БАЗ 2215 (Дельфин)

БАЗ 2215

Общие данные

Производитель:

Бориспольский автозавод (до 2003 г.), Черниговский автозавод (с 2003 г.)

Годы пр-ва:

С 2003

Дизайн

Колёсная формула:

4×2

Двигатели

ЗМЗ-406

Трансмиссия

механическая, 5-ти ступенчастая

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

5 680 мм

Ширина:

2 070 мм

Высота:

2 630 мм

Колёсная база:

3 150 мм

Колея задняя:

1 570 мм

Колея передняя:

1 710 мм

Масса:

снаряженная: 2 620 кг, полная: 3 980 кг

Динамические

Макс. скорость:

90 км/ч

Другое

Расход топлива:

10 л/100 км

БАЗ-2215 Дельфин — автобус особо малого класса, предназначен для перевозки пассажиров на городских коммерческих маршрутах. Автобусы БАЗ-2215 собираются сразу на двух заводах корпорации «Эталон» — Бориспольском и Черниговском. Первый «Дельфин» производства ЗАО «Черниговский автозавод» сошел с конвейера в 2003 году. БАЗ-2215 является производной моделью от ГАЗели. В основе его конструкции лежит шасси ГАЗ-3302, а дизайн корпуса — разработка специалистов Укравтобуспрома. Благодаря своему необычному внешнему виду автобус получил название «Дельфин».

Высота салона позволяет пассажирам стоять в полный рост, благодаря чему допускается проезд стоячих пассажиров. Салон оборудован четырнадцатью креслами и отгорожен от кабины водителя перегородкой. Пассажирская дверь, расположенная в передней части кузова, является автоматической. Также в задней части салона имеется аварийная дверь, открываемая вручную. Вентиляция салона осуществляется посредством одного люка в крыше и форточек на боковых окнах.

Первые машины БАЗ-2215 собирались на Бориспольском автозаводе, но производственных мощностей этого предприятия, где к тому времени уже выпускали автобусы БАЗ А079 «Эталон», было недостаточно для выпуска новой модели. Поэтому в сентябре 2003 года производство микроавтобусов БАЗ-2215 началось на Черниговском автозаводе, созданном на базе предприятия «Черниговавтодеталь» в августе того же года. Некоторое время машины собирались на двух заводах одновременно, сейчас же их производство ведется только в Чернигове.

В 2003-2004 годах помимо стандартной модификации Бориспольский автозавод выпускал также машины на шасси дорестайлинговой "ГАЗели". Эти микроавтобусы получили индекс БАЗ-22151.

С 2006 года вместо БАЗ-2215 стала выпускаться его модификация БАЗ-22154. На ней установлен двигатель ЗМЗ-405.22, соответствующий принятым в Украине нормам экологической безопасности Евро-2. Кроме того, обновленные "Дельфины" комплектуются системой ABS немецкой фирмы Wabco.