Линейные корабли типа «Бретань»

Линейные корабли типа «Бретань»
Classe Bretagne
Проект
Страна	Франция
Предшествующий тип	«Курбэ»
Последующий тип	«Норманди»
Годы постройки	1912—1916
Годы в строю	1916—1953
Построено	3
Отправлено на слом	2
Потери	1
Основные характеристики
Водоизмещение	23 230 т стандартное 25 000 т полное
Длина	166,0 м максимальная
Ширина	26,9 м
Осадка	8,9 м
Бронирование	пояс: 160—270 мм палуба: 40+40—70 мм башни ГК: 250—400 мм барбеты ГК: 248 мм казематы ПМК: 170 мм командирская рубка: 314 мм
Двигатели	24 котла типа Никлосса; турбины типа Парсонса
Мощность	29 000 л. с.
Движитель	4
Скорость хода	20 узлов полная 10 узлов экономическая
Дальность плавания	4700 миль на 10 узлах 2800 миль на 18,75 узлах
Экипаж	1124 человека
Вооружение
Артиллерия	5 × 2 — 340-мм/45 Mle.1912 22 × 1 — 138-мм/55 Mle.1910 4 × 1 — 47-мм Mle.1902
Минно-торпедное вооружение	4 × 450-мм подводных ТА
Изображения на Викискладе

Линейные корабли типа «Бретань» (фр. Classe Bretagne) — серия французских линейных кораблей 1910-х годов. Первый и единственный завершённый тип французских сверхдредноутов, корабли этой серии были спроектированы в рамках кораблестроительной программы 1912 года. Несмотря на свою классификацию как сверхдредноутов, представители типа по своим размерам не превосходили предшествующий тип «Курбэ», страдая от тех же ограничений, наложенных возможностями имевшихся на французских военно-морских базах доков.

Всего в 1912 году было заложено три линкора типа «Бретань», планировавшихся для замены в составе флота устаревших броненосцев «Карл Мартель», «Карно» и «Либертэ». К началу Первой мировой войны, корабли ещё находились в процессе постройки, но высокая степень их готовности побудила французское правительство продолжить достройку линкоров, несмотря на всемерную концентрацию усилий промышленности на сухопутном фронте. Ещё один модифицированный линкор типа «Бретань», получивший название «Басилевс Константинос», был заказан Грецией, но работы по нему, начатые только 12 июня 1914 года, были прекращены в августе и уже не возобновлялись. Три французских корабля вступили в строй в 1915—1916 годах, но в ходе Первой мировой войны не сделали ни одного выстрела по противнику, хотя «Прованс» применялся в операции по нейтрализации греческого флота 19 октября 1916 года.

После окончания Первой мировой войны и подписания Францией Вашингтонского соглашения, линкоры типа «Бретань» остались наиболее мощными кораблями французского флота до вступления в строй линкоров типа «Дюнкерк». С 1917 года и в межвоенном периоде линкоры типа «Бретань» последовательно прошли ряд модернизаций, хотя наиболее значительная из них свелась к увеличению недостаточного угла возвышения орудий главного калибра. В ходе Второй мировой войны корабли серии до капитуляции Франции использовались для выполнения вспомогательных задач и в боевых действиях участия не принимали. Два из линкоров этого типа были потоплены британскими силами в ходе операции «Катапульта», второй из них был поднят, но вновь затоплен в Тулоне в 1942 году и как боевой корабль уже не восстанавливался. Единственный переживший войну корабль, «Лоррэн», после её окончания использовался как плавучая казарма вплоть до своего окончательного списания в 1953 году.

Представители

Название	Верфь	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
«Бретань» Bretagne	верфь флота в Бресте	1 июля 1912	21 апреля 1913	сентябрь 1915	потоплен 3 июля 1940 в ходе операции «Катапульта»
«Лоррэн» Lorraine	A.C. de la Loire, St-Nazaire	1 августа 1912	30 сентября 1913	июль 1916	списан 17 февраля 1953, продан на слом в 1954
«Прованс» Provence	верфь флота в Лорьяне	1 мая 1912	20 апреля 1913	июнь 1915	затоплен 27 ноября 1942, продан на слом в 1949

Конструкция

• 

  Схема линкора типа «Бретань»

Литература

• С. А. Балакин. ВМС Франции 1914—1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 (33) / 2000). — 5000 экз.
• В. В. Иванов. Корабли Второй мировой войны. ВМС Франции. — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция № 11 (68) / 2004). — 4000 экз.
• Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5