Volkswagen Polo sedan

Volkswagen Polo sedan

Volkswagen Polo sedan на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Volkswagen

Годы пр-ва:

2010—настоящее время

Сборка:

Калуга, Россия

Класс:

Субкомпактный

Иные обозначения:

Volkswagen Vento

Дизайн

Тип(ы) кузова:

4‑дв. седан (5‑мест.)

Платформа:

Volkswagen Group PQ25

Компоновка:

переднемоторная, переднеприводная

Колёсная формула:

4×2

Двигатели

1.6 R4 16v CFNA
Производитель:	Volkswagen
Марка:	1.6 R4 16v CFNA
Тип:	Атмосферный бензиновый, расположен поперечно
Объём:	1598 см3
Максимальная мощность:	105 л.с. (77 кВт [105 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент:	153 Н·м, при 3800 об/мин
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Клапанов:	16
Макс. скорость:	190 / 197 км/час
Разгон до 100 км/ч:	10,5 / 12,1 с
Расход топлива при смешанном цикле:	6,5 / 7,0 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	8,7 / 9,8 л/100 км
Расход топлива на трассе:	5,1 / 5,4 л/100 км
Экологические нормы:	Евро 4
Диаметр цилиндра:	76,5 мм
Ход поршня:	86,9 мм
Cтепень сжатия:	12.1:1
Система питания:	Распределённый впрыск
Клапанной механизм:	DOHC
Материал блока цилиндров:	серый чугун
Материал ГБЦ (англ.)русск.:	алюминиевый сплав
Тактность (число тактов):	4
Порядок работы цилиндров:	1-3-4-2
Красная зона:	6000 об/мин
Рекомендованное топливо:	Бензин

Трансмиссия

5-ступенчатая МКПП
6-ступенчатая АКПП

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4384 мм

Ширина:

1699 мм

Высота:

1465 мм

Клиренс:

170 мм

Колёсная база:

2552 мм

Колея задняя:

1498 мм

Колея передняя:

1460 мм

Масса:

1159 кг/ 1217 кг

На рынке

Связанные:

Volkswagen Polo V

Похожие модели:

Hyundai Solaris, Chevrolet Aveo, Peugeot 301, Skoda Rapid, SEAT Toledo

Сегмент:

B-сегмент

Другое

Грузоподъёмность:

576 кг/ 558 кг

Объём бака:

55 л

Volkswagen Polo sedan, Vento — субкомпактный седан немецкого концерна Volkswagen, спроектированный в 2009-2010-х годах, как утверждается, специально для российского рынка^{[источник?]}. Однако в Индии эта же модель продается под именем Volkswagen Vento ^[1][2][3]. В Бразилии, Китае и ЮАР автомобиль носит имя Volkswagen Polo Classic. Сборка (по полному циклу) автомобиля, построенного на платформе хетчбэка Polo пятого поколения, организована в течение лета 2010 года на собственном заводе ООО «Фольксваген Груп Рус» в промзоне Грабцево под Калугой.^[4]

История. Причины появления

19 октября 2009 года на встрече с представителями российских СМИ директор департамента технического развития и локализации ООО «Фольксваген Груп Рус» Владимир Шульц сообщил о проекте «народного седана для России». К этому времени уже было известно о том, что новая модель седана будет построена на платформе хетчбэка Volkswagen Polo пятого поколения, а стоимость модели в начальной комплектации оценивалась в 399000 рублей. По планам, в конце мая 2010 года, новый автомобиль попадёт в производство.^[5]

Подробная информация о комплектациях и технических характеристиках автомобиля, который был назван Volkswagen Polo sedan, была опубликована в июне 2010 года, в это же время стало известно о том, что мировой дебют седана состоится 2 июня на московском автосалоне 2010 года.

Комплектации и характеристики

Volkswagen Polo sedan выпускается с двигателем 1,6 л. бензиновый агрегат мощностью 105 л.с., который через 5-ступенчатую МКПП или 6-ступенчатую АКПП (для базового оснащения недоступна) передаёт крутящий момент на переднюю ось. В базовую комплектацию (Trendline) седана входят такие элементы как 2 подушки безопасности, электронный иммобилайзер и электростеклоподъёмники. Комплектация Comfortline предусматривает электропривод и подогрев наружных зеркал, окраску кузова эмалями типа металлик, 15-дюймовые штампованные колёсные диски, кондиционер и некоторые другие элементы. В максимальной комплектации Highline присутствуют легкосплавные колёсные диски, противотуманные фары, центральный замок с дистанционным управлением и аудиосистема.^[6]

Безопасность

Результаты Краш-теста[7]
Звёзды ARCAP за Краш-тест
Безопасность пассажиров (фронтальный удар)	14,3 баллов из 16

По версии журнала «Авторевю» Volkswagen Polo sedan отлично защищает водителя и переднего пассажира при смещенном фронтальном ударе. Подушки и ремни безопасности работают слаженно, кузов достаточно прочен (дверной проём сократился только на два миллиметра), а руль при ударе отдалился от манекена-«водителя» на 52 мм. Нагрузки на голову, шею и бёдра намного ниже безопасных значений. Небольшому риску повреждения подвержены рёбра обоих пассажиров и голени водителя. Из-за металлических конструкций рулевой колонки был снят один балл за защиту ног. Испытуемый Volkswagen Polo набрал 14,3 балла из 16 возможных — это лишь на 1/2 балла меньше, чем европейский хэтчбек с преднатяжителями ремней (14,8 балла).^[8]

Обнародование цены

Цены на Volkswagen Polo sedan приведены по состоянию на декабрь 2012 года:^[9]

• Trendline — от 449 900 рублей
• Comfortline — от 530 100 рублей (5-МКПП) / от 576 800 рублей (6-АКПП)
• Highline — от 594 500 рублей (5-МКПП) / от 641 200 рублей (6-АКПП)

Примечания

1. ↑ Volkswagen Vento Prices and Review
2. ↑ VW Vento India
3. ↑ Volkswagen Vento Prices and Review
4. ↑ Новый Volkswagen Polo: обзор и тест автомобиляЖурнал "Авторевю74"
5. ↑ Volkswagen работает над особым автомобилем для российского рынка
6. ↑ Комплектации Polo седан. < Polo седан < Модели. < Volkswagen Russia
7. ↑ Краш-тест: Volkswagen Polo  (рус.) 18.01.2011
8. ↑ «Авторевю»: «ARCAP — Volkswagen Polo»
9. ↑ Комплектации Polo седан. < Polo седан < Модели. < Volkswagen Russia

См. также

• Volkswagen Polo

Ссылки

• журнал "Авторевю" - Машины нашего времени - Владимир МЕЛЬНИКОВ, №8 (471), 2011г.
• журнал "За рулём" - Volkswagen Polo: два мира – две системы - Сергей Воскресенский
• Volkswagen Polo Sedan на официальном сайте