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101Cunningham-Hole — Der Cunninghamstrecker (auch Vorliekstrecker, Cunningham Hole oder Cunningham Kausch), kurz Cunningham, ist eine Trimmeinrichtung bei Segelbooten. Er dient zum Spannen, beziehungsweise zum Lockern des Großsegels unmittelbar nach dem Vorliek. Das… …
102Cunningham-Kausch — Der Cunninghamstrecker (auch Vorliekstrecker, Cunningham Hole oder Cunningham Kausch), kurz Cunningham, ist eine Trimmeinrichtung bei Segelbooten. Er dient zum Spannen, beziehungsweise zum Lockern des Großsegels unmittelbar nach dem Vorliek. Das… …
103Cunningham-Strecker — Der Cunninghamstrecker (auch Vorliekstrecker, Cunningham Hole oder Cunningham Kausch), kurz Cunningham, ist eine Trimmeinrichtung bei Segelbooten. Er dient zum Spannen, beziehungsweise zum Lockern des Großsegels unmittelbar nach dem Vorliek. Das… …
104Cunninghamstrecker — Bereich (rot markiert) des Cunninghamstreckers auf der Segeljolle Laser (Bootsklasse) Der Cunninghamstrecker (auch Vorliekstrecker, Cunningham Hole oder Cunningham Kausch), kurz Cunningham, ist eine Trimmeinrichtung bei Segelbooten. Er dient zum… …
105DB-Baureihe 260 — DB Baureihen V 60 / 260, 261 / 360, 361 DBAG Baureihen 360 365 Nummerierung: V 60 001–1241, mit Lücken Anzahl: 942, davon 319 schwere Bauart* Hersteller: Mak: 382; Krupp: 252; Henschel: 1 …
106DB-Baureihe 261 — DB Baureihen V 60 / 260, 261 / 360, 361 DBAG Baureihen 360 365 Nummerierung: V 60 001–1241, mit Lücken Anzahl: 942, davon 319 schwere Bauart* Hersteller: Mak: 382; Krupp: 252; Henschel: 1 …
107DB-Baureihe 321 — Kö II 5712 der Historischen Eisenbahn Frankfurt …
108DB-Baureihe 322 — Kö II 5712 der Historischen Eisenbahn Frankfurt …
109DB-Baureihe 323 — Kö II 5712 der Historischen Eisenbahn Frankfurt …
110DB-Baureihe 324 — Kö II 5712 der Historischen Eisenbahn Frankfurt …
