Вайгач (ледокол

Вайгач (ледокол, 1990)

«Вайгач»
Основная информация
Тип	атомный ледокол
Государство
Порт приписки	Мурманск
Класс	КМ(★) ЛЛ2[2] А
Номер ИМО	8417493
Позывной	UBNY
Оператор	ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»
Владелец	Российская Федерация
Верфь	Wärtsilä, энергетическая установка — Балтийский завод
Спущено на воду	1989
Введено в эксплуатацию	1990
Современный статус	В эксплуатации
Параметры
Тоннаж	20791 тонн
Длина	151,8 м
Ширина	29,2 м
Высота	15,2 м (высота борта)
Средняя осадка	8,1 м
Технические данные
Силовая установка	атомная турбоэлектрическая, 2 * ГТА 6421-ОМ5
Винты	3 винта фиксированного шага с 4 съемными лопастями
Мощность	50 000 л. с.
Скорость	макс. 18,5 узлов на воде
Автономность плавания	120 суток (по провизии)
Экипаж	110 человек

Вайга́ч — атомный ледокол, предназначенный для проводки судов в устья сибирских рек. Отличается уменьшенной осадкой. Был построен на финской судоверфи «Вяртсиля Морская Техника» по заказу Советского Союза, однако оборудование (силовая установка и др.) на судне было установлено советское, использовалась сталь советского производства. Установка паропроизводящей установки производилось в Ленинграде. Главные двигатели ледокола развивают мощность в 50 000 л.с. и позволяют ледоколу следовать через лёд толщиной в 1,77 метров со скоростью 2 узла. Ледокол может действовать при температурах до −50 °C. Расчётная температура воды −2˚С…+10˚С (+23˚С при ограниченной мощности). Введен в строй в 1990 году. Всего было построено два таких ледокола: Таймыр и Вайгач. Их строительство было важной вехой в истории сотрудничества Финляндии и СССР.

Ходовой мостик ледокола

ходовой мостик

См. также

• Вайгач (ледокол, 1909)

Ссылки

• Мурманск и Мурманская область

Атомные ледоколы

«Ленин» † • «Арктика» † • «Сибирь» † • «Россия» • «Севморпуть» • «Таймыр» • «Советский Союз» • «Вайгач» • «Ямал» • «50 лет Победы»