Сыромятнический гидроузел

Координаты: 55°45′23.39″ с. ш. 37°40′15.29″ в. д. / 55.756499, 37.670915 ^(G) (O)55.756499, 37.670915

Сыромятнический гидроузел

Сыромя́тнический (Я́узский) гидроу́зел — гидротехническое сооружение в Москве на реке Яузе в трёх километрах от её устья. Находится между Золоторожской набережной (левый берег) и набережной академика Туполева (правый берег). Единственный построенный из 4-х судоходных гидроузлов на Яузе, строительство которых было предусмотрено планом обводнения города Москвы, входившим в Генеральный план 1935 года. Согласно плану, гидроузел должен был иметь № 4.

История

Согласно Генплану 1935 года, река Яуза должна была войти в Водное кольцо Москвы. По нему предусматривалось строительство Северного канала (Химкинское водохранилище — Яуза) и нескольких гидроузлов, в том числе и на Яузе. Этот план не был реализован за единственным исключением. В 1940 году в трёх километрах от устья на Яузе по проекту архитектора Г. П. Гольца (1893—1946) был построен Сыромятнический (Яузский) гидроузел. Первоначально сооружение гидроузла предполагалось на участке между Садовым кольцом и ж/д мостом Курского направления МЖД. Название гидроузлу было дано по находившейся рядом Сыромятной слободе (Сыромятники). Раньше на этом месте находился Золоторожский мост, соединявший Сыромятнический проезд с районом Лефортово. Мост был снесён перед постройкой гидроузла. В 2005—2006 гг. был проведен капитальный ремонт гидроузла.

Техническая характеристика

Гидроузел состоит из шлюза возле левого берега и водосливной плотины возле правого берега. Между шлюзом и плотиной находится небольшой искусственный остров, на котором находятся сооружения гидроузла и посажены деревья.

Шлюз

Шлюз является однокамерным, однониточным и может вмещать только небольшие маломерные суда. Вода в шлюзе опускается и поднимается на 4 м. Время наполнения камеры составляет 5 мин. Вся операция по шлюзованию, включая швартовку судна, занимает 10 мин. Верхние ворота выполнены в виде одной створки, которая опускается на дно и поднимается. Нижние ворота представляют собой две створки, открывающиеся во внутрь шлюза. Глубина в шлюзовой камере в положении нижнего бьефа составляет 2 метра. Глубина на верхнем пороге (короле) шлюза — 2 метра. Шлюз оборудован светофорной сигнализацией. У нижних ворот шлюза, у левого берега находится причальная стенка.

Плотина

Водосливная плотина, имеющая напор 4 метра, позволяет регулировать уровень воды в верхнем бьефе. Длина плотины составляет 20 метров. В 1960-х поворотный механизм плотины вышел из строя. Во время капитального ремонта 2005—2006 гг. механизм был восстановлен, заменён секторный затвор плотины. Ниже плотины в гранитной стене правого берега находится устье реки Чечёры.

В нижнем бьефе возле плотины всегда стоят мусоросборные суда, а также там находятся боновые заграждения.

Сигнализация

Шлюзовая камера гидроузла оборудована светофорами. На верхней голове шлюза установлен знак «Надводный габарит» (6.0 м.). На плотине установлены красные огни, запрещающие подход.

Интересный факт

Кнехты для швартовки судов в верхнем бьефе находятся в специально сделанных промежутках в ограде набережной.

Интересные объекты недалеко от гидроузла

• ЛВЗ «Кристалл»
• Центр современного искусства «Винзавод»
• Спасо-Андроников монастырь
• Городская усадьба Разумовского

Ближайшие мосты через Яузу

• в верхнем бьефе — Салтыковский мост
• в нижнем бьефе — Таможенный мост

Транспорт рядом с гидроузлом

Вдоль набережной академика Туполева ходит трамвай № 24 от Курского вокзала, станций метро «Курская» и «Чкаловская».

См. также

• Яуза
• Мосты через Яузу
• План обводнения города Москвы

Ссылки

• Сыромятнический гидроузел на Wikimapia.org. Архивировано из первоисточника 15 марта 2012. Проверено 26 февраля 2010.

• Яуза. mosriver.narod.ru. Архивировано из первоисточника 19 мая 2012. Проверено 26 февраля 2010.

• Статья «Новая Яуза». Журнал «Техника молодёжи» №7 1940 г.. Архивировано из первоисточника 15 марта 2012. Проверено 27 декабря 2008.