U-53 (1939)

Толкование

U-53 (1939): U-53

История корабля

Государство флага Третий рейх

Порт приписки Киль, Вильгельмсхафен

Спуск на воду 6 мая 1939

Выведен из состава флота 23 февраля 1940

Современный статус потоплена

Основные характеристики

Тип корабля средняя ДПЛ

Обозначение проекта VIIB

Скорость (надводная) 17,9 узлов

Скорость (подводная) 8 узлов

Рабочая глубина погружения 220 м

Предельная глубина погружения 250 м

Автономность плавания 16 095 км, 175 км под водой

Экипаж 44-48 человек

Размеры

Водоизмещение надводное 753 т

Водоизмещение подводное 857 т

Длина наибольшая (по КВЛ) 66,6 м

Ширина корпуса наиб. 6,2 м

Средняя осадка (по КВЛ) 4,74 м

Силовая установка

Дизель-электрическая,

2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.

2 электродвигателя AEG GU 460/8-276 суммарной мощностью 750 л. с. при 295 об/мин.

2 гребных вала

Вооружение

Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами

Торпедно-
минное вооружение 4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA

ПВО 2cm Flak 30

У этого термина существуют и другие значения, см. U-53.

U-53 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны.

Содержание

1 История

1.1 Командиры

1.2 Флотилии

1.3 История службы

2 Потопленные суда

2.1 Атаки на лодку

3 См. также

4 Ссылки

5 Литература

История

Заказ на постройку субмарины был отдан 15 мая 1937 года. Лодка была заложена 13 марта 1937 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 588, спущена на воду 6 мая 1939 года. Лодка вошла в строй 24 июня 1939 года под командованием оберлейтенанта Дитриха Кнорра.

Командиры

24 июня — август 1939 года Дитрих Кнорр

август 1939 — 14 января 1940 года Эрнст-Гюнтер Хейнике

декабрь 1939 — январь 1940 года оберлейтенант цур зее Генрих Шондер (кавалер Рыцарского железного креста)

15 января — 23 февраля 1940 года корветтен-капитан Харальд Гроссе

Флотилии

24 июня 1939 года — 31 декабря 1939 года — 7-я флотилия (учебная)

1 января 1940 года — 23 февраля 1940 года — 7-я флотилия

История службы

Лодка совершила 3 боевых похода. Потопила 7 судов суммарным водоизмещением 27 316 брт и ещё одно судно повредила (8 022 брт). Потоплена 23 февраля 1940 года в Северном море близ Оркнейских островов, в районе с координатами 60.533333, -6.23333360°32′ с. ш. 6°14′ з. д. / 60.533333° с. ш. 6.233333° з. д. ^(G) ^(O) глубинными бомбами с британского эсминца HMS Gurkha. 42 погибших (весь экипаж).

Потопленные суда

Дата Тип Принадлежность Дата Тоннаж (БРТ) Груз Судьба Место

Cheyenne танкер Великобритания 1939-09-1515 сентября 1939 088258 825 12600 тонн бензина потоплен 50.333333, -13.550°20′ с. ш. 13°30′ з. д. / 50.333333° с. ш. 13.5° з. д. ^(G) ^(O)

Kafiristan грузовое судно Великобритания 1939-09-1717 сентября 1939 051935 193 8870 тонн сахара потоплен 50.266667, -16.91666750°16′ с. ш. 16°55′ з. д. / 50.266667° с. ш. 16.916667° з. д. ^(G) ^(O)

Snestad грузовое судно Норвегия 1940-02-1111 февраля 1940 041144 114 в балласте потоплен по ошибке 58.666667, -13.66666758°40′ с. ш. 13°40′ з. д. / 58.666667° с. ш. 13.666667° з. д. ^(G) ^(O)

Imperial Transport танкер Великобритания 1942-03-2525 марта 1940 080228 022 в балласте поврежден 46.433333, -41.546°26′ с. ш. 41°30′ з. д. / 46.433333° с. ш. 41.5° з. д. ^(G) ^(O)

