БА-21

БА-21
изображение
БА-21 в музее бронетанковой техники, Кубинка.
БА-21
Классификация лёгкий бронеавтомобиль
Боевая масса, т 3,24
Экипаж, чел. 3
История
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 4220
Ширина корпуса, мм 1778
Высота, мм 2263
Клиренс, мм 195
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 10-11
Лоб башни, мм/град. 10
Крыша башни, мм 5
Вооружение
Пулемёты 2 × 7,62-мм ДТ
Подвижность
Тип двигателя рядный
4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 50
Скорость по шоссе, км/ч 52,5
Запас хода по шоссе, км 340-400
Удельная мощность, л. с./т 21,9
Тип подвески на листовых рессорах
Преодолеваемый подъём, град. 20-22
Преодолеваемый брод, м 0,8

БА-21 — опытный советский лёгкий бронеавтомобиль. Создан в 19371938 на шасси опытного трёхосного автомобиля ГАЗ-21. Броневой корпус сварен из броневых катаных листов, в лобовом листе корпуса в шаровой установке смонтирован дополнительный пулемёт. Башня от БА-20 поворачивалась усилиями стрелка. Башенный ДТ-29 наводился по вертикали в секторе +23 град. −13 град.

Был изготовлен в единственном опытном экземпляре, который начал проходить испытания. Дальнейшая разработка и производство прекращены в связи с отказом от серийного выпуска автомобиля ГАЗ-21.

Единственный выпущенный экземпляр в настоящее время находится в Бронетанковом музее в Кубинке.

Ссылки

Литература


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Полезное



Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»