quand a-t-on ouvert le tunnel sous la manche
1MANCHE — La Manche est une mer épicontinentale et intracontinentale, qui forme un couloir entre le sud de la Grande Bretagne et la France du Nord Ouest. Sa profondeur ne dépasse généralement pas cent mètres, et se tient le plus souvent entre trente et… …
2TUNNELS — Les premiers souterrains artificiels ont été construits pour capter ou conduire l’eau nécessaire aux besoins des hommes. Dans l’île de Samos, au VIe siècle avant J. C., un tunnel fut ainsi creusé dans le calcaire par l’architecte grec Eupalinos.… …
3Gare de Saint-Pancras — Pour les articles homonymes, voir Saint Pancras. Traduction à relire …
4Gare De Saint-Pancras — Pour les articles homonymes, voir Saint Pancras. Traduction à relire …
5Gare Saint Pancras — Gare de Saint Pancras Pour les articles homonymes, voir Saint Pancras. Traduction à relire …
6Gare de saint-pancras — Pour les articles homonymes, voir Saint Pancras. Traduction à relire …
7St Pancras — Gare de Saint Pancras Pour les articles homonymes, voir Saint Pancras. Traduction à relire …
8Histoire des chemins de fer britanniques — Passage d une Flying Scotsman et de son convoi approchant de Clapham près de Londres …
9CHEMINS DE FER — À la lettre, ce n’est qu’un chemin, un chemin en acier, imaginé à l’origine pour deux raisons essentielles: permettre le guidage et, surtout, réduire la résistance au roulement, donc l’effort de traction nécessaire. Ces deux caractéristiques… …
10Angleterre — Pour les articles homonymes, voir England.  Ne doit pas être confondu avec le Royaume Uni ni la Grande Bretagne …
