- Пекинский трамвай
-
Пекинский трамвай Трамвайная система Страна Город Тип системы пассажирская
Дата открытия Дата закрытия Общая длина маршрутов в период максимального развития 40
Количество вагонов в период максимального развития 64
Тип питания воздушная контактная сеть
Пекинский трамвай — собирательное название двух трамвайных систем, действовавших в Пекине в разные периоды времени, и ретросистемы, действующей в настоящее время.
История
Первая трамвайная система Пекина была открыта 24 июня 1899 года. Электрическая трамвайная линия длиной немногим более трёх километров (две мили) соединяла железнодорожный вокзал кит. упр. 马家堡, пиньинь: Mājiāpù (нынешний Южный пекинский вокзал) с Южными воротами городских стен (永定门). Эта система просуществовала недолго, она прекратила действовать во время Боксёрского восстания в 1900 году и не восстанавливалась.
Вторая система пекинского трамвая открылась 14 декабря 1924 года и просуществовала до 6 мая 1966 года. В тридцатых годах протяжённость системы достигала 40 км, на ней использовалось 64 трамвая.
Третья система открылась в 2008 к Олимпиаде. Система предназначена для туристов.
Литература
- http://www.tramz.com/tva/cn.html
- http://www.rmhb.com.cn/chpic/htdocs/russia/200811/news/01.htm
- http://ru.showchina.org/02/01/06/200909/t415386.htm
Трамвайные системы на территории КНР Действующие Далянь | Гонконг | Чанчунь | Пекин Закрытые Аньшань | Гуанчжоу | Нанкин | Тяньцзинь | Харбин | Шанхай | Шэньян (Мукден) Примечание: курсив — строительство начиналось, но не было завершено. Категории:- Трамвайные системы по алфавиту
- Трамвайные системы Китая
- Транспорт Пекина
- Появились в 1899 году
- Исчезли в 1900 году
- Появились в 1924 году
- Исчезли в 1966 году
Wikimedia Foundation. 2010.