- Минск ММВЗ-3.112
-
«Минск» ММВЗ-3.112.1 Общая информация Производитель Составляющие Двигатель ММВЗ-3.112 Производитель: Минский мотоциклетно-велосипедный завод Марка: ММВЗ-3.112 Тип: Бензиновый Объём: 123,6 см3 Максимальная мощность: 12 л.с., при 6200-6900 об/мин Максимальный крутящий момент: 12 Н·м Цилиндров: 1 Диаметр цилиндра: 52 мм Ход поршня: 58 мм Cтепень сжатия: 10,5 Система питания: карбюратор К-62С Охлаждение: воздушное Тактность (число тактов): 2 Рекомендованное топливо: А76 с маслом 25:1 Система смазки Технические характеристики Максимальная нагрузка, кг 160
Максимальная скорость, км/ч 95
Габариты Длина, мм 2100 мм
Ширина, мм 790 мм
Высота, мм 1200 мм
База мотоцикла, мм 1230-1320 мм
Дорожный просвет, мм 125 мм
«Минск» ММВЗ-3.112 — лёгкий дорожный двухместный мотоцикл из семейства мотоциклов «Минск» производства Минского мотоциклетно-велосипедного завода (Республика Беларусь, г. Минск, современное название — ОАО «Мотовело»). Выпускался с 1982 г. по 1995 г. (вместе с модификациями). Предшественник мотоцикла — модель «Минск» ММВЗ-3.115, преемник — «Минск» ММВЗ-3.113.
Маркировка означает:
- ММВЗ — завод изготовитель;
- 3 — класс мотоцикла (до 125 см ³);
- 1 — тип мотоцикла (дорожный);
- 12 — заводской номер модели.
Содержание
Устройство базовой модели
Модель мотоцикла ММВЗ-3.112 является дальнейшим развитием предыдущей модели «Минск» ММВЗ-3.115. Основными отличиями является новое более удобное широкое и длинное седло (оно откидывается на петлях вправо по ходу и может быть снято с рамы), увеличенные до 150 мм тормозные барабаны обоих колес, применение демпфирующих элементов в узле ведомой звезды, установка маятниковой вилки на сайлент-блоках, наличие нового бугеля на раме, облегчающего постановку мотоцикла на центральную подставку. Опорный щит заднего тормоза передает реактивное усилие на раму не через упоры, а через реактивную тягу, крепящуюся к маятнику. Тормозная педаль укреплена на отдельном кронштейне, а не на трубе подножки. Также увеличен диаметр ступиц колес, а также самих спиц. Спицы стали короче, что в целом сделало колесо более жестким. Незначительно улучшена комфортабельность мотоцикла.
Двигатель
Двигатель одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и двухканальной возвратной продувкой. Головка цилиндра из алюминиевого сплава. Чугунная гильза цилиндра запрессована в алюминиевое оребрение. Развитое оребрение цилиндра и головки обеспечивает эффективное охлаждение в тяжелых дорожных и погодных условиях. Двигатель работает на смеси низкооктанового бензина А-76 практически с любым сортом моторного масла. Двигатель на модели ММВЗ-3.112 1982 года выпуска развивал мощность 12 л.с. при 6300 об/мин, в 1986 году появилась новая модификация — ММВЗ-3.112.11 с дефорсированным двигателем, чтобы машина могла эксплуатироваться не только на шоссейных дорогах.
Трансмиссия
Коробка передач четырехступенчатая . Механизм переключения передач — ножной. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Привод на заднее колесо — цепью, с защитой главной передачи штампованными кожухами и резиновыми чехлами цепи.
Ходовая часть
Рама трубчатая, закрытого типа. Передняя вилка телескопического типа с гидравлическими амортизаторами, задняя подвеска маятникового типа с гидравлическими амортизаторами.
Электрооборудование
Электронная бесконтактная, безбатарейная система зажигания. Фара и задний фонарь модели ММВЗ-3.112 идентичны применяемым на прежней модели, электрооборудование ММВЗ-3.112 — 6-ти вольтовое (генератор Г427, катушка зажигания Б300Б). В 1984 на модель 3.112.1 стали устанавливать 12-вольтовое электрооборудование(генератор 43.3701,катушка 2102.3705), световые приборы, отвечающие требованиям европейских стандартов, что выгодно отличает их от модели ММВЗ—3.112. В 1995 году завод анонсировал новый, 14-ти вольтовый генератор маховичного типа и переменного тока мощностью 90 ватт.
