- Самарского завода «Прогресс»
-
Год основания 12 апреля 1996 года
Веб-сайт ЦСКБ-Прогресс — российское ракетно-космическое предприятие, одно из ведущих предприятий отечественной ракетно-космической промышленности.
Полное наименование: Федеральное государственное унитарное предприятие Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ-Прогресс».
Предприятие создано в 1996 путем слияния Центрального специализированного конструкторского бюро (ЦСКБ) и Самарского завода «Прогресс». Головная организация предприятия находится в городе Самара. В состав «ЦСКБ-Прогресс» также входили:
- Байконурский филиал (Байконур, Республика Казахстан)
- Краснознаменский филиал (Краснознаменск, Московская область)
- Научно-производственное предприятие «Оптико-электронные комплексы и системы» (Зеленоград, Москва)
- ОКБ «Спектр» (Рязань, с 2009, ранее ФГУП ОКБ «Спектр»)
- Плесецкое представительство (Мирный, Архангельская область)
- Московское представительство (Москва).
В настоящее время полноценным филиалом можно считать только Байконурский филиал. Остальные статус филиалов утратили.
Содержание
История
Завод Дукс
Завод начал свою историю в Москве в 1894 года, когда обрусевший немец Ю.Меллер основал мастерскую по ремонту велосипедов, впоследствии преобразовав ее в завод «Дукс» по производству велосипедов, мотоциклов, дрезин, автомобилей, аэросаней, дирижаблей.
ГАЗ № 1
19 февраля 1919 года завод был переименован в Государственный авиационный завод № 1 (ГАЗ № 1). Дo Великой отечественной войны завод выпускал самолёты И-1, И-2, И-3, И-15, И-150, Р-1, Р-5, МиГ-3.
19 мая 1939 года был проведен успешный пуск первой в мире двухступенчатой ракеты Р3, изготовленной заводом.
31 декабря 1940 года Государственный Авиационный завод № 1 за успешное выполнение задания Правительства по освоению в производстве новых образцов вооружения награжден орденом Ленина.
Летом 1941 года завод был эвакуирован в город Куйбышев (ныне — Самара) и 8 октября того же года вступил в строй на новом месте.
Вo время Великой отечественной войны, за 4 военных года заводом выпущено 11863 самолетов «Ил-2», 1225 самолетов «Ил-10», 3122 самолета «МиГ-3» (примерно по 15 самолетов в сутки).
2 июля 1945 года Государственный Авиационный завод № 1 за образцовое выполнение заданий Правительства по производству боевых самолетов награжден орденом Красного Знамени.
После войны на заводе освоен серийный выпуск первых отечественных реактивных самолетов МиГ-9. За 40 дней и ночей в 1946 году завод изготовил 10 первых в стране реактивных истребителей МиГ-9.
В 1949 году завод начал производство новейших истребителей МиГ-15. Всего до 1953 года было изготовлено 713 самолетов МиГ-15 и их модификаций.
В период 1952—1953 годов заводом построено 392 истребителя МиГ-17. В 1953 году завод также выпускал бомбардировщики Ил-28, выпустив их в количестве 50 экземпляров.
В 1954 году завод приступил к выпуску бомбардировщиков Ту-16, которых до 1960 года было построено 545 штук.
Всего за период с 1909 по 1960 годы заводом было выпущено более 42 тысяч серийных и более 90 модификаций опытных и экспериментальных самолетов.
2 января 1958 года советское правительство приняло постановление o размещении на Государственном авиационном заводе № 1 серийного производства ракеты Р-7. Таким образом завод был перепрофилирован с авиационной тематики на ракетно-космическую, что потребовало коренной перестройки производства, создания новых цехов и участков, проектирования и изготовления сложной оснастки, переподготовки рабочих и инженерно-технических работников. Организация работ и техническое руководство были возложены на директора завода В. Я. Литвинова и ведущего конструктора ракеты Р-7 Д. И. Козлова, назначенного в апреле 1958 года заместителем Главного конструктора ОКБ-1.
