- Критерий погоды
-
В этой статье отсутствует вступление. Пожалуйста, допишите вводную секцию, кратко раскрывающую тему статьи.Остойчивость судна промеряют по основному и дополнительным критериям. По основному критерию остойчивости безопасность плавания проверяют в штормовую погоду. Судно должно, не опрокидываясь, противостоять одновременному действию динамически приложенного давления ветра и бортовой качки при наихудшем в смысле остойчивости варианте нагрузки. Остойчивость судов считается достаточной, если динамически приложенный кренящий момент давления ветра Мкр равен опрокидывающему моменту Мопр или меньше него, то есть безопасность судна гарантирована при Мкр≤Мопр.
Отношение Мопр / Мкр называется критерием погоды К и должен быть равен
K = Мопр / Мкр> или = 1
Кренящий момент от давления ветра вычисляется но формуле:
Мкр = 0,001 × Рв Sn Zn, где:
- Рв — условное расчетное давление ветра, Па;
- Sn — площадь парусности, м²;
- Zn — отстояние центра парусности от плоскости действующей ватерлинии, м.
Давление ветра Рв определяется по таблицам «Правил классификации и постройки морских судов» Регистра в зависимости от района плавания и значения Zn. Опрокидывающий момент Мопр определяется по диаграмме динамической или статической остойчивости, рассчитанной с учетом влияния свободной поверхности жидких грузов.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Проставить интервики в рамках проекта Интервики.
- Викифицировать статью.
На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.Категория:- Теория корабля
Wikimedia Foundation. 2010.
