qmax
1q<sub>max</sub> — 3.24 qmax : Максимальная плотность потока, авт./км. Источник: ОДМ 218.2.020 2012: Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог …
Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
2Qmax Apart Hotel — (Кемер,Турция) Категория отеля: Адрес: Merkez Mah. Karapinar Cad. No:11ANTALYA, 07 …
3Qmax — Maximum Dynamic Pressure Contributor: MSFC …
4Teoría de las tres fases del tráfico — La Teoría de las tres fases del tráfico fue desarrollada por Boris Kerner entre 1996 y 2002.[1] [2] [3] En ella se presenta un nuevo enfoque para el fenómeno del colapso del tráfico, entendiéndose como colapso a la repentina degradación de la… …
5Wireless@SG — is a wireless broadband programme developed by the Infocomm Development Authority (IDA) of Singapore as part of its Next Generation National Infocomm Infrastructure initiative, being part of the nation s 10 year masterplan called Intelligent… …
6Adsorptionsisotherme — Sorptionsisothermen (oft auch Adsorptionsisothermen genannt) beschreiben den Gleichgewichtszustand der Sorption eines Stoffes an einer Oberfläche (allgemeiner an einer Grenzfläche) bei konstanter Temperatur. Sie stellen die an der Oberfläche… …
7BET-Isotherme — Sorptionsisothermen (oft auch Adsorptionsisothermen genannt) beschreiben den Gleichgewichtszustand der Sorption eines Stoffes an einer Oberfläche (allgemeiner an einer Grenzfläche) bei konstanter Temperatur. Sie stellen die an der Oberfläche… …
8Freundlich-Isotherme — Sorptionsisothermen (oft auch Adsorptionsisothermen genannt) beschreiben den Gleichgewichtszustand der Sorption eines Stoffes an einer Oberfläche (allgemeiner an einer Grenzfläche) bei konstanter Temperatur. Sie stellen die an der Oberfläche… …
9Langmuir-Isotherme — Sorptionsisothermen (oft auch Adsorptionsisothermen genannt) beschreiben den Gleichgewichtszustand der Sorption eines Stoffes an einer Oberfläche (allgemeiner an einer Grenzfläche) bei konstanter Temperatur. Sie stellen die an der Oberfläche… …
10Drei-Phasen-Verkehrstheorie — Die Drei Phasen Verkehrstheorie ist eine alternative Verkehrstheorie begründet von Boris Kerner in den Jahren 1996–2002[1][2][3]. Sie erklärt den Verkehrszusammenbruch und den resultierenden gestauten Verkehr auf Schnellstraßen. Kerner beschreibt …