Dalarö грузовое судно Швеция 1940-02-1212 февраля 1940 039273 927 5400 тонн льняных семян в мешках потоплен по ошибке 56.733333, -11.73333356°44′ с. ш. 11°44′ з. д. / 56.733333° с. ш. 11.733333° з. д. ^(G) ^(O)

Norna грузовое судно Швеция 1940-02-1313 февраля 1940 010221 022 соль потоплен по ошибке 55.5, -1155°30′ с. ш. 11°00′ з. д. / 55.5° с. ш. 11° з. д. ^(G) ^(O)

Martin Goldschmidt грузовое судно Дания 1940-02-1414 февраля 1940 020952 095 фосфаты потоплен по ошибке 55.883333, -12.61666755°53′ с. ш. 12°37′ з. д. / 55.883333° с. ш. 12.616667° з. д. ^(G) ^(O)

Banderas грузовое судно Испания 1940-02-1818 февраля 1940 021402 140 3400 тонн фосфатов потоплен по ошибке 42.416667, -9.13333342°25′ с. ш. 9°08′ з. д. / 42.416667° с. ш. 9.133333° з. д. ^(G) ^(O)

Атаки на лодку

17 сентября 1939 года несколько самолётов типа «Суордфиш» с британского авианосца HMS Courageous атаковали лодку артогнём, заставив совершить экстренное погружение.

См. также

Список подводных лодок Третьего рейха

Ссылки

Helgason, Guðmundur U-53 (англ.). uboat.net (1995-2009). Архивировано из первоисточника 19 марта 2012. Проверено 13 октября 2008.

Литература

Бишоп, К. Подводные лодки кригсмарине. 1939-1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6

Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8

Немецкие подводные лодки типа VII и модификаций

Тип VIIA U-27 | U-28 | U-29 | U-30 | U-31 | U-32 | U-33 | U-34 | U-35 | U-36

Тип VIIB U-45 | U-46 | U-47 | U-48 | U-49 | U-50 | U-51 | U-52 | U-53 | U-54 | U-55 | U-73 | U-74 | U-75 | U-76 | U-83 | U-84 | U-85 | U-86 | U-87 | U-99 | U-100 | U-101 | U-102