Завод «Прогресс»
17 февраля 1959 года с полигона Байконур была успешно запущена первая серийная межконтинентальная баллистическая ракета Р-7, изготовленная на заводе Прогресс (первые межконтинентальные баллистические ракеты, изготовленные заводом «Прогресс» и поставленные в войска, послужили основой создания Ракетных войск стратегического назначения в 1964).
В последующие годы завод освоил серийное производство ракет Р-7, Р-7А, Р-9А, ракет-носителей Восток-М, Молния, Молния-М, Союз.
12 апреля 1961 года на околоземную орбиту был выведен космический корабль с первым космонавтом планеты Юрием Гагариным. Ракета-носитель Восток для его запуска была изготовлена на куйбышевском заводе «Прогресс».
С конца 1950-х и по настоящее время завод «Прогресс» является головным производителем всех ракет-носителей семейства Р-7.
С середины 1960—х и до 1974 года предприятие производило также ракету-носитель сверхтяжёлого класса Н1.
Завод являлся ключевым в производстве универсального носителя сверхтяжелого класса «Энергия», изготавливая его центральный блок и отвечая за сборку изделия в целом.
В советский период, помимо основной продукции, завод производил и товары народного потребления: туристско-прогулочные катеры «Прогресс» и детские коляски.
ЦСКБ
23 июля 1959 года с целью конструкторского сопровождения производства и модернизации ракет Р-7 на территории завода организован серийно-конструкторский отдел № 25, который входил в структуру ОКБ-1. Через год отдел преобразован в филиал № 3 ОКБ-1, за ним закрепляются все работы по разработке ракет типа Р-7.
В 1964 филиал № 3 ОКБ-1 стал головной организацией по созданию космических средств фоторазведки, с 1968 в инициативном порядке приступил к реализации проектов по гражданскому применению космических аппаратов собственной разработки.
6 марта 1966 филиалу № 3 ОКБ-1 было присвоено наименование Куйбышевский филиал Центрального конструкторского бюро экспериментального машиностроения (КФЦКБЭМ). Начальником и главным конструктором КФЦКБЭМ назначен Д. И. Козлов.
30 июня 1974 образовано самостоятельное предприятие — Центральное специализированное конструкторское бюро (ЦСКБ). Начальником и главным конструктором ЦСКБ назначен Д. И. Козлов. 6 июля 1983 он назначен Генеральным конструктором ЦСКБ.
ЦСКБ-Прогресс
12 апреля 1996 ЦСКБ и Самарский завод «Прогресс» были объединены в Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ-Прогресс».
В 2003 Генеральным директором ЦСКБ-Прогресс назначен А. Н. Кирилин, а Д. И. Козлов стал почетным Генеральным конструктором.
В настоящее время предприятие производит ракеты-носители семейства «Союз», используемые для выведения на орбиту искусственных спутников Земли и автоматических межпланетных станций, а также для обеспечения экспедиций на Международную Космическую Станцию; тем самым «ЦСКБ-Прогресс» играет важную роль не только в отечественной, но и в мировой космонавтике. Помимо этого предприятие производит космические аппараты, предназначенные для дистанционного зондирования Земли и для фоторазведки.
С 1994 «ЦСКБ-Прогресс» занимается разработкой и испытаниями РН Союз-2, являющейся глубокой модификацией РН «Союз»
Второстепенной продукцией предприятия являются шприцы однократного применения, прогулочные суда «Аквалайн», ленточные пилорамы и другая продукция производственно-технического назначения и товары народного потребления.
А также, в 2006 году предприятие выиграло тендер на производство легкого двухмоторного самолёта «Рысачок» (детище московской фирмы «Техноавиа»).
Руководство
- Чижов А. А. (198?—1996)
- Козлов Д. И. (1996—2003)
- Кирилин А. Н. (с 2003 года)
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.