- Западно-Уральская железная дорога
-
Западно-Уральская железная дорога Годы работы: Страна: Российская империя, РСФСР
Состояние: вошла в состав Пермской железной дороги
Подчинение: Западно-Уральская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, затем РСФСР.
Содержание
История
Основные линии дороги построены в 1911—1916 годах:
- Лысьва - Бердяуш
- Бердяуш - Калино (протяженностью 506 км)
- В сентябре 1919 года присоединена к Пермской железной дороге.
- В настоящее время в составе Свердловской ж. д.(участки Калино-Михайловский Завод)и Южно-Уральской ж.д(участки Сказ-Бердяуш)
Источники архивные
- РГИА, ф. 350, оп. 82, д. 188. "Коммерческая и пояснительная техническая записка о постройке Западно-Уральской ж. д." 1911 г.
- РГИА, ф. 350, оп. 82, д. 192. "Типы каменных опор мостов линии Лысьва - Бердяуш". 1912 г.
- РГИА, ф. 350, оп. 82, д. 193. "Проект паровозного здания на станции Кузино, к сооружению линии Лысьва - Бердяуш Общества Западно-Уральской ж. д." 1914 г.
Источники
- История железнодорожного транспорта России. Том 1. Санкт-Петербург. 1994 г. Стр. 314.
Примечания
Для улучшения этой статьи желательно?: - Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).
- Добавить иллюстрации.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Категории:- Железные дороги по алфавиту
- Исторические железные дороги России
- История Пермского края
Wikimedia Foundation. 2010.