Volga-Dnepr Airlines
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| VI | VDA |
| Date de création | 1990 |
|---|
| Basée à | Aéroport international Oulianovsk-Vostochny |
|---|---|
| Siège social | Oulianovsk |
| Société mère | Volga-Dnepr Group of Companies |
| Dirigeants | Alexey Isaikin |
| Site web | www.volga-dnepr.com |
Volga-Dnepr Airlines est une compagnie aérienne russe spécialisée dans le transport cargo. La compagnie fut créée en 1990 et fait partie du Volga-Dnepr Group of Companies. Elle est basée à l'aéroport d'Oulianovsk.
Historique[modifier | modifier le code]
À la suite des sanctions contre la Russie déclenché lors de l'invasion de l'Ukraine par la Russie en février 2022, quatre de dix Antonov An-124 sont immobilisés à l'étranger, trois à l'aéroport de Leipzig/Halle en Allemagne et un numéroté RA-82078, depuis le 27 février 2022, à l'aéroport international Pearson de Toronto au Canada.
La société russe a dû se séparer de deux cent pilotes.
En avril 2023, les autorités canadiennes annoncent que la propriété de l'avion immobilisé a Toronto sera transféré à l'Ukraine[1].
Code data[modifier | modifier le code]
- Association internationale du transport aérien AITA Code : VI
- Organisation de l'aviation civile internationale OACI Code : VDA
- Nom d'appel : Volga-Dnepr
Alliance[modifier | modifier le code]
Pour l'instant, Volga-Dnepr Airlines n'a pas d'alliance.
Chiffres[modifier | modifier le code]
Destinations[modifier | modifier le code]
La compagnie a établi à travers le monde différentes bases afin de maximiser sa réactivité. Elle exploite ses avions cargo à travers le monde entier.
Sept bases sont exploitées par la compagnie : Houston, Shannon, Londres, Moscou, Oulianovsk, Pékin, Charjah.
Accident aérien[modifier | modifier le code]
Flotte[modifier | modifier le code]
La compagnie exploite différents types d'avions d'origine russe ou ukrainienne ; notamment une dizaine d'Antonov 124-100, gros porteurs, que la compagnie cède à l'OTAN dans le cadre de certaines missions. Ces Antonov 124 peuvent emporter 150 tonnes, et se sont donc révélés très précieux durant certaines opérations en Afghanistan.
| Appareil | Unités | Places | Notes |
|---|---|---|---|
| Antonov An-124 | 10 | ||
| Iliouchine Il-76 | 3 | ||
| Iliouchine Il-76TD-90VD | 5* | ||
| Yakovlev Yak-40 | 6 |
- RA-76503, RA-76950, RA-76951, RA-76952 et RA-76511 ().
