- А-42
-
А-42 Рисунок проекта самолёта А-42. Тип гидросамолёт Разработчик ТАНТК имени Г. М. Бериева Главный конструктор А. К. Константинов Статус проект Единиц произведено 2 + 1 [1] Базовая модель А-40 А-42 — многоцелевой самолёт-амфибия.
Создан в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Г. М. Бериева. Главный конструктор А. К. Константинов. Является развитием самолёта А-40.
Планировалось, что морская авиация Военно-морского флота России получит до 2013 года четыре самолёта-амфибии А-42, из которых первый будет принят на вооружение в 2010 году.[2]. Но этого так и не произошло. Кроме того, первоначальный проект предусматривал применение самолёта лишь как поисково-спасательного, однако впоследствии в проект были внесены изменения и на данный момент самолет позиционируется как многоцелевой[3].
В ноябре 2011 года министр обороны Сердюков заявил, что его министерство ожидает от ТАНТК имени Бериева предложений по модернизации А-42.[4]. Создание самолёта заложено в госпрограмме по развитию вооружений до 2015 года.[3]
В сентябре 2012 года Министерство обороны РФ объявило тендер на разработку нового противолодочного самолета вместо устаревшего Ил-38 до конца 2012 года, в котором, в частности, должен принять участие гидросамолет А-42.[5].
ТТХ
- Размах крыла — 41,62 метра
- Длина — 45,04 метра
- Высота — 11,07 метра
- Площадь крыла — 200 м²
- Масса
- пустого самолёта — 44000 кг
- нормальная взлётная — 86000 кг
- максимальная взлётная — 90000 кг
- внутреннего топлива — 35000 кг
- Двигатели:
- основные — 2 ДТРД ПНПП Авиадвигатель Д-30ТКПВ +
- вспомогательные — 2 ТРД Климов РД-60К
- Тяга:
- основных двигателей — 2 х 117.68 кН
- вспомогательных двигателей — 2 х 24.52 кН
- Максимальная скорость — 800 км/ч
- Крейсерская скорость — 720 км/ч
- Практическая дальность:
- максимальная — 5500 км
- с максимальной нагрузкой — 4000 км
- Продолжительность патрулирования — 12 ч
- Практический потолок — 13000 м
- Экипаж — 4 человека
- Условия базирования — аэродром I класса, гидродром
Примечания
- ↑ Гидроавиасалон-2012 обозначил перспективы российской гидроавиации
- ↑ Российский флот получит первый самолет-амфибию А-42 в 2010 году - Новости - AVIA.RU
- ↑ 1 2 [http://www.arms-expo.ru/049051124054053054.html Оружие России:Готовится серийное производство нового многоцелевого самолета-амфибии А-42 ]
- ↑ Минобороны России закупит гидросамолеты Бе-200
- ↑ Минобороны до конца года выберет новый противолодочный самолет
Ссылки
Самолёты ТАНТК им. Г. М. Бериева Гидросамолёты МБР-2 • МБР-5 • МДР-5 • МБР-7 • ЛЛ-143 • Бе-6 Корабельные катапультные КОР-1 (Бе-2) • КОР-2 (Бе-4) Реактивные лодки Р-1 • Бе-10 Амфибии Бе-8 • Бе-12/Бе-14 • А-40 • А-42 Многоцелевые гражданские Бе-101 • Бе-103 • Бе-112 • Бе-114 • Бе-200 Сухопутного базирования Ан-24ФК (Ан-30) • Бе-30/Бе-32 • А-50 • А-100 Экспериментальные ЛА Бе-1 (Гл-1) • ВВА-14 • А-60 (ЛЛ «1А»/«1А2») Нереализованные проекты П-42 • Бе-2500 (гидросамолёт-экранолёт) Категории:- Самолёты Бериева
- Самолёты России
- Самолёты общего назначения
- Летающие лодки
- Проекты самолётов
Wikimedia Foundation. 2010.