- Мартинес де ла Роса
-
Мартинес де ла Роса, Педро
Педро де ла Роса Гражданство Дата рождения 24 февраля 1971 (38 лет)
Статистика выступлений в Формуле-1 Сезоны Команды Гран-при 72
Чемпион мира 0
Победы 0
Подиумы 1
Очки 29
Поулы 0
Быстрые круги 1
Дебют Лучший старт Лучший финиш Последняя гонка Педро Мартинес де ла Роса (исп. Pedro Martínez de la Rosa) — испанский пилот Формулы-1, в сезоне 2007 года — третий пилот команды McLaren.
Де ла Роса участвовал в 72 Гран-при, и добился лучшего результата в 2006 году — 11 место в чемпионате, старт с четвёртого места и финиш на втором месте в Гран-при Венгрии.Содержание
Биография
Педро родился 24 февраля 1971 года в Барселоне, Каталония, Испания, в нескольких километрах от трассы Каталунья-Монтмело. В подростковом возрасте участвовал в чемпионате радиоуправляемых моделей машин, добившись больших успехов: дважды чемпион Европы по этому виду спорта.
Профессиональным автоспортом де ла Роса начал заниматься только в 17 лет, выиграв испанский чемпионат по картингу в 1989. На следующий год Педро выиграл испанский чемпионат Формула Форд в дебютном сезоне. Перейдя в Формулу-Рено, Педро выиграл ее Испанский и британский чемпионаты. Затем несколько лет выступал в японских чемпионатах, выиграв чемпионский титул в местной Формуле-3.
В Формуле-1
Arrows
Команда Формулы-1 «Джордан» пригласила испанца на место тест-пилота в 1998 году. Результаты тестов оказались достаточно убедительными, чтобы на следующий год Педро получил контракт с командой Arrows. Дебютировав в Австралии, де ля Роза набрал одно очко за шестое место в первой же гонке. Сезон в целом был не столь удачен: «Эрроуз» скатились в аутсайдеры, способные бороться лишь с Minardi за предпоследнее место, и это очко оказалось для Педро единственным в 1999 году. При этом, однако, он значительно опередил в квалификациях своего партнера японца Тору Такаги. На следующий год напарником де ла Розс стал опытный голландец Йос Верстаппен. Педро дважды финишировал шестым и набрал два очка.
Jaguar
В поисках более быстрой и богатой команды, в 2001 де ля Роза начал переговоры с Jaguar Racing, где места обоих пилотов были уже заняты вице-чемпионом мира Эдди Ирвайном и дебютантом Лучано Бурти. Для Педро оставалось только место тест-пилота. Однако после четырёх гонок, в которых Бурти неоднократно попадал в аварии, руководство «Ягуара» сочло за лучшее отдать его в Prost и взять де ля Розу на место постоянного пилота. Испанец оказался стабильнее, набрал три очка и занял 16-е место в чемпионате. Следующий сезон оказался для Jaguar провальным: машины постоянно сходили с трассы из-за механической ненадёжности. Педро не смог набрать ни единого очка. Разочарованный Ирвайн покинул команду, вслед за ним было смещено всё руководство «Ягуара» и новый босс команды Ники Лауда набрал новый состав гонщиков, в котором уже не было де ла Росы. Испанец оказался временно без работы.
McLaren
Новым местом трудоустройства для гонщика неожиданно стала топ-команда McLaren, взявшая его вторым тест-пилотом, хотя вакансия запасного гонщика уже была занята Александром Вурцем. Де ля Роза вскоре стал опережать австрийца на тестах, ему чаще доверяли проводить пятничные заезды за команду. В сезоне-2005 Педро провёл всего одну гонку, выйдя на замену травмированного Хуана-Пабло Монтойи и финишировав пятым, причём показав в этой гонке лучшее время круга. Следующий год де ля Роза также начал в позиции тест-пилота, но неожиданный разрыв Монтойей контракта с McLaren освободил место в кокпите. Де ля Роза и Вурц сперва заменяли колумбийца попеременно, но заметив более высокие результаты испанца, Рон Деннис доверил ему управление второй машиной начиная с Гран-при Франции до самого конца сезона. Де ля Роза набрал 19 очков, стал 11-м в чемпионате и впервые в своей карьере поднялся на подиум, став вторым в сложном гран-при Венгрии, где свою первую победу одержал Дженсон Баттон. Педро рассматривался как кандидат в партнёры к своему соотечественнику чемпиону Фернандо Алонсо и на следующий год, но по результатам тестов Рон Деннис сделал выбор в пользу своего протеже, чемпиона GP2 Льюиса Хэмилтона. Педро остался тест-пилотом команды.
Де ла Роса сыграл важную и противоречивую роль в шпионском скандале 2007 года. На протяжении начала сезона он вместе с Майком Кухланом, инженером McLaren, тестировал агрегаты с использованием информации, похищенной Кухланом из Ferrari через шеф-механика этой команды Найджела Степни. Педро обсуждал и обменивался этой информацией с Алонсо по e-Mail. В частности, он прислал ему схему весового баланса Ferrari, а также состав «шинного газа», очень заинтересовавший его партнёра. Именно эти письма, будучи переданы в FIA, послужили основной уликой и основанием для дисквалификации команды.
Результаты выступлений
Гоночная карьера
Сезон Серия Команда Гонки Поулы Победы Очки Место 1989 Испанская Формула-Фиат Ofensiva Uno - Meycom 7 ? 2 ? 1 1990 Испанская Формула-Форд Racing for Spain 10 ? 8 ? 1 Британская Формула-Форд Racing for Spain 6 ? 0 ? ? Формула-Форд Фестиваль ? 1 0 0 Н/Д 12 1991 Испанская Формула-Рено Racing for Spain 10 ? 0 ? 4 1992 Формула-Рено Европа Racing for Spain 3 ? 2 ? 1 Формула-Рено Великобритания Racing for Spain 14 0 3 153 1 1993 Британская Формула-3 West Surrey Racing 14 0 0 18 6 Гран-при Макао West Surrey Racing 1 0 0 Н/Д НКЛ Формула-3 Мастерс West Surrey Racing 1 0 0 Н/Д 9 1994 Британская Формула-3 Racing for Spain 17 0 0 6 19 1995 Японская Формула-3 TOM'S 9 8 8 54 1 Гран-при Макао TOM'S 1 0 0 Н/Д 3 1996 Формула-Ниппон Team Nova 10 0 0 13 8 Гран-при Макао Paul Stewart Racing 1 0 0 Н/Д 7 1997 Формула-Ниппон Team Nova 10 4 6 82 1 All-Japan GT Championship TOM'S 6 ? 2 ? 