24 stunden
11124-Stunden-Rennen von Le Mans 1930 — Bentley Blower C. Zwei Blower wurden von Dorothy Padget eingesetzt, fielen aber aus …
11224-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 — Der Ferrari 166MM mit der Startnummer 22, der Siegerwagen von Luigi Chinetti und Lord Selsdon …
11324-Stunden-Rennen von Le Mans 1953 — Ein Jaguar C Type, hier beim Goodwood Festival of Speed 2009. Der Siegerwagen von Tony Rolt und Duncan Hamilton war der erste Rennwagen mit Scheibenbremsen, der in Le Mans die Gesamtwertung gewinnen konnte …
11424-Stunden-Rennen von Le Mans 1958 — Ein Ferrari 250TR58, der heute zur Sammlung von Ralph Lauren gehört …
11524-Stunden-Rennen von Le Mans 1960 — Ein Porsche 356 Carrera Abarth, hier 1981 bei einer Demonstrationsrunde am Nürburgring. Herbert Linge und Heini Walter fuhren ihren Abarth 1960 an die zehnte Stelle der Gesamtwertung …
11624-Stunden-Rennen von Le Mans 1961 — Ferrari 250GT Berlinetta …
11724-Stunden-Rennen von Le Mans 1970 — Der siegreiche Porsche 917 Kurzheck mit der Startnummer 23, im Porsche Museum in Stuttgart. Mit diesem Fahrzeug feierten Hans Herrmann und Richard Attwood den ersten Gesamtsieg von Porsche in Le Mans …
11824-Stunden-Rennen von Le Mans 1971 — Der siegreiche Porsche 917 mit der Startnummer 22. Helmut Marko und Gijs van Lennep stellten mit 5335,313 km einen neuen Distanzrekord auf …
11924-Stunden-Rennen von Le Mans 1976 — Der Inaltera LM mit der Startnummer 2. Christine Beckers, Jean Pierre Jaussaud und Jean Rondeau, wurden mit diesem Fahrzeug 21. in der Gesamtwertung …
12024-Stunden-Rennen von Le Mans 1977 — Henri Pescarolo im Porsche 936 in der Anfangsphase des Rennens. Nach 45 Runden musste der Wagen mit Motorschaden abgestellt werden …