напор скоростной
51Аэротермодинамика — раздел аэродинамики, изучающий гиперзвуковые течения газа, когда наряду с динамическими эффектами скоростной напор, напряжение трения (см. Тензор напряжений) и др. становятся существенными и термодинамические (теплопередача, аэродинамическое… …
52Донное сопротивление — летательного аппарата часть профильного сопротивления, вызванная наличием области срыва потока за донным срезом (притупленной задней кромкой) тела, обтекаемого потоком жидкости или газа. Внешний поток, обтекающий плоские тела (крыло, оперение) и… …
53Жесткость — авиационных конструкций способность конструкций летательного аппарата сопротивляться деформациям под действием внешних сил, а также мера сопротивления этим силам. Значение Ж. определяется связью показателя упругих деформаций и нагрузки. Ж. одна… …
54Инерционное взаимодействие — продольного и бокового движений самолёта проявляется при пространственных манёврах, сопровождающихся энергичным вращением относительно продольной оси. Наиболее значительно И. в. у сверхзвуковых самолётов, имеющих большие различия в значениях… …
55Криогенная аэродинамическая труба — (от греческого kr(y)os холод, мороз, лёд и gen(e)s рождающий, рождённый) аэродинамическая труба, в которой рабочий газ охлаждается вплоть до температуры начала равновесной конденсации в потоке. Охлаждение потока производится с целью повышения… …
56Лётные ограничения — летно эксплуатационные ограничеяия, предельно допустимые для лётной эксплуатации данного летательного аппарата значения параметров его движения и погодные условия, при которых обеспечивается требуемый уровень безопасности полётов. К параметрам… …
57Прямоточный воздушно-реактивный двигатель — (ПВРД) бескомпрессорный воздушно реактивный двигатель, в котором сжатие воздуха производится в воздухозаборнике за счёт кинетической энергии набегающего потока атмосферного воздуха (схему ПВРД см. в статье Воздушно реактивный двигатель). ПВРД… …
58Реверс органов управления самолета — (от латинского revrsus обращенный назад) явление, обусловленное потерей эффективности аэродинамических органов управления и обращением их действия. Р. наступает главным образом из за упругости авиационных конструкций. Например, для прямого крыла… …
59Снаряжение экипажа — комплект одежды и устройств, предназначенных для защиты члена экипажа от неблагоприятных воздействий внешней среды на аэродроме, в полёте, при аварийном покидании летательного аппарата и последующем приземлении (приводнении) или при аварийной… …
60Устойчивость летательного аппарата — способность ЛА восстанавливать режим полёта, от которого он отклонился после воздействия возмущения. Исторически требования к У. ЛА подразделялись на требования к статической и динамической устойчивости. Понятие статической устойчивости ЛА… …
