Ельцовское (электродепо)

Координаты: 55°02′54″ с. ш. 82°53′33″ в. д. / 55.048333° с. ш. 82.8925° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.048333, 82.8925

Электродепо «Ельцовское»
Новосибирский метрополитен
Страна:	Россия
Город:	Новосибирск
Дата открытия:	7 января 1986 года
Линия:	Ленинская и Дзержинская
Номера маршрутов:	01-14, 21-23
Типы вагонов:	81-717/714, 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М
Адрес:	Ул. Дуси Ковальчук, 18/2
Ближайшая станция:	«Красный проспект»

Ленинская линия
условные обозначения Заельцовская Гагаринская ТЧ-1 «Ельцовское» Красный проспект ССВ к Площади Гарина-Михайловского Площадь Ленина Октябрьская Речной вокзал Большевистская улица р. Обь Спортивная Студенческая Площадь Маркса Площадь Станиславского

Электродепо «Ельцовское» (ТЧ-1) Новосибирского метрополитена введено в эксплуатацию 7 января 1986 года. Обслуживает обе существующие линии метро.

История

С момента открытия Новосибирского метрополитена в 1986 году все его линии обслуживает единственное электродепо ТЧ-1 Ельцовское. Расположено оно по нечетной стороне улицы Нарымской, в овраге 1-й Ельцовки. Специально для строительства депо в 1979 году жители частных домов с этой территории были расселены, речка взята в коллектор и замыта обским песком. Это — второй после Каменки замытый овраг в городе.

На территории депо сосредоточены разнообразные объекты инфраструктуры, необходимые для функционирования метро — административные здания, гаражи, склады и т. п. Депо соединено с железнодорожной станцией Новосибирск-Главный однопутной веткой, которая приходит как к путям метро, так и в складскую зону.

Для отстоя и ремонта поездов был построен корпус, имеющий 24 пути, рассчитанных на обслуживание пятивагонных поездов. Из них один путь моечный, три относятся к цеху капитального и среднего ремонта. Для спецтехники имеется отдельно расположенный четырёхпутный цех мотодепо.

В 2011 году метрополитеном был разработан, а затем одобрен комиссией государственной экспертизы проект ремонтной базы для планового ремонта вагонов. Ввести в эксплуатацию рембазу планируется в течение 2,5-3 лет^[1]. Для проведения капитального ремонта на территории метродепо ранее предполагалось возвести цех мастерских, каркас которого был возведён ещё в конце 1980-х годов^[2].

Обслуживаемые линии

#	Линия	Годы	Маршруты
1	Ленинская линия	С 1986	01-14
2	Дзержинская линия	С 1987	21-24

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав

Подвижной состав Новосибирского метрополитена представлен тремя типами вагонов: 81-717/714 (c 1986), 81-717.5/714.5 (c 1991) и 81-717.5М/714.5М (c 2007).

По состоянию на ноябрь 2010 года в Новосибирском метрополитене 92 вагона (23 состава по 4 вагона)

Специальный подвижной состав

• 8 дрезин, в том числе — АГМ и 1 шт. МГМ-3;
• 15 платформ типов УП-2/УП-3;
• снегоочиститель СММ-2М;
• передвижная рельсосварочная машина ПРСМ-4;
• поливомоечный поезд.^[3][4]

Ранее в качестве служебных (лаборатория СЦБ и её сопровождение) использовались 3 вагона типа Д. Два вагона были порезаны на металлолом, а один — передан в Новосибирский музей железнодорожной техники.

Примечания

1. ↑ - Новосибирский метрополитен построит собственное ремонтное депо — НГС.НОВОСТИ, 23.11.2011
2. ↑ Метрополитен займется строительством мастерских — НГС.НОВОСТИ, 17.12.2009
3. ↑ Демин В. И. Первое в Сибири. Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 2004. — 224 с. — ISBN 5-7620-1035-X, стр. 121
4. ↑ В метро появился новый поезд (фото) — НГС.НОВОСТИ

Ссылки

• Вид на депо из космоса (Google maps)
• Вид на электродепо «Ельцовское» (Wikimapia)
• О депо на официальном сайте новосибирского метрополитена
• О депо на сайте «Метровагоны»

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации.