Железнодорожный мост у станции Волга

Железнодорожный мост у станции Волга
Координаты: 57.962617, 38.44093357°57′45.42″ с. ш. 38°26′27.36″ в. д. / 57.962617° с. ш. 38.440933° в. д. (G) (O) (Я)
Область применения	железнодорожный
Пересекает	реку Волгу
Место расположения	Ярославская область, соединяет Некоузский и Рыбинский районы, около посёлка Волга
Конструкция
Тип конструкции	железнодорожный
Основной пролёт	железобетонный
Общая длина	ок. 500 м
Эксплуатация
Открытие	1871, 1938 годы
Железнодорожный мост у станции Волга на Викискладе Координаты: 57°57′45.42″ с. ш. 38°26′27.36″ в. д. / 57.962617° с. ш. 38.440933° в. д. (G) (O) (Я)57.962617, 38.440933

Железнодорожный мост у станции Волга. Находится на перегоне Волга — Кобостово участка Сонково — Рыбинск Северной железной дороги.

Мост 1871 года

Построен в 1869—1871 годах обществом Рыбинско-Бологовской железной дороги. Стал вторым железнодорожным мостом через Волгу после Тверского.

Неразрезная балочная решётчатая ферма. Пролёты по 105 м.

В связи со строительством Рыбинского гидроузла верхнее пролётное строение моста снято; опоры не разобраны и стесняют судовой ход.

Мост 1938 года

Построен в 1938 году Волгостроем НКВД СССР в нескольких метрах ниже по течению, использована старая насыпь.

Четырёхпролётный мост с железобетонными арками (каждая весом 4250 т, объёмом 1700 куб. м). Ширина пролётов 124 м.

Второй и третий пролёты считая от правого берега судоходные (во второй для судов идущих вниз, в третий — вверх). Высота 15,5 м от нормального подпорного уровня.

В 2002—2004 годах проводился ремонт моста.

Источники

• Пунин А. Л. Архитектура отечественных мостов. — Л.: Стройиздат. — 1982. — С. 52.

Ссылки

• Северная железная дорога. Чтобы инженерные сооружения не подвели ни сегодня, ни завтра