(паровозов)
1Конструкция паровозов ФД и ИС — Основные статьи: Паровоз ФД, Паровоз ИС См. также: Устройство паровоза Содержание 1 Котёл 1.1 Топка …
2Эксплуатация паровозов О — В 1890 году Коломенским заводом были выпущены паровозы нового типа. Принятие новых паровозов основными обусловило их массовый выпуск и распространение практически по всем дорогам России, а затем СССР. Содержание 1 1890 1917 гг. 2 1917 1941 гг …
3История пассажирских паровозов в России — Схема развития пассажирских паровозов в России Уже в 1880 е годы XIX века начало ощущаться отсутствие пассажирских паровозов, отвечающих всем потребностям, особенно по силе тяги. Выходить из положения приходилось, цепляя к составу два паровоза.… …
4Колонны паровозов особого резерва — Паровозные колонны особого резерва (ОРКП) специальные формирования Народного комиссариата путей сообщения (НКПС), созданные для эксплуатации паровозов в период Великой Отечественной войны, главным образом на фронтовых и прифронтовых… …
5ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРОБЕГ ПАРОВОЗОВ — все виды работы паровозов, включая простой их в горячем состоянии, за исключением пробега паровозов во главе поездов, составляющего основную часть работы паровозного парка. В. п. п. включает линейный и условный пробег паровозов. К линейному В. п …
6История грузовых паровозов в России — На железных дорогах Советского Союза до создания в 1931 г. мощного паровоза ФД парк грузовых паровозов состоял в основном из паровозов 0 5 0 серии Э и паровозов 1 5 0 серии Е различных модификаций. В 1934 г. был начат массовый выпуск… …
7Локомотивы железных дорог Советского Союза. От первых паровозов до современных локомотивов — «Локомотивы отечественных железных дорог» серия книг В. А. Ракова, посвящённых развитию российских и советских локомотивов в период с начала постройки первых паровозов для Петербурго Московской железной дороги (1845 год) и вплоть до 1985 года.… …
8Четырёхосный тендер паровозов ФД и ИС — Основные данные …
9БЕЗОГНЕВАЯ ЗАПРАВКА ПАРОВОЗОВ — снабжение паровозного котла горячей водой и паром под давлением около 8 am без разведения огня в топке. После предварительного прогрева промытого паровозного котла паром (по одному варианту до 120°, а по другому до установления в котле давления в …
10ИСПЫТАНИЕ ПАРОВОЗОВ — производится для получения тяговых и экономических характеристик их, необходимых для расчетов, а равно и при проектировании новых типов паровозов или при их модернизации. И. п. обычно разделяются на два цикла: опыты первого цикла, или тяговые… …
