Байкал (тип речных судов)

Байкал (тип речных судов)
Теплоходы типа Байкал
проект 646, BiFa Typ B
Плавучий отель Короленко в Северной гавани Выборга
Плавучий отель Короленко в Северной гавани Выборга
Флаг Flag of the Soviet Union.svg СССР (заказчик)
Класс и тип судна грузопассажирские винтовые теплоходы класса М (Финский залив до линии Ленинград-Выборг и Енисейский залив до острова Диксон)
Порт приписки Порты России, Украины, Польши и Нидерландов
Изготовитель VEB Warnowwerft Warnemünde, Варнемюнде, Германская Демократическая Республика ГДР
Спущен на воду 1953-1956
Введен в эксплуатацию Выпускались с 1953 по 1956 год
Основные характеристики
Водоизмещение 1 091,67 брт;
545,4 нрт[1]
Длина 65,2 м[2]
Ширина 16,7 м
Высота 12 м
Осадка 2,22 м
Двигатели 2 х 6NVD48 шестицилиндровый четырёхтактный бескомпрессорный реверсивный тронковый простого действия[3]
Мощность 2х кВт (800 л.с.)
Движитель 2 4-х лопастные
Скорость хода 25,5 км/ч
Экипаж 40 (28 + 12 обслуживающий персонал)
Пассажировместимость 355 (с жёсткими местами), с 10-го судна до 700; 197
У этого термина существуют и другие значения, см. Байкал (значения).

Байка́л (проект 646, обозначение немецкой верфи — BiFa Typ B, то есть Binnenfahrgastschiff — речной пассажирский теплоход типа B) — серия средних грузопассажирских речных теплоходов, предназначенных для работы на скорых пассажирских линиях. Допускался выход таких судов в прибрежные морские районы. Суда типа Байкал строились по заказу СССР в Германии на верфи Warnowwerft Warnemuende в 1953—1956 годах. Всего было построено пятнадцать судов этого типа. Суда типа Байкал получали названия в честь озёр СССР и выдающихся русских литераторов.

По состоянию на начало XXI века пять судов типа Байкал списано, одно выведено из эксплуатации, судьба одного неизвестна.

Содержание

Условия размещения пассажиров

Первоначально суда этого проекта имели одно-, двух-, четырех-, шести- и восьмиместные каюты, в том числе, имеющие умывальники, два ресторана, два салона, два общих пассажирских помещения. Позднее каюты большой вместимости на многих судах переоборудовались. В девяностых-двухтысячных годах на многих судах в ходе модернизаций проводились работы по повышению комфортности, в частности каюты оснащались индивидуальными санузлами и расширялись за счет уменьшения пассажировместимости, частично заменялась и внутренняя отделка.

Распространение

Теплоходы типа «Байкал» использовались на Волго-Балте, Онежском и Ладожском озерах с выходом в Финский залив Балтийского моря и в Белое море, Волге, Енисее с выходом в Енисейский залив до Диксона, на Иртыше и Обь с выходом в Обскую губу до Антипаюты, Лене, Дунае с выходом в Чёрное море до Одессы, Днепре.

По состоянию на 2011 год эти теплоходы работают на: туристических линиях Москва — Санкт-Петербург, Москва — Соловки; пассажирских маршрутах по сибирским рекам: Омск — Салехард (пассажирские перевозки осуществляют теплоходы «Родина», «Чернышевский» и «Механик Калашников»)[4][5], Красноярск — Дудинка, Якутск — Тикси («Механик Кулибин»). Одно-два судна находятся за пределами России и Украины (Польша и, возможно, Нидерланды).

Список судов проекта 646

Rossiya class motorships
No. Original name English transliteration
1 Байкал (Академик Киренский) Baykal (Akademik Kirenskiy)
2 Иссык-Куль (40 лет ВЛКСМ, Капитан Пономарев) Issyk-Kul (40 let VLKSM, Kapitan Ponomarev)
3 Балхаш (Профессор Близняк, Близняк) Balkhash (Professor Bliznyak, Bliznyak)
4 Онега Onega
5 Севан (Герой Ю. Гагарин, Господин Великий Новгород) Sevan (Geroy Yu. Gagarin, Gospodin Velikiy Novgorod)
6 Ладога (Ladoga) Ladoga (Ladoga)
7 Короленко Korolenko
8 Ленинский Комсомол Leninskiy Komsomol
9 Белинский Belinskiy
10 Радищев (Красногвардеец, Сергей Орлов) Radishchev (Krasnogvardeets, Sergey Orlov)
11 Чернышевский Chernyshevskiy
12 Механик Кулибин Mekhanik Kulibin
13 Механик Калашников Mekhanik Kalashnikov
14 Сергеев-Ценский (Родина) Sergeev-Tsenskiy (Rodina)
15 Мамин-Сибиряк Mamin-Sibiryak

Характеристики

  • Класс речного регистра: М
  • Длина расчётная/габаритная: 62,0 м / 65,2 м
  • Ширина расчётная/габаритная: 9,4 м / 12,0 м

Высота от основной линии: 13,02 м

  • Надсткройка: двухъярусная
  • Осадка средняя: 2,1 — 2,22 м
  • Водоизмещение с грузом, пассажирами и полными запасами: 723—774 тонны
  • Доковый вес 604 тонн
  • Пассажировместимость
    • общая: 197 человек, из них
      • 2 в одномесных каютах
      • 36 в двухмесных каютах
      • 8 в четырёхместных каютах
      • 36 в шестиместынх каютах
      • 48 в восьмиместных каютах
      • 67 в общих помещениях
      • также имелось 47 мест в ресторанах и 31 место в салонах
    • При комбинированном использовании жёстикх мест пассажировместимость достигала 355 мест
    • При обеспечении всех пассажиров сидячими местами пассажировместимость достигала 580 мест
    • Максимально допустимое число пассажиров на коротких расстояниях составляло 700 человек
  • Мест для членов экипажа: 40
  • Грузоподъёмность: 30 тонн (трюм), 50-76 тонн (палубные грузы)
  • Двигатели: дизельные 6NVD48 четырёхтактные бескомпрессорные реверсивные, две штуки мощностью по 400 л.с. (294 кВт)
  • Скорость на глубокой воде: 22 км/ч

  • Теплоход Белинский проекта 646 на Волге между городами Углич и Мышкин

  • Теплоход Белинский в Москве у Северного речного вокзала

  • Теплоход Мамин Сибиряк проекта 646 в Москве

См. также

Примечания

  1. ↑ Проект 646
  2. ↑ Проект 646
  3. ↑ Проект 646
  4. ↑ Типы пассажирских судов — Пассажирские перевозки — Иртышское пароходство
  5. ↑ Схема маршрутов — Пассажирские перевозки — Иртышское пароходство

Ссылки

commons: Байкал (тип речных судов) на Викискладе?

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Полезное


Смотреть что такое "Байкал (тип речных судов)" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»