Н. — …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»