Высокооктановые топлива

        автомобильные и авиационные Бензины, применяемые в карбюраторных двигателях внутреннего сгорания, работающих при высокой степени сжатия и с наддувом. В. т. стойки к детонации и обеспечивают плавную работу двигателя без нарушения процесса сгорания. Детонационная стойкость В. т. — важнейшая характеристика топлив — обусловлена высоким содержанием в них изопарафиновых углеводородов, бензола и его гомологов, олефинов и низших циклопарафинов; для авиационных бензинов детонационная стойкость характеризуется октановым числом (См. Октановое число) и сортностью бензинов (См. Сортность бензинов), для автомобильных бензинов — октановым числом. Лучшие сорта авиационных бензинов имеют октановое число 98—100, сортность на богатой смеси 130—160, автомобильные — октановое число 98 (автобензин «Экстра»). Бензины, широко применяемые в автомобильных двигателях, имеют октановое число 76 и 93. В. т. обычно содержат антидетонатор — Тетраэтилсвинец (в автомобильном бензине до 0,82 г/кг, авиационном — до 3,3 г/кг).

         В. т. получают смешением бензина каталитического Крекинга с ароматизированным бензином каталитического Риформинга, полимербензином (продукт полимеризации бутан-бутиленевой фракции) или алкилатом (продукт каталитического алкилирования бутиленов изобутаном). Соотношение компонентов зависит от требуемой детонационной стойкости бензина, его испаряемости, теплоты сгорания, плотности и др.

         Лит.: Нефтепродукты. Свойства, качество, применение. Справочник, под ред. Б. В. Лосикова, М., 1966.

         В. В. Щекин.