АКСМ-62103

АКСМ-62103
Трамвайный вагон АКСМ-62103 в Витебске
Завод-изготовитель	Белкоммунмаш
Выпускался, гг	2009 — настоящее время
Напряжение контактной сети, В	550
Масса без пассажиров, т	20
Макс. скорость, км/ч	100
Время разгона до скорости 40 км/ч, c	не более 11
Вместимость, чел.
Мест для сидения	29
Номинальная вместимость (5 чел/м²)	130
Полная вместимость (8 чел/м²)	159
Габариты
Колея, мм	1524
Длина, мм	15270
Ширина, мм	2500
Высота по крыше, мм	3850
Низкопольность, %	<35%
База, мм	7350 ± 6
База тележки, мм	1940 ± 0,5
Диаметр колёс, мм	710
Салон
Количество дверей для пассажиров	3
Напряжение бортовой низковольтной сети, В	24
Двигатели
Мощность, кВт	50
АКСМ-62103 на Викискладе

АКСМ-62103 — усовершенствованная модель трамвая АКСМ-60102 с транзисторной системой управления, тяговыми двигателями переменного тока, позволяющие экономить до 50% потребления электроэнергии, по сравнению с реостатно-контакторной системой управления, с измененной светотехникой, бамперами и остеклением около центральной двери. Представляет собой односекционный вагон, с двумя моторными тележками производства Белкоммунмаш, трёхдверный, с переменным уровнем пола (в середине салона пол низкий) и асинхронным тяговым электродвигателем. Предназначен для эксплуатации на трамвайных линиях с шириной колеи 1524 мм.

Конструктивные особенности

• комфортная кабина водителя с индивидуальным входом из салона
• поворотное регулируемое кресло водителя с виброзащитным пружинным механизмом и гидродемпфером
• двухступенчатое подрессоривание тележек
• панорамное ветровое стекло
• зеркала заднего вида с электроподогревом и антибликовым покрытием
• высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения стальных оцинкованных листов, композитных материалов и тщательной антикоррозионной обработки
• низкий уровень пола в средней части салона (35%)
• транзисторный тяговый привод позволяющий экономить до 50% потребления электроэнергии, по сравнению с реостатно-контакторной системой управления
• вынос электрооборудования на крышу

Технические характеристики
Годы выпуска	2009—н.в.
Годы эксплуатации в Новополоцке	2011—н.в.
Годы эксплуатации в Витебске	2009—н.в.
Годы эксплуатации в Перми	2010—2011
Годы эксплуатации в Самаре	2012—н.в.
Годы эксплуатации в Смоленске	2012—н.в.
Выпускающее предприятие	Белкоммунмаш
Пассажировместимость, чел. (при 8 чел/кв.м.)	159
Число мест для сидения	29
Тяговые электродвигатели	4 х 80 кВт, ДК 263Б
Масса снаряженного вагона, кг	20000
Максимальная техническая масса, кг	33515

Эксплуатация в городах Белоруссии

14 экземпляров модели 62103 работают в г. Витебске. 31 августа 2011 года первый вагон модели 62103 прибыл в Новополоцк.

Эксплуатация за пределами Белоруссии

АКСМ-62103

Второй экземпляр прибыл в Пермь (Россия) 18.10.2010 для проведения испытаний, 27.04.2011 возвращен на завод, сейчас работает в Витебске под номером 621. Два трамвая закуплены Администрацией г. Смоленск (конкурсная стоимость - 29,4 миллионов рублей.).

Ссылки

• Список выпущенных вагонов модели 62103 на СТТС