Тип VIIC U-69 | U-70 | U-71 | U-72 | U-77 | U-78 | U-79 | U-80 | U-81 | U-82 | U-88 | U-89 | U-90 | U-91 | U-92 | U-93 | U-94 | U-95 | U-96 | U-97 | U-98 | U-132 | U-133 | U-134 | U-135 | U-136 | U-201 | U-202 | U-203 | U-204 | U-205 | U-206 | U-207 | U-208 | U-209 | U-210 | U-211 | U-212 | U-221 | U-222 | U-223 | U-224 | U-225 | U-226 | U-227 | U-228 | U-229 | U-230 | U-231 | U-232 | U-235 | U-236 | U-237 | U-238 | U-239 | U-240 | U-241 | U-242 | U-243 | U-244 | U-245 | U-246 | U-247 | U-248 | U-249 | U-250 | U-251 | U-252 | U-253 | U-254 | U-255 | U-256 | U-257 | U-258 | U-259 | U-260 | U-261 | U-262 | U-263 | U-264 | U-265 | U-266 | U-267 | U-268 | U-269 | U-270 | U-271 | U-272 | U-273 | U-274 | U-275 | U-276 | U-277 | U-278 | U-279 | U-280 | U-281 | U-282 | U-283 | U-284 | U-285 | U-286 | U-287 | U-288 | U-289 | U-290 | U-291 | U-301 | U-302 | U-303 | U-304 | U-305 | U-306 | U-307 | U-308 | U-309 | U-310 | U-311 | U-312 | U-313 | U-314 | U-315 | U-316 | U-331 | U-332 | U-333 | U-334 | U-335 | U-336 | U-337 | U-338 | U-339 | U-340 | U-341 | U-342 | U-343 | U-344 | U-345 | U-346 | U-347 | U-348 | U-349 | U-350 | U-351 | U-352 | U-353 | U-354 | U-355 | U-356 | U-357 | U-358 | U-359 | U-360 | U-361 | U-362 | U-363 | U-364 | U-365 | U-366 | U-367 | U-368 | U-369 | U-370 | U-371 | U-372 | U-373 | U-374 | U-375 | U-376 | U-377 | U-378 | U-379 | U-380 | U-381 | U-382 | U-383 | U-384 | U-385 | U-386 | U-387 | U-388 | U-389 | U-390 | U-391 | U-392 | U-393 | U-394 | U-396 | U-397 | U-398 | U-399 | U-400 | U-401 | U-402 | U-403 | U-404 | U-405 | U-406 | U-407 | U-408 | U-409 | U-410 | U-411 | U-412 | U-413 | U-414 | U-415 | U-416 | U-417 | U-418 | U-419 | U-420 | U-421 | U-422 | U-423 | U-424 | U-425 | U-426 | U-427 | U-428 | U-429 | U-430 | U-431 | U-432 | U-433 | U-434 | U-435 | U-436 | U-437 | U-438 | U-439 | U-440 | U-441 | U-442 | U-443 | U-444 | U-445 | U-446 | U-447 | U-448 | U-449 | U-450 | U-451 | U-452 | U-453 | U-454 | U-455 | U-456 | U-457 | U-458 | U-465 | U-466 | U-467 | U-468 | U-469 | U-470 | U-471 | U-472 | U-473 | U-475 | U-476 | U-477 | U-478 | U-479 | U-480 | U-481 | U-482 | U-483 | U-484 | U-485 | U-486 | U-551 | U-552 | U-553 | U-554 | U-555 | U-556 | U-557 | U-558 | U-559 | U-560 | U-561 | U-562 | U-563 | U-564 | U-565 | U-566 | U-567 | U-568 | U-569 | U-570 | U-571 | U-572 | U-573 | U-574 | U-575 | U-576 | U-577 | U-578 | U-579 | U-580 | U-581 | U-582 | U-583 | U-584 | U-585 | U-586 | U-587 | U-588 | U-589 | U-590 | U-591 | U-592 | U-593 | U-594 | U-595 | U-596 | U-597 | U-598 | U-599 | U-600 | U-601 | U-602 | U-603 | U-604 | U-605 | U-606 | U-607 | U-608 | U-609 | U-610 | U-611 | U-612 | U-613 | U-614 | U-615 | U-616 | U-617 | U-618 | U-619 | U-620 | U-621 | U-622 | U-623 | U-624 | U-625 | U-626 | U-627 | U-628 | U-629 | U-630 | U-631 | U-632 | U-633 | U-634 | U-635 | U-636 | U-637 | U-638 | U-639 | U-640 | U-641 | U-642 | U-643 | U-644 | U-645 | U-646 | U-647 | U-648 | U-649 | U-650 | U-651 | U-652 | U-653 | U-654 | U-655 | U-656 | U-657 | U-658 | U-659 | U-660 | U-661 | U-662 | U-663 | U-664 | U-665 | U-666 | U-667 | U-668 | U-669 | U-670 | U-671 | U-672 | U-673 | U-674 | U-675 | U-676 | U-677 | U-678 | U-679 | U-680 | U-681 | U-682 | U-683 | U-701 | U-702 | U-703 | U-704 | U-705 | U-706 | U-707 | U-708 | U-709 | U-710 | U-711 | U-712 | U-713 | U-714 | U-715 | U-716 | U-717 | U-718 | U-719 | U-720 | U-721 | U-722 | U-731 | U-732 | U-733 | U-734 | U-735 | U-736 | U-737 | U-738 | U-739 | U-740 | U-741 | U-742 | U-743 | U-744 | U-745 | U-746 | U-747 | U-748 | U-749 | U-750 | U-751 | U-752 | U-753 | U-754 | U-755 | U-756 | U-757 | U-758 | U-759 | U-760 | U-761 | U-762 | U-763 | U-764 | U-765 | U-766 | U-767 | U-768 | U-771 | U-772 | U-773 | U-774 | U-775 | U-776 | U-777 | U-778 | U-779 | U-821 | U-822 | U-825 | U-826 | U-901 | U-903 | U-904 | U-905 | U-907 | U-921 | U-922 | U-923 | U-924 | U-925 | U-926 | U-927 | U-928 | U-951 | U-952 | U-953 | U-954 | U-955 | U-956 | U-957 | U-958 | U-959 | U-960 | U-961 | U-962 | U-963 | U-964 | U-965 | U-966 | U-967 | U-968 | U-969 | U-970 | U-971 | U-972 | U-973 | U-974 | U-975 | U-976 | U-977 | U-978 | U-979 | U-980 | U-981 | U-982 | U-983 | U-984 | U-985 | U-986 | U-987 | U-988 | U-989 | U-990 | U-991 | U-992 | U-993 | U-994 | U-1051 | U-1052 | U-1053 | U-1054 | U-1055 | U-1056 | U-1057 | U-1058 | U-1101 | U-1102 | U-1131 | U-1132 | U-1161 | U-1162 | U-1191 | U-1192 | U-1193 | U-1194 | U-1195 | U-1196 | U-1197 | U-1198 | U-1199 | U-1200 | U-1201 | U-1202 | U-1203 | U-1204 | U-1205 | U-1206 | U-1207 | U-1208 | U-1209 | U-1210

