Узкоколейная железная дорога Атбасар

Узкоколейная железная дорога Атбасар
Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная
Годы работы:

с 1950-x годов по настоящее время
Страна:

Flag of Kazakhstan.svg Казахстан
Город управления:

Атбасар
Состояние:

Общего пользования
Протяжённость:

300 километров

Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная — крупнейшая по протяжённости узкоколейная железная дорога колеи 750 мм на территории Республики Казахстан, единственная сохранившаяся узкоколейная железная дорога из числа построенных в 1950-е годы в районах освоения целинных и залежных земель. Находится на территории Атбасарского района Акмолинской области.

Дата ввода в постоянную эксплуатацию первых участков (Атбасар — Бараккуль и Атбасар — Краснознаменская): 31 октября 1957 года.

Максимальная протяжённость (1990 год): 300 километров.

Ширина колеи: 750 мм

Протяжённость, по состоянию на 2007 год: 98 километров (Атбасар — Промышленная)

Действуют 4 станции: Атбасар, Бараккуль, Балапан (посёлок Шантобе), Промышленная. Локомотивные депо находятся на станциях Атбасар и Промышленная. Работают тепловозы ТУ2, ТУ4, ТУ7А.

На данной железной дороге выполняются только грузовые перевозки. Основной груз — урановая руда. Кроме того, перевозятся каменный уголь и серная кислота.

Владельцем узкоколейной железной дороги, по данным на 2007 год, является ТОО «Степногорск Темip Жолы».

Смотри также

Ссылки


железнодорожный транспорт

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Полезное


Смотреть что такое "Узкоколейная железная дорога Атбасар" в других словарях:

  • Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная — Узкоколейная железная дорога Атбасар  Промышленная  крупнейшая по протяжённости узкоколейная железная дорога колеи 750 мм на территории Республики Казахстан, единственная сохранившаяся узкоколейная железная дорога из числа… …   Википедия

  • Узкоколейная железная дорога Атбасар - Промышленная — Узкоколейная железная дорога Атбасар Промышленная  крупнейшая по протяжённости узкоколейная железная дорога колеи 750 мм на территории Республики Казахстан, единственная сохранившаяся узкоколейная железная дорога из числа построенных в… …   Википедия

  • Узкоколейная железная дорога Боржоми — Бакуриани — Узкоколейка Боржоми  Бакуриани зимой Узкоколейная железная дорога Боржоми  Бакуриани  выдающийся памятник железнодорожной техники конца XIX  начала XX веков. Железная дорога с шириной колеи 900 мм и длиной 38 км… …   Википедия

  • Узкоколейная железная дорога Антоновка — Заречное …   Википедия

  • Узкоколейная железная дорога Гулбене — Алуксне — (латыш. Gulbenes – Alūksnes Bānītis)  находится в Латвии и является единственной в странах Балтии действующей узкоколейкой общего пользования с шириной колеи 750 мм. Участок от Гулбене до Алуксне общей протяжённостью 33 километра… …   Википедия

  • Узкоколейная железная дорога Гулбене — Алуксне …   Википедия

  • Узкоколейная железная дорога Антоновка — Заречное — Прибытие поезда на станцию Заречное (2006) Одна из самых длинных существующих узкоколейных железных дорог находится в Ровенской области на Украине. От станции Антоновка до станции Заречное расстояние составляет 106 километров. На линии, помимо… …   Википедия

  • Узкоколейная железная дорога Боржоми — Узкоколейка Боржоми  Бакуриани зимой Узкоколейная железная дорога Боржоми  Бакуриани  …   Википедия

  • Узкоколейная железная дорога — (узкоколейка)  железная дорога с шириной колеи менее стандартной (для СССР и России менее 1520 мм); подвижной состав таких дорог несовместим по ряду параметров с дорогами нормальной колеи (то есть технические проблемы не исчерпываются… …   Википедия

  • Детская железная дорога — Узкоколейный тепловоз ТУ2 008 на Детской железной дороге в Оренбурге Детские железные дороги (ДЖД) учреждения дополнительного образования детей, в которых дети 8 15 лет изучают железнодорожные специальности. Основной частью ДЖД является… …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»