1 1998 Формула-1 Jordan Тест-пилот 1999 Формула-1 Arrows 16 0 0 1 18 2000 Формула-1 Arrows 17 0 0 2 16 2001 Формула-1 Prost Тест-пилот 16 Jaguar 13 0 0 3 2002 Формула-1 Jaguar 17 0 0 0 21 2003 Формула-1 McLaren Тест-пилот 2004 Формула-1 McLaren Тест-пилот 2005 Формула-1 McLaren 1 0 0 4 20 2006 Формула-1 McLaren 8 0 0 19 11 2007 Формула-1 McLaren Тест-пилот 2008 Формула-1 McLaren Тест-пилот 2009 Формула-1 McLaren Тест-пилот Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Не классифицирован 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ЛЗ Очки 1999 Repsol Arrows Arrows A20 Arrows V10 АВС
6БРА
СходСАН
СходМОН
СходИСП
11КАН
СходФРА
11ВЕЛ
СходАВТ
СходГЕР
СходВЕН
15БЕЛ
СходИТА
СходЕВР
СходМАЗ
СходЯПО
1318 1 2000 Arrows F1 Team Arrows A21 Supertec V10 АВС
СходБРА
8САН
СходВЕЛ
СходИСП
СходЕВР
6МОН
СходКАН
СходФРА
СходАВТ
СходГЕР
6ВЕН
16БЕЛ
16ИТА
СходСОЕ
СходЯПО
12МАЗ
Сход16 2 2001 Jaguar Racing Jaguar R2 Cosworth V10 АВС МАЗ БРА САН ИСП
СходАВТ
СходМОН
СходКАН
6ЕВР
8ФРА
14ВЕЛ
12ГЕР
СходВЕН
11БЕЛ
СходИТА
5СОЕ
12ЯПО
Сход16 3 2002 Jaguar Racing Jaguar R3/R3B Cosworth V10 АВС
8МАЗ
10БРА
8САН
СходИСП
СходАВТ
СходМОН
10КАН
СходЕВР
10ВЕЛ
11ФРА
9ГЕР
СходВЕН
13БЕЛ
СходИТА
СходСОЕ
СходЯПО
Сход21 0 2005 West McLaren Mercedes McLaren MP4-20 Mercedes V10 АВС
тестМАЗ
тестБАХ
5САН
тестИСП
тестМОН ЕВР КАН
тестСОЕ
тестФРА
тестВЕЛ
тестГЕР ВЕН ТУЦ
тестИТА
тестБЕЛ БРА ЯПО
тестКИТ
тест20 4 2006 Team McLaren Mercedes McLaren MP4-21 Mercedes V8 БАХ МАЗ АВС САН ЕВР ИСП МОН ВЕЛ КАН СОЕ ФРА
7ГЕР
СходВЕН
2ТУЦ
5ИТА
СходКИТ
5ЯПО
11БРА
811 19 Ссылки
McLaren Основатель: Брюс Макларен
Действующий персонал: Мартин Уитмарш • Норберт Хауг • Падди Лоу • Пэт Фрай
F5000/Libre: M3A • M10A • M10B • M18 • M22 • M25
Бывший персонал: Рон Деннис • Робин Хёрд • Гордон Коппак • Джон Барнард • Стив Никольс • Гордон Мэррей • Нил Оутли • Тедди Мэйер • Эдриан Ньюи
Действующие пилоты: Льюис Хэмилтон • Дженсон Баттон • Педро де ла Роса • Гэри Паффетт
Чемпионы: Ники Лауда • Ален Прост • Айртон Сенна • Эмерсон Фиттипальди • Мика Хаккинен • Джеймс Хант • Льюис Хэмилтон
Шасси
Формула-1: M2B • M4B • M5A • M7A • M7B • M7C • M7D • M9A • M14A • M14D • M19A • M19C • M23 • M26 • M28 • M29 • M29F • M30 • MP4 (MP4/1) • MP4B (MP4/1B) • MP4/1C • MP4/1E • MP4/2 • MP4/2B • MP4/2C • MP4/3 • MP4/4 • MP4/5 • MP4/5B • MP4/6 • MP4/6B • MP4/7A • MP4/8 • MP4/9 • MP4/10 • MP4/10B • MP4/10C • MP4/11 • MP4/11B • MP4/12 • MP4/13 • MP4/14 • MP4/15 • MP4-16 • MP4-17 • MP4-17D • MP4-18 • MP4-19 • MP4-19B • MP4-20 • MP4-21 • MP4-22 • MP4-23 • MP4-24
Формула-2: M2A • M4A • M21
Спорткары: M1A • M1B • M1C • M6A • M6B • M6GT • M8A • M8B • M8C • M8D • M8E • M8F • M8FP • M12 • M20 • F1 • F1 GTR • F1 LM • SLR • MP4-12C
USAC/IndyCar: M15 • M16A • M16B • M16C • M16C/D • M16E • M24
Wikimedia Foundation. 2010.