Тип VIIC/41 U-292 | U-293 | U-294 | U-295 | U-296 | U-297 | U-298 | U-299 | U-300 | U-317 | U-318 | U-319 | U-320 | U-321 | U-322 | U-323 | U-324 | U-325 | U-326 | U-327 | U-328 | U-827 | U-828 | U-929 | U-930 | U-995 | U-997 | U-998 | U-999 | U-1000 | U-1001 | U-1002 | U-1003 | U-1004 | U-1005 | U-1006 | U-1007 | U-1008 | U-1009 | U-1010 | U-1013 | U-1014 | U-1015 | U-1016 | U-1017 | U-1018 | U-1019 | U-1020 | U-1021 | U-1022 | U-1023 | U-1024 | U-1025 | U-1063 | U-1064 | U-1065 | U-1103 | U-1104 | U-1105 | U-1106 | U-1107 | U-1108 | U-1109 | U-1110 | U-1163 | U-1164 | U-1165 | U-1166 | U-1167 | U-1168 | U-1169 | U-1170 | U-1171 | U-1172 | U-1271 | U-1272 | U-1273 | U-1274 | U-1275 | U-1276 | U-1277 | U-1278 | U-1279 | U-1301 | U-1302 | U-1303 | U-1304 | U-1305 | U-1306 | U-1307 | U-1308

Тип VIID U-213 | U-214 | U-215 | U-216 | U-217 | U-218

Тип VIIF U-1059 | U-1060 | U-1061 | U-1062

Категория:
Подводные лодки типа VII

U-53



История корабля
Государство флага	Третий рейх
Порт приписки	Киль, Вильгельмсхафен
Спуск на воду	6 мая 1939
Выведен из состава флота	23 февраля 1940
Современный статус	потоплена
Основные характеристики
Тип корабля	средняя ДПЛ
Обозначение проекта	VIIB
Скорость (надводная)	17,9 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Рабочая глубина погружения	220 м
Предельная глубина погружения	250 м
Автономность плавания	16 095 км, 175 км под водой
Экипаж	44-48 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	753 т
Водоизмещение подводное	857 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	66,6 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,74 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин. 2 электродвигателя AEG GU 460/8-276 суммарной мощностью 750 л. с. при 295 об/мин. 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия	C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Торпедно- минное вооружение	4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО	2cm Flak 30

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Полезное

Смотреть что такое "U-53 (1939)" в других словарях:

1939 New York World's Fair — 1939 World s Fair redirects here. The term can also refer to the Golden Gate International Exposition, which was held in San Francisco/Oakland at the same time as the New York fair. Trylon, Perisphere and Helicline photo by Sam Gottscho The… … Wikipedia
1939 год в истории изобразительного искусства СССР — 1939 год был отмечен рядом событий, оставивших заметный след в истории советского изобразительного искусства. Содержание 1 События 2 Родились 3 Скончались … Википедия
1939 NFL Championship Game — New York Giants Green Bay Packers 0 27 1 2 3 4 Total … Wikipedia
1939 NSWRFL season — Teams 8 Premiers Balmain (7th title) Minor premiers … Wikipedia
1939 en hockey — sur glace Années : 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 Décennies : 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 Siècles : XIXe siècle … Wikipédia en Français
1939-45 Star — 1939 1945 Star 1939 1945 Star Décerné par … Wikipédia en Français
1939 Copa del Generalísimo — 1939 Copa del Rey Country Spain ← 1936 1940 → The Copa del Rey 1939 is the 35th staging of the Copa del Rey. The competition started on May 14, 1939 and concluded on June 25, 1939 with the Final, held at the Montjuïc Stadium in Barcelona … Wikipedia
1939 dans les parcs d'attractions — Années : 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 Décennies : 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 Siècles : XIXe … Wikipédia en Français
1939 год в истории железнодорожного транспорта — 1937 1938 1939 1940 1941 Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1939 году История метрополитена в 1939 году … Википедия
1939 год в науке — 1937 – 1938 1939 1940 – 1941 См. также: Другие события в 1939 году В 1939 году были различные научные и технологические события, некоторые из которых представлены ниже. Содержание 1 События … Википедия
1939 год в музыке — 1937 1938 1939 1940 1941 См. также: Др … Википедия

Словари и энциклопедии на Академике

U-53 (1939)

Содержание

История

Командиры

Флотилии

История службы

Потопленные суда

Атаки на лодку

См. также

Ссылки

Литература

Полезное

Смотреть что такое "U-53 (1939)" в других словарях:

Поделиться ссылкой на выделенное

Дата	Тип	Принадлежность	Дата	Тоннаж (БРТ)	Груз	Судьба	Место
Cheyenne	танкер	Великобритания	1939-09-1515 сентября 1939	088258 825	12600 тонн бензина	потоплен	50.333333, -13.550°20′ с. ш. 13°30′ з. д. / 50.333333° с. ш. 13.5° з. д. ^(G) ^(O)
Kafiristan	грузовое судно	Великобритания	1939-09-1717 сентября 1939	051935 193	8870 тонн сахара	потоплен	50.266667, -16.91666750°16′ с. ш. 16°55′ з. д. / 50.266667° с. ш. 16.916667° з. д. ^(G) ^(O)
Snestad	грузовое судно	Норвегия	1940-02-1111 февраля 1940	041144 114	в балласте	потоплен по ошибке	58.666667, -13.66666758°40′ с. ш. 13°40′ з. д. / 58.666667° с. ш. 13.666667° з. д. ^(G) ^(O)
Imperial Transport	танкер	Великобритания	1942-03-2525 марта 1940	080228 022	в балласте	поврежден	46.433333, -41.546°26′ с. ш. 41°30′ з. д. / 46.433333° с. ш. 41.5° з. д. ^(G) ^(O)
Dalarö	грузовое судно	Швеция	1940-02-1212 февраля 1940	039273 927	5400 тонн льняных семян в мешках	потоплен по ошибке	56.733333, -11.73333356°44′ с. ш. 11°44′ з. д. / 56.733333° с. ш. 11.733333° з. д. ^(G) ^(O)
Norna	грузовое судно	Швеция	1940-02-1313 февраля 1940	010221 022	соль	потоплен по ошибке	55.5, -1155°30′ с. ш. 11°00′ з. д. / 55.5° с. ш. 11° з. д. ^(G) ^(O)
Martin Goldschmidt	грузовое судно	Дания	1940-02-1414 февраля 1940	020952 095	фосфаты	потоплен по ошибке	55.883333, -12.61666755°53′ с. ш. 12°37′ з. д. / 55.883333° с. ш. 12.616667° з. д. ^(G) ^(O)
Banderas	грузовое судно	Испания	1940-02-1818 февраля 1940	021402 140	3400 тонн фосфатов	потоплен по ошибке	42.416667, -9.13333342°25′ с. ш. 9°08′ з. д. / 42.416667° с. ш. 9.133333° з. д. ^(G) ^(O)

Немецкие подводные лодки типа VII и модификаций
Тип VIIA	U-27 \| U-28 \| U-29 \| U-30 \| U-31 \| U-32 \| U-33 \| U-34 \| U-35 \| U-36
Тип VIIB	U-45 \| U-46 \| U-47 \| U-48 \| U-49 \| U-50 \| U-51 \| U-52 \| U-53 \| U-54 \| U-55 \| U-73 \| U-74 \| U-75 \| U-76 \| U-83 \| U-84 \| U-85 \| U-86 \| U-87 \| U-99 \| U-100 \| U-101 \| U-102
Тип VIIC	U-69 \| U-70 \| U-71 \| U-72 \| U-77 \| U-78 \| U-79 \| U-80 \| U-81 \| U-82 \| U-88 \| U-89 \| U-90 \| U-91 \| U-92 \| U-93 \| U-94 \| U-95 \| U-96 \| U-97 \| U-98 \| U-132 \| U-133 \| U-134 \| U-135 \| U-136 \| U-201 \| U-202 \| U-203 \| U-204 \| U-205 \| U-206 \| U-207 \| U-208 \| U-209 \| U-210 \| U-211 \| U-212 \| U-221 \| U-222 \| U-223 \| U-224 \| U-225 \| U-226 \| U-227 \| U-228 \| U-229 \| U-230 \| U-231 \| U-232 \| U-235 \| U-236 \| U-237 \| U-238 \| U-239 \| U-240 \| U-241 \| U-242 \| U-243 \| U-244 \| U-245 \| U-246 \| U-247 \| U-248 \| U-249 \| U-250 \| U-251 \| U-252 \| U-253 \| U-254 \| U-255 \| U-256 \| U-257 \| U-258 \| U-259 \| U-260 \| U-261 \| U-262 \| U-263 \| U-264 \| U-265 \| U-266 \| U-267 \| U-268 \| U-269 \| U-270 \| U-271 \| U-272 \| U-273 \| U-274 \| U-275 \| U-276 \| U-277 \| U-278 \| U-279 \| U-280 \| U-281 \| U-282 \| U-283 \| U-284 \| U-285 \| U-286 \| U-287 \| U-288 \| U-289 \| U-290 \| U-291 \| U-301 \| U-302 \| U-303 \| U-304 \| U-305 \| U-306 \| U-307 \| U-308 \| U-309 \| U-310 \| U-311 \| U-312 \| U-313 \| U-314 \| U-315 \| U-316 \| U-331 \| U-332 \| U-333 \| U-334 \| U-335 \| U-336 \| U-337 \| U-338 \| U-339 \| U-340 \| U-341 \| U-342 \| U-343 \| U-344 \| U-345 \| U-346 \| U-347 \| U-348 \| U-349 \| U-350 \| U-351 \| U-352 \| U-353 \| U-354 \| U-355 \| U-356 \| U-357 \| U-358 \| U-359 \| U-360 \| U-361 \| U-362 \| U-363 \| U-364 \| U-365 \| U-366 \| U-367 \| U-368 \| U-369 \| U-370 \| U-371 \| U-372 \| U-373 \| U-374 \| U-375 \| U-376 \| U-377 \| U-378 \| U-379 \| U-380 \| U-381 \| U-382 \| U-383 \| U-384 \| U-385 \| U-386 \| U-387 \| U-388 \| U-389 \| U-390 \| U-391 \| U-392 \| U-393 \| U-394 \| U-396 \| U-397 \| U-398 \| U-399 \| U-400 \| U-401 \| U-402 \| U-403 \| U-404 \| U-405 \| U-406 \| U-407 \| U-408 \| U-409 \| U-410 \| U-411 \| U-412 \| U-413 \| U-414 \| U-415 \| U-416 \| U-417 \| U-418 \| U-419 \| U-420 \| U-421 \| U-422 \| U-423 \| U-424 \| U-425 \| U-426 \| U-427 \| U-428 \| U-429 \| U-430 \| U-431 \| U-432 \| U-433 \| U-434 \| U-435 \| U-436 \| U-437 \| U-438 \| U-439 \| U-440 \| U-441 \| U-442 \| U-443 \| U-444 \| U-445 \| U-446 \| U-447 \| U-448 \| U-449 \| U-450 \| U-451 \| U-452 \| U-453 \| U-454 \| U-455 \| U-456 \| U-457 \| U-458 \| U-465 \| U-466 \| U-467 \| U-468 \| U-469 \| U-470 \| U-471 \| U-472 \| U-473 \| U-475 \| U-476 \| U-477 \| U-478 \| U-479 \| U-480 \| U-481 \| U-482 \| U-483 \| U-484 \| U-485 \| U-486 \| U-551 \| U-552 \| U-553 \| U-554 \| U-555 \| U-556 \| U-557 \| U-558 \| U-559 \| U-560 \| U-561 \| U-562 \| U-563 \| U-564 \| U-565 \| U-566 \| U-567 \| U-568 \| U-569 \| U-570 \| U-571 \| U-572 \| U-573 \| U-574 \| U-575 \| U-576 \| U-577 \| U-578 \| U-579 \| U-580 \| U-581 \| U-582 \| U-583 \| U-584 \| U-585 \| U-586 \| U-587 \| U-588 \| U-589 \| U-590 \| U-591 \| U-592 \| U-593 \| U-594 \| U-595 \| U-596 \| U-597 \| U-598 \| U-599 \| U-600 \| U-601 \| U-602 \| U-603 \| U-604 \| U-605 \| U-606 \| U-607 \| U-608 \| U-609 \| U-610 \| U-611 \| U-612 \| U-613 \| U-614 \| U-615 \| U-616 \| U-617 \| U-618 \| U-619 \| U-620 \| U-621 \| U-622 \| U-623 \| U-624 \| U-625 \| U-626 \| U-627 \| U-628 \| U-629 \| U-630 \| U-631 \| U-632 \| U-633 \| U-634 \| U-635 \| U-636 \| U-637 \| U-638 \| U-639 \| U-640 \| U-641 \| U-642 \| U-643 \| U-644 \| U-645 \| U-646 \| U-647 \| U-648 \| U-649 \| U-650 \| U-651 \| U-652 \| U-653 \| U-654 \| U-655 \| U-656 \| U-657 \| U-658 \| U-659 \| U-660 \| U-661 \| U-662 \| U-663 \| U-664 \| U-665 \| U-666 \| U-667 \| U-668 \| U-669 \| U-670 \| U-671 \| U-672 \| U-673 \| U-674 \| U-675 \| U-676 \| U-677 \| U-678 \| U-679 \| U-680 \| U-681 \| U-682 \| U-683 \| U-701 \| U-702 \| U-703 \| U-704 \| U-705 \| U-706 \| U-707 \| U-708 \| U-709 \| U-710 \| U-711 \| U-712 \| U-713 \| U-714 \| U-715 \| U-716 \| U-717 \| U-718 \| U-719 \| U-720 \| U-721 \| U-722 \| U-731 \| U-732 \| U-733 \| U-734 \| U-735 \| U-736 \| U-737 \| U-738 \| U-739 \| U-740 \| U-741 \| U-742 \| U-743 \| U-744 \| U-745 \| U-746 \| U-747 \| U-748 \| U-749 \| U-750 \| U-751 \| U-752 \| U-753 \| U-754 \| U-755 \| U-756 \| U-757 \| U-758 \| U-759 \| U-760 \| U-761 \| U-762 \| U-763 \| U-764 \| U-765 \| U-766 \| U-767 \| U-768 \| U-771 \| U-772 \| U-773 \| U-774 \| U-775 \| U-776 \| U-777 \| U-778 \| U-779 \| U-821 \| U-822 \| U-825 \| U-826 \| U-901 \| U-903 \| U-904 \| U-905 \| U-907 \| U-921 \| U-922 \| U-923 \| U-924 \| U-925 \| U-926 \| U-927 \| U-928 \| U-951 \| U-952 \| U-953 \| U-954 \| U-955 \| U-956 \| U-957 \| U-958 \| U-959 \| U-960 \| U-961 \| U-962 \| U-963 \| U-964 \| U-965 \| U-966 \| U-967 \| U-968 \| U-969 \| U-970 \| U-971 \| U-972 \| U-973 \| U-974 \| U-975 \| U-976 \| U-977 \| U-978 \| U-979 \| U-980 \| U-981 \| U-982 \| U-983 \| U-984 \| U-985 \| U-986 \| U-987 \| U-988 \| U-989 \| U-990 \| U-991 \| U-992 \| U-993 \| U-994 \| U-1051 \| U-1052 \| U-1053 \| U-1054 \| U-1055 \| U-1056 \| U-1057 \| U-1058 \| U-1101 \| U-1102 \| U-1131 \| U-1132 \| U-1161 \| U-1162 \| U-1191 \| U-1192 \| U-1193 \| U-1194 \| U-1195 \| U-1196 \| U-1197 \| U-1198 \| U-1199 \| U-1200 \| U-1201 \| U-1202 \| U-1203 \| U-1204 \| U-1205 \| U-1206 \| U-1207 \| U-1208 \| U-1209 \| U-1210
Тип VIIC/41	U-292 \| U-293 \| U-294 \| U-295 \| U-296 \| U-297 \| U-298 \| U-299 \| U-300 \| U-317 \| U-318 \| U-319 \| U-320 \| U-321 \| U-322 \| U-323 \| U-324 \| U-325 \| U-326 \| U-327 \| U-328 \| U-827 \| U-828 \| U-929 \| U-930 \| U-995 \| U-997 \| U-998 \| U-999 \| U-1000 \| U-1001 \| U-1002 \| U-1003 \| U-1004 \| U-1005 \| U-1006 \| U-1007 \| U-1008 \| U-1009 \| U-1010 \| U-1013 \| U-1014 \| U-1015 \| U-1016 \| U-1017 \| U-1018 \| U-1019 \| U-1020 \| U-1021 \| U-1022 \| U-1023 \| U-1024 \| U-1025 \| U-1063 \| U-1064 \| U-1065 \| U-1103 \| U-1104 \| U-1105 \| U-1106 \| U-1107 \| U-1108 \| U-1109 \| U-1110 \| U-1163 \| U-1164 \| U-1165 \| U-1166 \| U-1167 \| U-1168 \| U-1169 \| U-1170 \| U-1171 \| U-1172 \| U-1271 \| U-1272 \| U-1273 \| U-1274 \| U-1275 \| U-1276 \| U-1277 \| U-1278 \| U-1279 \| U-1301 \| U-1302 \| U-1303 \| U-1304 \| U-1305 \| U-1306 \| U-1307 \| U-1308
Тип VIID	U-213 \| U-214 \| U-215 \| U-216 \| U-217 \| U-218
Тип VIIF	U-1059 \| U-1060 \| U-1061 \| U-1062

Словари и энциклопедии на Академике

Википедия

U-53 (1939)

Содержание

История

Командиры

Флотилии

История службы

Потопленные суда

Атаки на лодку

См. также

Ссылки

Литература

Полезное

Смотреть что такое "U-53 (1939)" в других словарях:

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка: