момент крена
1АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ СИЛА И МОМЕНТ — величины, характеризующие воздействие газообразной среды на движущееся в ней тело (напр., на самолёт). Силы давления и трения, действующие на поверхности тела, Рис. 1. Разложение аэродинамич. силы RA на составляющие в скоростной системе координат …
2Аэродинамические сила и момент — величины, характеризующие воздействие газообразной среды на движущееся в ней тело (например, на самолет). Силы давления и трения, действующие на поверхности тела, могут быть приведены к равнодействующей R этих сил, называются… …
3Восстанавливающий момент — момент, препятствующий выведению судна из равновесного положения при накренении. Значение восстанавливающего момента для данного судна зависит от его весового водоизмещения, распределения на нем грузов, формы корпуса и наличия свободных… …
4Аэродинамика самолёта Боинг 737 — Bóeing 737 (русск. Боинг 737) самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт. Boeing 737 является самым массовo производимым реактивным пассажирским самолётом за всю историю пассажирского авиастроения (6160 машин заказано… …
5Самовращение аэродинамическое — возникает на закритических углах атаки в результате потерн самолётом аэродинамического демпфирования крена из за асимметрии в распределении областей отрыва потока по крылу. Самопроизвольное вращение (в основном относительно продольной оси)… …
6самовращение — Рис. 1. Возникновение демпфирующего и раскручивающего моментов при самовращении. самовращение аэродинамическое — возникает на закритических углах атаки в результате потери самолётом аэродинамического демпфирования крена из за асимметрии в… …
7самовращение — Рис. 1. Возникновение демпфирующего и раскручивающего моментов при самовращении. самовращение аэродинамическое — возникает на закритических углах атаки в результате потери самолётом аэродинамического демпфирования крена из за асимметрии в… …
8самовращение — Рис. 1. Возникновение демпфирующего и раскручивающего моментов при самовращении. самовращение аэродинамическое — возникает на закритических углах атаки в результате потери самолётом аэродинамического демпфирования крена из за асимметрии в… …
9самовращение — Рис. 1. Возникновение демпфирующего и раскручивающего моментов при самовращении. самовращение аэродинамическое — возникает на закритических углах атаки в результате потери самолётом аэродинамического демпфирования крена из за асимметрии в… …
10Эффективность органов управления — способность органов управления создавать при своём отклонении управляющий момент относительно соответствующей оси координат (см. Системы координат). Э. о. у. равны приращениям коэффициентов моментов (см. в ст. Аэродинамические коэффициенты) при… …