Модификации ММВЗ-3.112
- ММВЗ-3.112.1 (1984—1986 гг.) дальнейшая модернизация ММВЗ-3.112. Количество передач — 4, мощность двигателя — 12 л.с. при 6950 об/мин, наибольший крутящий момент 1,2 кгс*м при 6800 об/мин., максимальная скорость 95 км/ч
- ММВЗ-3.112.11 (1986-…гг.) — дефорсированная модификация(сельский" вариант мотоцикла ММВЗ—3.112.1), мощность двигателя — 10 л.с. С целью повышения проходимости сельскую модификацию снабдили задней передачей с увеличенным передаточным числом, подняли грязезащитный щиток переднего колеса, изменили форму глушителя, увеличили дорожный просвет под двигателем, заменив центральную подставку боковым упором. Руль для усиления жесткости снабдили перемычкой. Глушитель у «сельского» варианта — разборный. Экспортируется в Болгарию, Венгрию, Вьетнам, Кубу, Лаос, Монголию, Румынию, Сербию, Сирию, Чехословакию
- ММВЗ-3.112.12 (1991-…гг.)
- ММВЗ-3.112.14 (…-…гг.) отличается полуобтекателем с прямоугольной фарой Модель 3.112.14 получила новый глушитель.
- ММВЗ-3.112.15 (…-…гг.) отличается телескопической передней вилкой с алюминиевыми скользящими трубами. Количество передач — 4, мощность двигателя — 10 л.с., максимальная скорость 85км/ч
Технические характеристики мотоцикла ММВЗ-3.112 и его модификаций
Маркировка мотоцикла ММВЗ-3.112 ММВЗ-3.112.1 ММВЗ-3.112.11 ММВЗ-3.112.12 ММВЗ-3.112.14 ММВЗ-3.112.15 Длина, мм 2100 Ширина, мм 790 Высота, мм 1200 База, мм 1230-1320 Дoрожный просвет, мм 125 125 140 145 145 145 Максимальная нагрузка, кг 150 Сухая масса, кг 104,5 105 105 108 Макс. скорость, км/ч 95 95 85 85 Средний расход топлива, л/100 км 3,3-4,5 4,0-4,5 3,9-4,4 4,2 Диаметр цилиндра, мм 52 Ход поршня, мм 58 Рабочий объем двигателя, см3 123,6 Степень сжатия 9,2 - 9,8 9,5 8,5 12 12 12 Мощность двигателя, л.с. 12 12 10 10 10 10 Обороты при макс. мощности об/мин 6400 6200-6900 6000-6500 6400 6400 6400 Карбюратор К-62С К-62С Микарб К-65С Воздухофильтр бумажный Топливо бензин А76 бензин А76 бензин А76 бензин АИ93 бензин АИ93 бензин АИ93 Емкость бензобака, л 11,5 Моторная передача Цепь ПВ-9.525-1200 Передаточное число 2,75 Сцепление Многодисковое, в масляной ванне Число ведущих дисков 4 Коробка передач 4-ступенчатая Передаточные числа I - 2,925, II - 1,78, III - 1,271, IV - 1,0 Главная передача закрытая цепь ПР-12,7-1800-2 Передаточное число 2,8 ступицы колес литые Шины 80-459 (3.00-18") Седло двойное, типа подушка Генератор Г427 (6V),43.3701010 Катушка зажигания Б300Б (6V),2102.3705 (12V) Ссылки
- ОАО «Мотовело»
- Блог мотолюбителя
- Минский МотоВело Завод
- Техническая характеристика мотоциклов «Минск»
- Минск ММВЗ-3.112
- «Советы сельскому мотоциклисту», Ф. И. Берин,М. Я. Детюк, В. С. Захарин, К. И. Козёл, Мн.: «Ураджай», 1984.
Категории:- Мотоциклы по алфавиту
- Мотоциклы Минск
Wikimedia Foundation. 2010.