- Крайний (аэродром)
-
Крайний
Аэропорт КрайнийСтрана:
Регион:Казахстан
Кызылординская областьТип: совместного использования Код ИКАО:
Код ИАТА:УАОЛ (UAOL)
(внутренний ЛНЙ)Местонахождение: 6 км западнее города Байконур. Высота:
Координаты:+100 м
Пассажирооборот (год): Грузооборот (год): Численность персонала: Терминалы: Местное время: UTC +6/+6 Время работы: круглосуточно Эксплуатант: ФГУП ЦЭНКИ Сайт: - Взлётно-посадочные полосы (ВПП) Номер Размеры Покрытие 05/23 3100х56 м асфальтобетон Список аэропортов
Кра́йний — аэропорт в Кызылординской области Казахстана, обслуживающий космодром Байконур. Расположен на правом берегу реки Сырдарья в 6 км западнее города Байконур. К северу от аэродрома проходит с запада на восток железная дорога Арысь I — Кандагач; ближайшие станции — Тюратам в 7 км северо-восточнее аэродрома и Разъезд № 103 в 5 км севернее аэродрома.Из аэропорта выполняются регулярные пассажирские и чартерные грузопассажирские авиарейсы в Москву, а также в ряд городов Казахстана.
Аэродром «Крайний» 1 класса, способен принимать большинство современных типов самолётов (кроме Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрия», Боингов 747, 767, 777 и Аэробуса А380).
В западных исторических и географических источниках Крайний обозначается как Tyuratam или Tyuratam1 (по названию ближайшей железнодорожной станции Тюратам).
В 5 км восточнее аэродрома, на западной окраине города Байконур, имеется вертолётная площадка, на которой базируется специальный авиаотряд МВД РФ (вертолёты «Робинсон-44»).
Содержание
Регулярные перевозки
С 1970-х годов в аэропорт Крайний регулярно выполнялся рейс № 565/566 из Москвы (аэропорт Внуково) на самолёте Ту-154 (три раза в неделю, по вторникам, четвергам и субботам). После распада СССР этот рейс сохранился, его выполняла компания «Внуковские авиалинии» вплоть до 1999 года.
С 1995 года и до начала 2000-х годов авиакомпанией «Карат» выполнялись рейсы из Москвы (аэропорт Внуково) на самолёте Як-42 1—2 раза в неделю.
С начала 2000-х в течение нескольких лет авиакомпанией «Домодедовские авиалинии» выполнялись рейсы из Москвы (аэропорт Домодедово) на самолёте Ту-134 2 раза в неделю.
По состоянию на 2009 год единственной авиакомпанией, выполняющей регулярные рейсы по направлению Байконур — Москва (аэропорт Домодедово), является авиакомпания «Уральские Авиалинии» [1]. Рейс выполняется на самолете Ту-154 два раза в неделю (по вторникам и пятницам).
История
Первое авиационное звено полигона № 5 министерства обороны СССР (ныне космодром Байконур) в 1955—1956 базировалось в аэропорту в посёлке Джусалы.
В 1956 году был построен аэропорт «Ласточка» ( ) в 3 км к западу от посёлка Заря (ныне город Байконур). Аэропорт функционировал с 1956 по 1964 (здесь базировались самолёты типов Як-12, Ли-2). Аэродром имел асфальтовую ВПП длиной 1200 м (для самолётов Ил-14, Ли-2 и т. п.) и грунтовую ВПП длиной 2000 м (для самолётов Ан-10, Ан-12 и т. п.).
В июне 1957 года авиационное звено было переформировано в отдельную смешанную авиационную эскадрилью, а в 1960 на базе эскадрильи создан отдельный смешанный авиационный полк (войсковая часть 43009)[2].
В 1964 году завершено строительство и введён в строй новый аэродром 1-го класса «Крайний» с бетонной ВПП длиной 3100 м, позволяющей принимать современные турбореактивные самолёты.
В середине 1960-х на аэродроме несло боевое дежурство звено истребителей-перехватчиков Су-9 (самый скоростной и высотный боевой самолёт в СССР в тот период) для обеспечения противовоздушной обороны космодрома (позже космодром был обеспечен зенитно-ракетными комплексами и необходимость в истребителях отпала). Один из этих самолётов установлен на пьедестале в качестве монумента при въезде в аэропорт.
В 1960—1980-х основными транспортными самолётами, эксплуатировавшимися на Крайнем, были Ан-12, Ан-26 и Ил-14. Кроме того, в 1976—1989 на аэродроме базировались самолёты Ил-20РТ — самолётные измерительные пункты (СИП)[3].
В конце 1980-х — начале 1990-х самолёты Ил-14 были выведены из эксплуатации и утилизированы, им на смену пришли современные грузопассажирские самолёты Ан-72. В этот период аэродром активно использовался для транспортных и исследовательских полётов, связанных с опытно-конструкторскими работами по программе «Энергия»—«Буран» (наряду с аэродромом «Юбилейный») [4].
Аэродром «Крайний» является одним из памятных мест космодрома «Байконур»; во время визитов на космодром сюда многократно прибывали видные политики и руководители отечественной космонавтики, все советские и российские космонавты. В частности, здесь бывали С. П. Королёв, В. П. Бармин, В. П. Глушко, Л. И. Брежнев, Р. Я. Малиновский, А. А. Гречко, Д. Ф. Устинов.
С конца 1999 года авиаполк был переформирован в отдельную смешанную авиационную эскадрилью в составе одного отряда, двух звеньев самолётов и звена вертолётов. До 2008 года в аэропорту базировались самолёты Ан-12, Ан-72, Ан-26, Ан-2 и вертолёты Ми-8.
Поскольку аэропорт построен более 40 лет назад, ныне он нуждается в реконструкции (капитальный ремонт ВПП, замена радиотехнического, светотехнического и метеорологического оборудования). Такая реконструкция, предположительно, будет проведена в 2009 году.
В 2008 году на Байконуре закончился процесс расформирования войсковых частей, входивших в состав пятого государственного испытательного космодрома Минобороны РФ, и передача их объектов предприятиям российской ракетно-космической отрасли. В декабре байконурский аэропорт «Крайний» передан в ведение предприятия ЦЭНКИ. Специалисты организации разрабатывают штатное расписание гражданского аэропорта и определяют перечень необходимых работ для сертифицирования аэродрома в «Росаэронавигации». [5] [6]
Природа
Рельеф: слабоволнистая равнина (абсолютные отметки 95—105 м). Растительная зона: полынно-боялычовая (северная) пустыня. Почвы: бурые пустынно-степные.
В 2,5 км южнее и в 4 км юго-западнее аэродром огибает река Сырдарья, на её правом берегу находится старинное казахское кладбище «Акжар». Урез воды Сырдарьи находится на отметках около 85 м над уровнем моря, ширина реки 120—200 м, глубина 1—4 м. Берега реки обрывистые, высотой 5—10 м.
Описание климата см. в статье Байконур (город)
См. также
Примечания
- ↑ «Уральские Авиалинии» начинают полёты в Байконур
- ↑ 45 лет подвигу Гагарина
- ↑ В небе — измерительный пункт
- ↑ Посадочный комплекс космодрома Байконур
- ↑ На Байконуре начались работы по передаче военного аэродрома «Крайний» в ведение гражданских структур
- ↑ Аэродром «Крайний» на Байконуре стал гражданским
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.