Дворец Украина (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Дворец Украина.

Координаты: 50°25′15″ с. ш. 30°31′15″ в. д. / 50.420833° с. ш. 30.520833° в. д. ^{(G) (O) (Я)}50.420833, 30.520833

«Дворец Украина» Куренёвско-Красноармейская линия
Киевский метрополитен
Дата открытия:	30 декабря 1984 года
Проектное название:	Красноармейская, Владимирская
Прежние названия:	Красноармейская
Район:	Печерский
Тип:	пилонная, глубокого заложения
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	101,0
Архитекторы:	Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский, Н. М. Алёшкин
Художники:	С. А. Кириченко, Р. С. Кириченко
Станцию возвело:	Киевметрострой
Выход к улицам:	Красноармейской, Владимиро-Лыбедской, Щорса, Тельмана, Тверской
Наземный транспорт:	А 5 Т 12
Время открытия:	5:35
Время закрытия:	0:08
Код станции:	220
«Дворец Украина» на Викискладе

п·условные обозначения ТЧ-2 «Оболонь» ПК213+59 Героев Днепра ПК201+98 Минская ПК190+08 Оболонь ПК172+92 Петровка ПК158+03 Тараса Шевченко ПК146+05 Контрактовая площадь ПК136+25 Почтовая площадь ПК122+88 Площадь Независимости ССВ к Крещатику ССВ к Кловской ПК112+75 Площадь Льва Толстого ПК105+85 Олимпийская ПК89+90 Дворец «Украина» ПК81+70 Лыбедская ПК69+29 Демиевская ПК58+49 Голосеевская ПК43+66 Васильковская ПК28+83 Выставочный центр ПК19+58 Ипподром ПК4+64 Теремки Автовокзал «Теремки» Улица Крейсера «Аврора» ПК010+23 Одесская ТЧ «Теремки»

«Дворе́ц Украи́на» (укр. «Пала́ц Украї́на») — 26-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Куренёвско-Красноармейской линии, между станциями «Олимпийская» и «Лыбедская». Открыта 30 декабря 1984 года под названием «Красноармейская». Нынешнее название по расположенному неподалёку Национальному дворцу искусств «Украина» — со 2 февраля 1993 года^[1]. Пассажиропоток — 21,0 тыс. чел./сутки^[2].

Конструкция

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — центральный и два боковых с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с трёхленточным одномаршевым эскалатором соединён с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под Красноармейской улицей. Наземный вестибюль отсутствует.

Описание

Оформление станции полностью соответствует её прежнему названию: пилоны с торцами из нержавеющей стали облицованы красной смальтой, в торце центрального зала — композиция с изображением красноармейца, путевые стены с красными звездами — эмблемами Красной и Советской Армии на дверцах кабельных шкафов на путевых стенах. В оформлении использован ряд очень интересных приёмов. Пилоны станции сравнительно узкие, их торцевые части покрыты нержавеющей сталью, а боковые поверхности — рельефной красной смальтой, стилизованной под пламя. В торце центрального зала — мозаичное панно с изображением красноармейца с винтовкой. Портал эскалатора и туннельные порталы на платформах также покрыты красной смальтой.

На этой станции одновременно со станцией «Серпуховская» Московского метрополитена была использована экспериментальная технология освещения на основе световода^[3]. На обеих станциях эксперимент не удался, конструкция световода оказалась технически несовершенной и была заменена на кольцевые светильники, оказавшиеся лишними в киевском музее Ленина (ныне — «Украинский Дом»).

Изображения

• 

  Мозаика в торце центрального зала

• 

  Звезда Красной Армии на путевой стене

• 

  Звезда Советской Армии на путевой стене

• 

  Светильники в центральном зале

• 

  Посадочная платформа в сторону «Лыбедской»

• 

  Название станции на путевой стене

Режим работы

Открытие — 5:35, закрытие — 0:02

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:41
ст. «Выставочный центр» — 5:54

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:12
ст. «Выставочный центр» — 0:25

Примечания

1. ↑ Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро».  (укр.)
2. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.
3. ↑ Освещение световодом на станции метро «Серпуховская», 1980-е годы // Сайт «Московское метро»

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Палац Україна (станція метро) на ВЕК  (укр.)